乘车日期：2016.12.18
乘坐车次：高铁204次
乘坐区间：台 南→台 北
乘坐车厢：101-05
乘车座位：5车2E号（山侧靠窗）
列车编组：（南港端）101-12=101-11=101-10=101-09=101-08=101-07=101-06=101-05=
101-04=101-03=101-02=101-01（左营端）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy Mega 5.8，时刻以117报时台校时校正
台 南 07:06到(1 )
07:08开(误01分)
嘉 义 07:23(14"42)
云 林 07:29(21"34)
彰 化 07:35(26"48)
台 中 07:45(37"27)到
07:48开(2A，准 点)
苗 栗 08:03(15"34)
新 竹 08:10(22"29)
桃 园 08:17(29"00)
板 桥 08:26(37"50)到 到站前三分钟，巧遇台铁2114次(基隆8XX＋8XX彰化)
08:27开(2B，准 点) 通过立体交叉处
台　北 08:34(06"27)到
08:37开(2B，准 点)
乘后心得：
这是本人首次搭乘台南直达台中的高铁班次。感觉起来高铁增开的二开头班次当中，
台南至台北间的行车时间非常快速，不到一个半小时就抵达。只是台南站的开车稍有延误
，不晓得是否为人潮太多，要不然就是排点有点紧，所幸到了下一站都有出现准点。然而
今年搭乘高铁前往台北（当天来回）来看，去程只有订到早鸟65折，回程只有当天买97折
自由座，因为当时预算的关系，外加回程搭乘的1253次，星期日没有卖早鸟票。至于回程
的1253次，稍后呈现！