高雄轻轨吞“大补丸”！累积运量挑战5000万人次
2025/01/24 22:59
〔记者王荣祥／高雄报导〕已成全台焦点的吉伊卡哇与高雄冬日游乐园1月25日登场，预
料将成高雄轻轨运量“大补丸”!高市捷运局统计至去年底，营运10年总运量已达4千1百
余万人次，乐观预期今年总累积运量可望破5千万人次。
高市捷运局长吴嘉昌春节前夕视察轻轨营运状况，并宣告春节疏运计画启动，连假期间尖
峰时刻约10分钟一班车（原本15分钟），亦将视人潮机动加开加班车或区间车（篱仔内到
哈玛星），班距最密可达8分钟一班车。
受托操作轻轨的高雄捷运公司统计，2024是轻轨成圆第一年，“圆”年总运量达1千2百50
余万人次，日均运量约3万4千余人次，较2023成长约64%，营运10年累积运量4千1百10余
万人次。
吴嘉昌表示，2025年高雄轻轨迎来营运第11年，第一个月就碰到吉伊卡哇、冬日游乐园等
大补丸，预期可谓轻轨挹注庞大运量，他看好这条台湾首创的轻轨系统，今年累积总运量
可突破5千万人次大关。
吴嘉昌提醒民众，因应春节暨灯会大量旅运需求，春节期间搭乘轻轨或捷运、可尽量使用
多元支付刷乘，畅游高雄。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4934456

新闻数字怪怪的 本来尖峰时段就10分钟一班 哪来加密?

赶快买车吧蓝白别在挡了

喷！

换算一下 等于一年不到500万人次 真的有点惨淡..

不能这样算吧= = 轻轨刚通车才几站

高雄轻轨运量不错呀 难不成还要情勒轻轨运量提高呀

2024年有1258万这样算跟上兆那咖有什么区别

2023年3/4圆是776万、2024年整圈是1256万

2025不知道有没有机会1500万人次

我不是说轻轨运量不好 轻轨是让高捷起飞 我只是算累积运量去平均 年均量感觉不太多啦不对耶 如果一年500万人次 一个月也40万 好像还不错？

轻轨让高捷起飞？不对吧就算按原路线轻轨改中运量也会起飞问题的根源是在路网覆蓋跟转乘选择多不多元

去年才成圆却直接用10年算平均 逻辑哪学的

一开始四站是要什么运量，这样平均完全没意义

高雄轻轨现在日均4万，都快追上台中捷运了

也快追上高运量规格兴建的高捷橘线了欸不是，2024日军运量3万4叫做日均4万喔？就算四舍五入也不会到4万吧https://i.imgur.com/Eke4scq.jpeg*均

12月的时候日均4万3的样子

轻轨数字一定比公布的还要更高很多啦，一堆逃票的垃圾人都没算进去

所以橘线若能转乘 起码帐面在跳10-15运量啦%拉 移双线交会站的站位勒 呸....

南部还有人会逃票哦

应该说台湾人都会吧可是逃了也会锁卡 还要想办法去解所以还不如乖乖刷卡

一堆外地人逃票，来外地旅游都不做功课，到车上才在问哪里刷卡，结果下车也没有补直接逃跑。

觉得是刷卡机少又难扫有人会懒得刷

逃票就逃票啦，太多借口了吃相难看

会难刷吗？ 之前不是有改善了

笑死人还懒得刷勒 你吃饭会不会懒得付钱阿？税金会不会懒得缴阿

外地人的确有可能不知道车上没刷卡机还有买单程票券的也不会刷 可能被误会不过之前轻轨查票的逃票率蛮低的 习惯改变需要时间吧

遇过不少人上车还在问刷卡机勒 然后下一站冲下去刷再冲上车 但我觉得刷卡机蛮明显的就是

套票很多啊一堆带小孩的家长也不买小孩的票 明明都超过超龄了看过站务要大人补小孩票 大人还会嘴臭的

刷卡机 不是在月台就两台摆在那边了吗

贪小便宜没水准的人总是会帮自己找借口的

外县市确实有可能不熟悉荣誉制检票机制，也没不正常。

逐年增加，明年再创