[记录] 2014.01.04 1168次 汐 科→三 坑

楼主: Jiashiang (集虾王)   2014-08-21 19:38:55
乘车日期:2014.01.04
乘坐车次:1168次区间车
行驶区间:三义→基隆(顺行、经山线)
乘坐区间:汐科→三坑(13.3KM)
乘坐车厢:45EMC544
列车编组:(基隆端)45EM545+45ET545+45EP545+45EMC545+
45EM544+45ET544+45EP544+45EMC544 (高雄端)
列车吨数:45 * 8 = 360吨
牵引种别:EMU
站立地点:45EMC544的山侧车门附近
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”为列车完全停止,“开”为列车开始前进。
“待”为停车待避该同向列车。
“超越”为该同向列车车头通过本人所在位置的时刻。
“交会”为该反向列车车头通过本人所在位置的时刻。
记录时使用电子表及GPS轨迹记录器,时刻以NTPClock网络校时程式校正。
汐 科 09:30:39到(晚 5.8分)(2 )
09:31:29开(晚 5.5分)
列车行驶西正线
汐 止 09:33:19到(晚 4.3分)(2A) 待278次
09:33:50 278次太鲁阁号(TEMU1000)超越
1157次区间车(EMU700)进1A月台(09:35:10到)
09:35:56开(晚 1.0分)
列车行驶中正线
09:37:04 交会117次自强号(PP)
五 堵 09:38:08到(晚 0.3分)(1B)
09:38:59开(晚 0.5分)
列车行驶中正线
09:40:11 交会1161次区间车(EMU400)
百 福 09:41:45到(早 0.3分)(2B)
09:43:05开(晚 0.5分)
列车行驶中正线
09:45:18 交会119次自强号(EMU300)
七 堵 09:47:36到(晚 0.5分)(2B)
09:49:08开(晚 0.3分) 出站时121次自强号(PP)出库进4A月台
列车行驶西正线
09:50:22 交会207次新自强号(TEMU2000)
09:51:17 交会1167次区间车(EMU700)
八 堵 09:52:46到(晚 0.3分)(3B)
09:53:43开(晚 0.8分)
09:54:26 交会1413次加班区间车(EMU600)
三 坑 09:56:30到(晚 0.5分)(1B)
09:57:19开(晚 0.8分)
乘后心得:
由于南港站至七堵站间第三股道启用,因此误点的1168次在 K10号志站到汐止站
间可以和278次同时并行北上,让1168次在汐止站原本待避278次的时间刚好可以用来
消化误点。
作者: lytocean (海洋男孩)   2014-08-21 21:12:00
百福停靠的为2A月台
楼主: Jiashiang (集虾王)   2014-08-21 21:18:00
百福站不晓得为什么一月台侧是标2B 另一侧才是标2A
作者: lytocean (海洋男孩)   2014-08-21 21:38:00
后来去翻照片还真的@@抱歉记错了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com