乘车日期：2016.06.12
乘坐车次：区间2154次
乘坐区间：员 林→新乌日
乘坐车厢：45ED825
列车编组：（基隆）EMU826＋EMU825（斗六），此编组于2014年由“台湾车辆”制造
牵引种别：EMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车5号（山侧靠窗）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy Mega 5.8，时刻以117报时台校时校正
员 林 08:5X到(2B) 待避停靠第2A月台的自强112次（08:59到，09:01开）
09:04开(准 点) 自强112次的本务机：（基隆）E1016＋E1009（潮州）
大 村 09:07(03"23)到
09:09开(2 ，准 点)
花 坛 09:12(03"35)到 交会停靠第二月台而准备开车的区间2317次
09:14开(1B，准 点) （潮州552＋554后里）
彰 化 09:20(05"53)到 超越停靠第3A月台而准备开车的区间2522次
09:23开(3B，准 点) （竹南533＋522彰化）
ㄚㄋㄓ 09:26(03"07) ㄚㄋㄓ为大肚溪南号志站
成 功 09:29(06"05)到
09:30开(1B，准 点)
新乌日 09:33(02"45)到
09:34开(2A，误01分)
乘后心得：
稍早搭乘自强112次到员林站后，接下来换搭区间2154次，列车编组为8节EMU800型，
这次是从员林搭到新乌日为止。想不到在大村站刚开车没多久，又再度遇到列车长来验票
，连续两次来验票还真的是同一遭！不过所幸都有中途出站，然后再进站。这次从台南～
新乌日间使用电子票证分三段搭乘来看，费时约2.4小时，总共花了刚好200元整（台南～
嘉义间81元，嘉义～员林间87元，员林～新乌日间32元）。
运转方面，除了新乌日站稍有延误之外，其余皆为准点。不过新乌日站的上下车人潮
非常多，似乎是要来转搭高铁有关，才会有出现延误。