乘车日期：2016.12.18
乘坐车次：692次复兴号
乘坐区间：树林→罗东
乘坐车厢：SP20062
列车编组：(顺)E415+SPK2101+SP20072+SPK20014+SP20062+SPK2011+SP20056
+SPK2016+SP20086+SP20011 +SP20052+SP20004+SPK21009(逆)
列车吨数：未计算
本务机：E415
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：9车53号
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“通”为列车通过月台中央，“╳”为列车交会于各路段间，
“交会”为列车交会于各车站月台范围内。
树 林 06:10:15到(2B)(早 8.8分)
06:22:19开 (晚 0.3分)
浮 洲 06:26:53通 (晚 0.5分)
╳1
板 桥 06:29:48到(1B)(晚 0.8分) 交会1117次(2A月台)
06:31:31开 (晚 0.5分)
╳103
万 华 06:36:29通 (早 0.5分)
╳2S
台 北 06:41:00到(4B)(早 2.0分) 111A次跟692次后进站(4A月台)
，交会2133次(3A月台)
06:48:27开 (晚 0.5分)
╳105 & 410A
松 山 06:55:32到 (晚 0.5分)
06:57:26开 (晚 0.5分) 1123
南 港 07:00:15通 (晚 0.3分) 交会507次双电头(2A月台)
╳1121
汐 科 07:03:31通 (早 0.5分)
汐 止 07:04:35通 (早 1.5分) 交会4107次(1A月台)
五 堵 07:05:46通 (早 2.3分)
╳418A
百 福 07:08:23通 (早 2.5分)
╳1127
七 堵 07:11:54停(2A)(早 2.0分) 临时停车等1129次进站，115A次待发(3A月台)
、1106次出库(2B月台)、交会1129次(1B月台)
07:14:46开 (晚 0.8分) 、交会113次待发(3A月台)
╳4705次七堵机外
八 堵 07:18:08通 (晚 1.3分) 交会1551次(1月台)
暖 暖 07:19:35通 (晚 1.3分)
╳4111
四脚亭 07:21:50通 (晚 1.5分)
瑞 芳 07:26:53通 (晚 1.8分)
猴 硐 07:31:22通 (晚 1.8分) 交会4113次(1B月台)
，4708次行驶西正线进猴硐站(2月台)
三貂岭 07:34:00通 (晚 2.0分)
牡 丹 07:37:24通 (晚 2.0分)
╳203
双 溪 07:40:47通 (晚 1.8分) 4140次待避(2A月台)
╳7523
贡 寮 07:44:38通 (晚 1.8分)
福 隆 07:47:24通 (早 0.5分)
石 城 07:51:20通 (早 1.8分)
大 里 07:53:11通 (早 1.8分)
大 溪 07:56:21通 (早 2.3分)
╳401 & 4123
龟 山 07:59:39通 (早 2.5分)
外 澳 08:02:09通 (早 2.5分)
头 城 08:04:31通 (早 2.5分) 交会605次(2A月台)
顶 埔 08:05:58通 (早 2.5分)
礁 溪 08:08:47通 (早 2.3分)
四 城 08:11:57通 (早 2.5分)
╳4131
宜 兰 08:15:41到(2A)(早 3.3分)
08:20:59开 (准 点)
二 结 08:26:11通 (晚 0.3分) 交会207次
中 里 08:27:05通 (准 点)
罗 东 08:29:53到(2B)(准 点) 待避206次(2A月台)
08:38:06开 (晚 1.0分)
乘后心得：也许碍于车种关系吧，比起停靠站相当的206次来说，692次的搭乘率可以说是
惨不忍睹，这班车排点与周六开行的72次可以说是完全相同，仅停靠站有些许差异，七堵
站因为提前抵达的关系被还没进站1129次挡在七堵站内，然而七堵站在约晚1分钟开车的
情况下宜兰站还能提早3分抵达也只能说应该是排点太松吧XD