乘车日期：2017.06.28
乘坐车次：1806G
乘坐区间：品川→滨松町
乘坐车厢：モハE235-3(第3车)
列车编组：一列E235系电联车，详细没抄
列车吨数：340.8吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
品 川:18:34:28到(晚13.3分)1番线
18:35:50开(晚14.3分)
田 町:18:38:00到(晚13.8分)
18:38:42开(晚14.0分)
滨松町:18:40:25到(晚14.3分)
18:41:21开(晚14.8分)
乘后心得：后来决定折返至还没装月台门的站拍车，因此就选了滨松町，而也终于让我
搭到当时仅5列商转E235系暱称USB的新车，果不其然起步贴背感超强，不过因为内回方
向的人潮较多且原本就已经误点惨重了，因此上下车人都很多误点还不减反增，但可感
觉出来果然是新车性能真是颇好。
话说这次碍于行程的关系只搭到这一趟USB而已，而预计2个月后再度前往东京，希
望能有机会搭到长程一点的~