乘车日期：2016.07.31
乘坐车次：114次 山线自强号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1036
后连机 ：E1035
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1分
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
彰化~花坛 西正线 k217+220km~k217+250km 限速:80km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
善化~新市 东正线 k345+600km~k345+650km 限速:60km/hr
善化 西正线 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 东正线 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
记录方式：
到 开
潮 基 06:21 (早33分)
潮 州 06:26 (早34分) 07:15 (准点)
竹 田 18 (早1分)
西 势 21 (早1分)
麟 洛 21 (早2分)
归 来 23 (早2分)
屏 东 07:26 (早2分) 07:30 (准点)
六块厝 32 (早1分)
九曲堂 07:35 (早1分) 07:38 (准点)
后 庄 41 (准点)
凤 山 07:44 (早1分) 07:47 (准点)
高 雄 07:55 (准点) 08:00 (准点)
左 营 6 (准点)
新左营 08:08 (准点) 08:09 (准点)
楠 梓 13 (准点)
桥 头 16 (准点)
冈 山 18 (准点)
路 竹 21 (早1分)
大 湖 23 (早1分)
中 洲 25 (早1分) EMU500待避
仁 德 26 (早1分)
保 安 27 (早1分)
台 南 08:34 (准点) 08:36 (准点) 机外
大 桥 38 (准点)
永 康 41 (准点)
新 市 43 (准点)
南 科 46 (准点)
善 化 47 (准点)
拔 林 50 (晚1分)
隆 田 51 (准点)
林凤营 54 (准点)
柳 营 56 (准点)
新 营 08:58 (早1分) 09:00 (准点)
后 壁 5 (准点)
南 靖 9 (准点) EMU500待避 正妹车长
水 上 10 (准点)
嘉 义 09:16 (晚1分) 09:18 (晚1分) 机外;ATP系统故障;莒光待避
嘉 北 21 (晚1分)
民 雄 24 (准点)
大 林 27 (准点)
石 龟 29 (准点)
斗 南 31 (准点)
斗 六 09:36 (准点) 09:39 (晚1分)
石 榴 42 (准点)
林 内 45 (准点)
二 水 49 (准点)
田 中 09:53 (准点) 09:54 (准点)
社 头 58 (准点)
永 靖 10:00 (准点)
员 林 10:03 (准点) 10:04 (准点) EMU800待避
大 村 7 (准点)
花 坛 9 (准点)
彰 化 10:15 (准点) 10:17 (准点)
乘后心得：
潮州~台南 感觉跑得比平常快 后来看DDU才发现出力设定是100%
台南停车后将出力设定改回75%
南靖 待避区间车的正妹车长好漂酿 听说是刚上线der
嘉义 路塞 机外临停 & ATP系统故障
ATP重开缘故 约晚1分开
彰化 准点站交...