乘车日期：2016.06.12
乘坐车次：高铁1647次
乘坐区间：台 中→台 南
乘坐车厢：119-12
乘坐座位：12车13C号（海侧靠道）
列车编组：（左营端）119-01=119-02=119-03=119-04=119-05=119-06=119-07=119-08=
119-09=119-10=119-11=119-12（台北端）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy Mega 5.8，时刻以117报时台校时校正
台 中 14:48到(1A)
14:51开(准 点)
彰 化 14:59(08"11)
云 林 15:04(13"35)
嘉 义 15:15(24"00)到 开车七分钟后，巧遇台铁134次(PP车)通过立体交叉处
15:18开(2 ，准 点) (位于台铁的林凤营～隆田间，即高铁K280号志站)
台 南 15:34(16"12)到
15:36开(2 ，准 点)
乘后心得：
三个月前的搭乘皆为同一车次。只是今天从台中返回台南的高铁车票方面，原本要在
出发前一个月(5/12)的当天午夜12点起，就要事先订到最便宜的“早鸟65折”，结果全部
卖完！只好改搭97折自由座。另外这次搭乘高铁1647次，在7/1大改点后改为高铁645次。
届时在七月的高铁大改点，长途班次方面都是以南港～左营间为主，唯独696次与203次为
台北～左营间。至于搭乘高铁1647次抵达台南站后，本人就只剩下最后八分钟来转搭台铁
区间3746次。