乘车日期：2016.07.27
乘坐车次：3324
乘坐区间：潮州→屏东
乘坐车厢：EMC578
列车编组：45EMC551→45EP551→45ET551→45EM551
→45EMC578→45EP578→45ET578→45EM578
列车吨数：45*8=360吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
潮 州:12:00:27开(晚0.5分)3B，3A:3520次。
竹 田:12:04:51到(晚0.3分)
12:05:37开(晚0.5分)
西 势:12:08:40到(早0.3分)
12:09:18开(早0.3分)
麟 洛:12:11:46到(早0.8分)
12:13:09开(晚0.3分)
归 来:12:15:27到(早0.5分)
12:16:17开(早0.3分)
屏 东:12:19:48到(早0.3分)
12:21:03开(准点)
乘后心得：首度从潮州站搭乘通勤电车北上，这天虽然搭到的是EMU500，但好在车况还
算好，而且司机也没有因为排点松而放水，特别是当天麟洛→屏东还是下大雨的状态，
但3324次丝毫不受影响，看来竹田→归来排点都还有压缩的空间就是了，当然也得称赞
这列EMU500还真的蛮不简单的。