乘车日期：2016.09.28
乘坐车次：517次 海线莒光号
乘坐区间：嘉 义→潮 州
乘坐车厢：电力机车
列车编组：没抄
列车吨数：8C/295T
本务机 ：E208
牵引种别：E客甲B 速限：100km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：电力机车前端本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
善化 东正线 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
记录方式：
到 开
嘉 义 19:03 (晚10分) 19:05 (晚10分)
水 上 10 (晚9.5分)
南 靖 12 (晚9.5分)
后 壁 15.5 (晚9分)
新 营 19:21.5 (晚9分) 19:29.5 (晚15.5分) 待避135
柳 营 34 (晚16.5分) 路塞
林凤营 38.5 (晚18.5分) EMU800待避
隆 田 19:42.5 (晚18.5分) 19:43.5 (晚18.5分)
路塞
拔 林 46.5 (晚19分)
善 化 19:50.5 (晚19分) 19:52.5 (晚18.5分) 路塞
南 科 58 (晚22分) 路塞
新 市 20:02.5 (晚23分) 20:03.5 (晚22.5分) 路塞
永 康 20:09.5 (晚23.5分) 20:10.5 (晚22.5分) 路塞
大 桥 15 (晚23分) 路塞
台 南 20:19.5 (晚24.5分) 20:21.5 (晚24.5分)
保 安 32.5 (晚29.5分) 路塞
仁 德 35.5 (晚31分)
中 洲 37.5 (晚31.5分)
大 湖 40.5 (晚32分)
路 竹 42.5 (晚32分)
冈 山 20:47.5 (晚31.5分) 20:49 (晚31分)
桥 头 52.5 (晚31.5分)
楠 梓 20:56.5 (晚31分) 20:57.5 (晚30.5分)
新左营 21:02.5 (晚30.5分) 21:04 (晚30分)
左 营 6.5 (晚30分)
高 雄 21:13 (晚28分) 21:14 (晚24分)
凤 山 21:20.5 (晚23分) 21:22 (晚23分)
后 庄 21:25.5 (晚22.5分)
九曲堂 28.5 (晚23分)
六块厝 31.5 (晚23分)
屏 东 21:34 (晚23分) 21:35.5 (晚22.5分)
归 来 38.5 (晚22分)
麟 洛 40 (晚22分)
西 势 42 (晚22.5分)
竹 田 44.5 (晚22.5分)
潮 州 21:48.5 (晚21.5分) 21:52 (晚22分)
潮 基 21:56 (晚20分)
乘后心得：
一整个杯具!!
原本嘉义晚10分还好 但是135晚更多 反而比517还晚到嘉义
杯具一 新营517被抓下来待避135 误点暴增
杯具二 善化开始 被前面沙仑区间车一路挡到中洲附近 误点又暴增
这天算是有纪录以来大污点... Q.Q