乘车日期：2016.06.12
乘坐车次：146次 海线自强号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：EMC1208
列车编组：EP1205+1207+1206
列车吨数：9C/XXXT
牵引种别：EMU1200 速限：120km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1分
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
慢行 ：
善化 东正线 k338+950~k339+50 限速:60km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332~k224+412 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
潮 基 16:40 (准点)
潮 州 16:45 (早1分) 16:57 (晚2分) 客
竹 田 17:01 (晚2分)
西 势 3 (晚1分)
麟 洛 4 (晚1分)
归 来 6 (晚1分)
屏 东 17:08 (准点) 17:09 (准点)
六块厝 12 (准点)
九曲堂 15 (准点)
后 庄 17 (准点)
凤 山 17:20 (早1分) 17:23 (准点)
高 雄 17:31 (准点) 17:35 (准点)
左 营 41 (准点)
新左营 42 (准点)
楠 梓 45 (准点)
桥 头 48 (准点)
冈 山 50 (准点)
路 竹 54 (准点)
大 湖 56 (准点) EMU500 待避
中 洲 58 (准点)
仁 德 59 (准点)
保 安 18:00 (准点)
台 南 18:08 (晚2分) 18:11 (晚3分) 机外临停 路塞 524次
大 桥 13 (晚3分)
永 康 17 (晚4分) 路塞 524次
路塞 524次
新 市 20 (晚5分) 莒光号待避
南 科 23 (晚5分)
善 化 24 (晚5分) 路塞
路塞
拔 林 27 (晚6分)
隆 田 29 (晚6分) EMU500 待避
林凤营 32 (晚6分)
柳 营 34 (晚6分)
新 营 18:36 (晚5分) 18:38 (晚5分)
后 壁 43 (晚5分) EMU500待避
南 靖 47 (晚5分)
水 上 48 (晚5分)
嘉 义 18:52 (晚4分) 18:54 (晚3分)
嘉 北 57 (晚3分)
民 雄 19:01 (晚3分)
大 林 4 (晚3分)
石 龟 6 (晚3分)
斗 南 8 (晚3分)
斗 六 19:13 (晚3分) 19:14 (晚2分)
石 榴 18 (晚2分)
林 内 21 (晚2分)
二 水 25 (晚2分)
田 中 28 (晚2分)
社 头 31 (晚2分)
永 靖 33 (晚2分)
员 林 19:36 (晚2分) 19:37 (晚1分) EMU800待避
大 村 40 (晚1分)
花 坛 42 (晚1分)
彰 化 19:47 (准点) 19:50 (准点)
乘后心得：
潮州 为了旅客 晚2分开
屏东 准点到开
台南 被524次挡 晚2分到 晚3分开
台南~新市 这段几乎都被524次挡 大约被误点5分
善化~隆田 又被前方电联车挡 误点增至约6分
彰化 准点到开
影响运转最大的是524次 约影响5分之久
粽子节收假运输高峰期 月台和车厢都爆满旅客
能拼到准点站交 算是对的起旅客和接班师傅...