乘车日期：2016.08.02
乘坐车次：1514次区间快车
乘坐区间：田中→新乌日
乘坐车厢：50EMB819
列车编组：EMU819+EMU820
列车吨数：2*(50*3+45)=390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：坐4车37号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
田 中 12:36:05到(准 点)(1A)
12:36:49开(早0.3分)
社 头 12:39:50 (早0.3分)
永 靖 12:42:06 (准 点)
员 林 12:44:36到(早0.5分)(2A)
12:46:21开(晚0.3分)
大 村 12:48:48 (早0.3分)
花 坛 12:51:21 (早0.3分) 慢行
彰 化 12:56:21到(早0.8分)(3A)
13:01:17开(晚0.3分)
成 功 13:06:31 (早1.0分)
新乌日 13:08:34到(早1.0分)(2A)
13:10:30开(准 点)
慢行路段：
彰化＝花坛间西正线/K217+220~250/105.07.01 16:00起/时速80公里/
路基不稳指定紧急慢行/105.06.28(201)
乘后心得：
这天1514次的司机虽然速度上的表现只有普通而已，不过加减速还算正常，
加上排点很松，所以有提早到站的情况。