乘车日期：2016.05.22(日)
乘坐车次：4608次
乘坐区间：池上→台东
乘坐车厢：45EM542(第4车)
列车编组：(玉里)45EMC542-45EP542-45ET542-45EM542(台东)
列车吨数：180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EM542的海侧座椅
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过6车车灯或月台相对位置的时刻。
池 上:06:31:47到(晚0.8分)
06:32:12开(晚0.3分)
海 端:06:37:27到(早0.5分)
06:38:55开(准点)
关 山:06:45:23到(早1.5分)2B，交会407次06:49:31(晚0.5分)进2A,06:51:05
开车(准点)
06:52:55开(准点)
瑞 和:07:00:36到(晚0.5分)
07:01:12开(晚0.3分)
瑞 源:07:04:39到(早0.2分)1B,交会4617次07:05:48进1A
07:06:58开(准点)
鹿 野:07:13:06到(准点)
07:13:57开(准点)
山 里:07:19:36到(早1.0分)进站拐东正线
07:21:07开(准点)
台 东:07:28:32到(准点)1A，1B:421, 2A:304，2B:4619次。
乘后心得：其实搭起来没有感觉开得特别快,但却是几乎都提早到
不知道是不是排点排得太松的关系,沿路也只有关山开车速度有些慢
关山上了一整团关山国中的学生,因此之后的车厢显得有些热闹
山里拐了东正线,差点害我以为有要交会列车,不过没有交会任何列车