乘车日期：2016.07.17
乘坐车次：1825次
乘坐区间：内湾→竹中
乘坐车厢：45DR1009(第3车)
列车编组：(内湾)45DR1007-45DR1009-45DR1013-45DR1011(北新竹)
列车吨数：180吨
牵引种别：DRC
乘坐座位：DR1009海侧座位
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过站房或月台相对位置的时刻
内 湾:16:06:21到(晚1.3分)
富 贵:16:10:29到(晚1.5分)
16:10:59开(晚1.3分)
合 兴:16:13:56到(晚1.0分)
16:14:51开(晚1.3分)
九赞头:16:18:23到(晚1.0分)
16:19:05开(晚1.0分)
横 山:16:22:24到(晚1.0分)
16:23:04开(晚1.0分)
竹 东:16:27:36到(晚0.5分)
16:30:35开(晚0.5分)
荣 华:16:33:52到(晚0.3分)
16:34:29开(晚0.5分)
上 员:16:39:41到(早0.2分)
16:40:17开(早0.2分)
竹 中:16:44:00到(早1.0分)
16:25:46开(早0.2分)
乘后心得：回程再次搭到同一编组,研判应该也是同样的机班
沿路开得中规中矩,不过最后荣华开车后,有开得比较快
也因此最后竹中有提早到