[记录] 2014.05.04 271次 丰 原→彰 化

楼主: OhmoriHarumi (黑魔导)   2014-05-04 23:51:39
乘车日期:2014.05.04
乘坐车次:271次普悠玛号
乘坐区间:丰原→彰化
乘坐车厢:40TEMA2023
列车编组:1列TEMU2000型倾斜式电联车
列车吨数:45*2+40*6=330吨
牵引种别:TEMU
乘坐座位:7车23号(海侧靠走道)
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻,若该站有车厢号码牌(灯),
则以7车号码牌(灯)为记录点。
丰 原 14:10:21到(晚1.3分)(2B)
14:12:51开(晚1.8分)
潭 子 14:16:03 (晚1.5分)
太 原 14:18:28 (晚1.5分) 台中进站被123次挡
台 中 14:22:21到(晚2.3分)(2A)
14:23:49开(晚1.8分)
大 庆 14:26:28 (晚1.5分)
乌 日 14:27:49 (晚1.3分)
新乌日 14:28:18 (晚1.3分)
成 功 14:29:27 (晚1.0分) 溪南路段被123次挡
彰 化 14:34:58到(晚1.0分)(2 )
乘后心得:
这天271次的司机开得还算是正常,主要是因为时刻跟123次实在太近,
所以或多或少都有被123次挡到。以123次跟271次的相对关系来看,
即使123次准点,只要271次也准点,123次就很难不挡到271次。
作者: fffa2008   2014-05-05 22:35:00
回到未来
作者: jack801016 (電子發票小板工)   2014-05-06 03:24:00
编组:TEMU2000型

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