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捷运民生汐止线综规 再送中央
盼2年内核定 完善跨三市路网
04:10 2024/12/29
中国时报 陈慰慈
横跨北北基3个县市的捷运汐东线、基隆捷运以及民生汐止线，继汐东线明年3月开工及基
隆捷运提报基本设计工程经费之后，双北合作共推的民生汐止线综合规画报告27日也再次
提报交通部审议，期盼行政院2年内能核定计画，未来3线完工就能“一车到底”往返基隆
、南港与大稻埕。
新北市捷运局长李政安表示，民生汐止线规画从捷运汐东线SB10东湖站一路向西延伸至台
北市大稻埕，全长约11.02公里，共设9座车站（含地下8站、高架1站），并于基隆八堵规
画机厂，沿途所经都是精华地带。
李政安说，双北市政府共同合作完成综合规画报告，并由新北市府提报以减少接口协商作
业时间，该综合规画报告4月9日第1次提报交通部审议，经交通部办理现场勘查及函覆审
查意见后，27日再次提报中央，本计画经评估具财务及经济效益，期盼中央能支持，尽早
核定，才能尽早动工、完工，并完善跨三市的整合路网。
李政安指出，民生汐止线全线可行性研究报告在2011年12月获行政院核定，后依2020年交
通部与北北基首长共识，由新北市主动扛起先行推动汐东线重任，基于民生汐止线与汐东
捷运、基隆捷运为同一路网，未来3线完工就能“一车到底”往返基隆、南港与大稻埕，
提供市民更便捷的北北基捷运路网。
而明年3月动工的汐东线，决标金额近320亿元，为中运量捷运系统，总长5.56公里，在新
北市境内4.75公里，台北市约0.81公里，共设置6座高架车站及1座机厂，路线行经台北市
内湖区芦洲里，往东沿吉林街、福德三路、大同路及新台五路至汐止区公所设置终点站，
其中SB10站衔接文湖线东湖站，SB14站能转乘台铁汐科站，SB13、14、15站与基隆捷运共
站，SB15站衔接基隆捷运，预计2032年完工。
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双北合作共推民生汐止线综合规画报告27日再次提报交通部审议，新北市捷运局期望中央
能尽速核定，加速完成汐止延伸进入台北市区段的最后一块拼图。
（新北市捷运局提供／陈慰慈新北传真）