乘车日期：2016.08.04
乘坐车次：148次 山线自强号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：PP机车
列车长 ：郭老师
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1034
后连机 ：E1031
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
彰化~花坛 西正线 k217+220km~k217+250km 限速:80km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
花坛~员林 西正线 k224+500km~k224+620km 限速:60km/hr
善化 西正线 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 东正线 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
记录方式：
到 开
潮 基 16:55 (早5分)
潮 州 17:01 (早5分) 17:16 (晚1分)
竹 田 19.5 (准点)
西 势 21.5 (早0.5分)
麟 洛 22.5 (早1分)
归 来 23.5 (早1.5分)
屏 东 17:26 (早2分) 17:30 (准点)
六块厝 32 (早1分)
九曲堂 17:35.5 (早1分) 17:38.5 (晚0.5分)
后 庄 41.5 (准点)
凤 山 17:44.5 (早1分) 17:47.5 (晚0.5分)
高 雄 17:54.5 (早0.5分) 18:00.5 (晚0.5分)
左 营 6.5 (准点)
新左营 7.5 (准点)
楠 梓 10.5 (准点)
桥 头 12.5 (早0.5分)
冈 山 14.5 (早0.5分)
路 竹 18.5 (早0.5分)
大 湖 21 (早1分)
中 洲 22 (早1分)
仁 德 23.5 (早1分)
保 安 24 (早1.5分)
台 南 18:29 (早2分) 18:33.5 (晚0.5分)
大 桥 35.5 (准点)
永 康 38 (准点)
告警灯险阻
新 市 40.5 (准点) EMU500待避
南 科 43 (准点)
善 化 44.5 (准点)
拔 林 47 (准点)
隆 田 48.5 (准点)
林凤营 51 (早0.5分)
柳 营 53 (早0.5分)
新 营 55 (早0.5分)
后 壁 58.5 (早1分)
南 靖 19:01.5 (早1.5分)
水 上 3 (早1.5分)
嘉 义 19:07 (早2分) 19:11 (准点) 莒光号待避
嘉 北 14 (早0.5分)
民 雄 17 (早1分)
大 林 20 (早1分) EMU800待避
石 龟 22.5 (早1分)
斗 南 24.5 (早1分)
斗 六 28 (早1.5分)
石 榴 31 (早1分)
林 内 33.5 (早1.5分)
二 水 38 (早1.5分)
田 中 41 (早1.5分) EMU800待避
社 头 43.5 (早1.5分)
永 靖 45.5 (早1.5分)
员 林 47 (早2分) EMU800待避
大 村 49 (早2分)
路塞
花 坛 53 (早0.5分) EMU700待避
彰 化 19:58 (早1分) 20:01 (准点)
乘后心得：
第一次跑148 停靠站真少 反正高雄后几乎就一路飙车就对惹
仅大村可能太早通过 追到前面区间车
彰化早1分站交
列车长是古锥的郭老师 yaya!!
接班师傅带一位见习女司机 头一次遇到...