乘车日期：2016.07.29
乘坐车次：562次莒光号
乘坐区间：田中→彰化
乘坐车厢：35FPK11202
列车编组：E211+4辆40吨客车+4辆35吨客车
列车吨数：96+40*4+35*4=396吨
本务机：E211
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐1车2号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车停的时刻，若该站有列车号码牌(灯)，
则以1车号码牌(灯)为记录点。
田 中 13:17:27到(晚5.0分)(1A)
13:18:21开(晚4.3分)
社 头 13:23:05 (晚5.0分)
永 靖 13:25:36 (晚5.0分)
员 林 13:28:35到(晚4.5分)(2A)
13:30:06开(晚4.0分)
大 村 13:33:57 (晚5.0分)
花 坛 13:36:51 (晚4.8分) 慢行
彰 化 13:42:27到(晚4.5分)(3B)
13:44:42开(晚4.8分)
慢行路段：
彰化＝花坛间西正线/K217+220~250/105.07.01 16:00起/时速80公里/
路基不稳指定紧急慢行/105.06.28(201)
乘后心得：
这天562次的司机虽然速度上的表现还算正常，可是起步实在有够悲剧，
我还以为是自己记错了。不过靠在田中跟员林缩短停车时间，
使得误点没有大幅增加。