乘车日期：2014.05.03
乘坐车次：4027次区间快
乘坐区间：花莲至宜兰
乘坐车厢：EMB800
列车编组：EMU814+EMU813
列车吨数：390顿
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：05车53号(靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
记录方式：手机的码表
慢行路段：
乘后心得：
(上列各项目得视个人习惯调整增删)
花 莲 14:16:43开 (晚1.5分)关门又开门又关门才启动 1
北 埔 14:20:55通 (晚1.5分)限速100减速通过
景 美 14:24:22通 (晚1.0分)
新 城 14:27:38到 (晚0.5分)
14:28:48开 (晚1.0分)
崇 德 14:32:20通 (晚1.0分)崇德至和仁部分路段限速100
和 仁 14:38:15通 (晚1.0分)限速80减速通过
和 平 14:43:56通 (晚1.5分)和平通过前1公里限速40,通过后加速
汉 本 14:46:20通 (晚1.5分)
武 塔 14:52:55通 (晚1.5分)
南 澳 14:55:04通 (晚1.5分)
东 澳 14:59:26通 (晚1.5分)
永 乐 15:02:32通 (晚1.5分)永乐过后被221次挡
苏 新 15:07:21到 (晚2.5分)被221次挡到停非常久
15:09:20开 (晚3.5分)
新 马 15:10:55通 (晚3.5分)
冬 山 15:13:32通 (晚2.5分)
罗 东 15:17:00到 (晚2.0分)
15:17:57开 (晚2.0分)
中 里 15:19:36通 (晚1.5分)
二 结 15:20:17通 (晚1.0分)二结过后被4191次挡开非常慢到宜兰
宜 兰 15:25:55到 (晚2.0分)
搭乘心得:
今天的4027次因为崇德至和仁部分路段限速100关系,和仁站场80公里,接近和平前1公里
慢行40公里,和平站场慢行80公里,所以根本发挥不出优势 永乐过后被221次挡很严重
因此在苏澳新比表定多停1分钟,苏新到罗东比表订快1.5分,误点又减少!
最后二结到宜兰被4191次严重阻挡开非常慢,所以最后以误点2分做收
若不是被4191次严重阻挡 以之前搭过EMU800罗东至宜兰只开6分状况来说
还是可以准时抵达宜兰!
至于221次如果在7月中改点过后改用PP跑的话,4027次东澳过后应该就不会
被挡的那么厉害了
(现在221用DR花罗直达1小时跟4027中停二站一样,改PP应该只需56分钟)