乘车日期：2016.05.09（一）
乘坐车次：111次 普悠玛自强号
乘坐区间：松山→台南
乘坐车厢：TEP2001
列车编组：（←逆）TED2001－TEMA2001－TEP2001－TEMB2002－TEMB2004－TEP2002
－TEMA2003－TED2002（顺→）
牵引种别：TEMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：3车36号（西侧靠走道）
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：1 “到”指列车完全停止之时间；“开”指列车开始滑动之时间；“通”指列
车通过时刻指通过月台3车指示标之时刻。
2 手表经国家时间与频率标准实验室网站提供之国家标准时间对时。
3 记录过站速度使用LG V10 android 6.0搭配Speedometer GPS软件，
并固定于车窗旁窗帘轨道上。
4 速度测量单位：km/h。
车站 │停靠月台│ 时 刻 │准误点│过站速度
松 山 1A 到 7:26:20
开 48:25 +0.5
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台 北 3B 到 7:55:51 +0.8
开 8:00:50 +0.8
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万 华 通 04:14 +1.3
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板 桥 2A 到 8:07:43 +1.3
开 09:04 +1.5
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浮 洲 通 11:04 +1.5
树 林 通 12:40 +1.0
南 树 林 通 14:00 +1.5
山 佳 通 15:05 +1.0
莺 歌 通 17:37 +1.0
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桃 园 1B 到 8:23:33 +1.5
开 25:22 +2.3
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内 坜 通 29:26 +2.5
中 坜 通 30:17 +1.3
埔 心 通 34:44 +2.8
杨 梅 通 36:41 +2.8
富 冈 通 40:03 +2.5
北 湖 通 41:30 +2.5
湖 口 通 42:45 +2.8
新 丰 通 45:49 +2.8
竹 北 通 48:27 +2.5
北 新 竹 通 50:40 +2.3
新 竹 通 51:38 +1.8
三 姓 桥 通 54:40 +1.3
香 山 通 56:12 +1.3
崎 顶 通 59:18 +1.3
竹 南 通 9:02:23 +1.5
造 桥 通 05:14 +1.3
丰 富 通 08:17 +1.3
苗 栗 通 10:00 +1.0
南 势 通 13:26 +1.0
铜 锣 通 15:27 +1.0
三 义 通 19:03 +1.0
泰 安 通 24:09 +0.8
后 里 通 25:22 +0.8
丰 原 通 28:47 +0.8
潭 子 通 31:19 +0.8
太 原 通 33:52 +0.8
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台 中 2A 到 9:36:29 +0.5
开 38:48 +0.8
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大 庆 通 41:39 +1.0 127
乌 日 通 43:02 +1.0 121
新 乌 日 通 43:31 +1.0 125
成 功 通 44:42 +0.8 116
溪 南 通 46:40 +0.8 124 （号志站通过座位时刻）
彰 化 通 49:47 +0.8 41
花 坛 通 53:59 +1.0 99
大 村 通 56:50 +1.3 123
员 林 通 58:35 +1.0 126
永 靖 通 10:00:10 +1.3 125
社 头 通 02:00 +1.0 104
田 中 通 04:12 +1.3 121
二 水 通 06:57 +1.0 125
林 内 通 10:47 +0.8 126
石 榴 通 13:02 +0.5 126
斗 六 通 15:24 +0.5 122
斗 南 通 19:02 +0.5 110
石 龟 通 20:58 +0.5 124
大 林 通 23:14 +0.8 123
民 雄 通 25:59 +0.5 125
嘉 北 通 29:10 +0.8 125
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嘉 义 1 到 10:31:02 +0.0
开 33:20 +0.3
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水 上 通 37:13 +0.3 126
南 靖 通 38:30 +0.0 126
后 壁 通 41:21 -0.3 126
新 营 通 45:07 +0.0 104
柳 营 通 46:49 -0.3 125
林 凤 营 通 48:40 -0.3 124
隆 田 通 51:21 -0.3 123
拔 林 通 52:28 +0.0 123
善 化 通 54:59 +0.0 60
南 科 通 56:44 +0.3 126
新 市 通 58:57 +0.0 126
永 康 通 11:01:20 -0.3 124
大 桥 通 03:05 -0.5 126
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台 南 2A 到 11:05:19 -0.8
开 08:45 +0.8
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乘后心得：
第一篇Railtimes和记录文就献给优质的北高普悠玛吧！
颇幸运搭上第一批的普悠玛，听说转向架有被改造过，实际搭乘起来也比其他先前搭过的
没那么晃，只是不知道为什么部分路段会突然晃的特别大力，是那种突然剧烈短促的晃动
。普悠玛拿来跑纵南段真的是恰到好处，到最后一直疯狂提早真的是边记录边惊喜，然后
有透过GPS看到飙到最高速度131kph左右。
最后，新手上路，希望大家多多批评指教！