乘车日期：2016.12.17
乘坐车次：自强138次
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：35PPC1434
列车编组：12节PP客车编组
本 务 机：（七堵）E1060＋E1055（高雄）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车44号（山侧靠道）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy Mega 5.8，时刻以117报时台校时校正
高 雄 15:38开(4B，准 点)
左 营 15:45(07"38)
新左营 15:47(09"30)到
15:49开(2B，准 点)
楠 梓 15:53(04"23)
桥 头 15:56(06"46)
冈 山 15:58(08"36) 超越停靠第1A月台的区间3182次(斗六5XX＋5XX潮州)
路 竹 16:02(12"35)
大 湖 16:03(14"20)
中 洲 16:05(16"03)
仁 德 16:07(17"33)
保 安 16:08(18"27) 保安车站的第一月台尚未启用
台 南 16:13(23"44)到
16:16开(1 ，准 点)
乘后心得：
许久没有搭乘138车次。搭乘前，在高雄站意外的看到彩绘普悠玛号136车次。想不到
该彩绘列车（编组：[南港]2020＋2019[潮州]）上路至今两年半了，至今还没有卸下贴纸
，不晓得能够持续多久？要是一星期前有事先订到普悠玛号的话，或许今天搭乘普悠玛就
是意外的搭到彩绘列车说……。
至于这次搭乘138次来看，两个月前的大改点当中，高雄站更是提前1分钟发车。另外
新左营站的停靠，上车的乘客很多，外加今天搭乘的第一车，差点就要坐满了，不过还是
有出现个位数的空位。