乘车日期：2015.05.09（一）
乘坐车次：107次 自强号
乘坐区间：基隆→松山
乘坐车厢：EP1209B
列车编组：［←逆行］EMC1203－EP1209B－EM1211－EM1212－EP1203M－EM1202－EM1201
－EP1202B－EMC1204
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：2车6号（西侧靠窗）
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：1 “到”指列车完全停止之时间；“开”指列车开始滑动之时间；“通”指列
车通过时刻指通过月台3车指示标之时间。
2 手表经国家时间与频率标准实验室网站提供之国家标准时间对时。
3 记录过站速度使用LG V10 android 6.0搭配Speedometer GPS软件，并固定于
车窗旁窗帘轨道上。
4 速度测量单位：km/h。
车站 │停靠月台│ 时 刻 │准误点│过站速度
基 隆 2B 到 6:26:30
开 50:50
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三 坑 通 54:40 +1.0
八 堵 通 56:45 +0.8
七 堵 通 7:00:00 +1.0 28
百 福 通 02:50 +1.3 65
五 堵 通 05:20 +1.3 51
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汐 止 到 7:07:47 +1.8
开 09:07 +1.0
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汐 科 通 11:43 +1.8
南 港 通 18:05 +4.0
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松 山 到 7:22:13 +4.3
开 23:30 +3.5
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乘后心得：
这次搭乘红斑马主要是为了要到松山转搭111次普悠玛，同一天搭这两班自强号感觉起来差
异真的是天壤之别...
只是记录到最后只想跟红斑马表示：不要太早放弃治疗！到海线再放弃也不迟((揪咪