乘车日期：2016.02.06
乘坐车次：5695次复兴号 (2016年春节连假加班车，使用区间车编组)
行驶区间：苏 澳→树 林 (逆行，苏 澳→罗 东 仅客回不办客运)
乘坐区间：罗 东→树 林
乘坐车厢：50EMA855
列车编组：(逆行端)
45ED 855－50EMA855－50EP 855－50EMB855＝
50EMB856－50EP 856－50EMA856－45ED 856
(顺行端)
列车吨数：(45+50*3)*2=390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：02车53号
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
罗 东 15:28:10到(2B)(晚 1.3分) 待避421次
15:34:43开 (晚 4.8分) 421次通过1月台(15:31:??)
中 里 15:37:08通 (晚 4.8分)
Ｘ4184次(15:37:13)
二 结 15:38:04通 (晚 4.5分)
Ｘ232次(15:40:10)
宜 兰 15:42:08到( 1)(晚 4.3分) 4188次停于2A月台
15:43:56开 (晚 4.0分)
四 城 15:47:22通 (晚 3.8分)
礁 溪 15:50:40到(1B)(晚 3.8分)
15:51:42开 (晚 3.8分)
Ｘ5936次专车(15:53:32)
顶 埔 15:54:39通 (晚 3.3分)
头 城 15:55:59通 (晚 3.0分)
外 澳 15:58:06通 (晚 2.5分)
Ｘ688次(16:00:28)
龟 山 16:00:46通 (晚 2.8分)
大 溪 16:03:47通 (晚 2.8分)
大 里 16:07:07通 (晚 3.0分)
被4191次挡到福隆
Ｘ432次(16:08:34)
石 城 16:10:58通 (晚 5.0分)
Ｘ4198次(16:11:40)
福 隆 16:15:35通 (晚 5.5分) 4191次停于2A月台待避
贡 寮 16:18:11通 (晚 5.3分)
Ｘ236次(16:20:27)
双 溪 16:22:20通 (晚 5.3分) E418停于站内2股
牡 丹 16:25:31通 (晚 5.5分)
三 貂 岭 16:28:27通 (晚 5.0分)
猴 硐 16:30:49通 (晚 4.8分) 4208次停于1A月台
瑞 芳 16:34:42通 (晚 4.3分)
四 脚 亭 16:38:15通 (晚 3.3分)
暖 暖 16:40:23通 (晚 2.5分)
八 堵 16:42:23通 (晚 2.0分) 1202次进3B月台
列车行驶东正线至七堵
Ｘ172次(16:44:01)
16:44:58停 被1223次挡，临时停车
16:46:11开 Ｘ1206次(16:47:35)
七 堵 16:48:13通 (晚 2.8分) 141次停于3B月台
列车行驶东正线至汐止
Ｘ238次(16:50:10)
百 福 16:54:36通 (晚 4.5分)
Ｘ1204次(16:56:34)
五 堵 16:57:24通 (晚 2.5分)
被1223次挡到汐止
Ｘ4216次(16:58:13)
汐 止 17:00:05停(1B) 临时停车，不办客运
17:01:56开 (晚 5.0分)
列车行驶东正线至南港
汐 科 17:04:03通 (晚 4.5分)
Ｘ2194次(17:04:46)
南 港 17:09:13通 (晚 4.3分)
Ｘ1028次(17:12:26)
松 山 17:13:15到(1B)(晚 5.3分)
17:14:15开 (晚 4.3分)
被1223次挡到台北
Ｘ4224次(17:21:10)
台 北 17:24:01到(3B)(晚 7.0分) 1223次出3A月台、
17:26:59开 (晚 6.0分) 1214次停于4A月台(17:25:03开)
Ｘ1216次(17:29:21)
万 华 17:31:24通 (晚 6.5分)
Ｘ282次(17:33:49)
板 桥 17:35:52到(2B)(晚 6.3分) 1218次停于1A月台(17:3?:??开)
17:37:39开 (晚 6.8分)
Ｘ4230次(17:38:50)
浮 洲 17:40:47通 (晚 7.3分)
树 林 17:44:19到(2B)(晚 6.3分) 5946次专车停于3月台
1.三线区间：八堵≡南港。
2.未记录与 122次、1212次、 562次之交会时间、区间。
慢行路段： 1.龟山＝头城间西正线/K51+000~100/104.11.05 17:00起/时速40公里/
豪大雨冲刷致土墙崩塌，指定慢行/104.11.05(202)
2.双溪站西主正线及西主正线之南端站端路线/K23+175~225/
103.10.17 10:00~105.02.28 05:00/时速40公里/九份溪涵洞改建工程/
104.07.13(204)
乘后心得：
一样是这次春节加开的569X系列复兴号之一，但回程的5695次也是排点颇松，特别
是在纵贯线为了不超越前方的1223次而把排点放松得很夸张，但这天由于 421次误点较
多，连带影响到1223次从瑞芳发车的时间，所以还是几乎在纵贯线都挡5695次挡到底，
使得5695次最终是晚了 6分多钟抵达树林。