行政院工程会明现勘 中捷蓝线动工关键时刻
2024/09/24 21:37 自由时报 记者蔡淑媛台中报导
台中捷运蓝线总预算1615.14亿，将于明天（9月25日）初动工，行政院工程委员将于明天
到台中进行现场勘查，针对转乘站点台中火车、市府站与不同路线转乘做现勘，并对于工
程经费是否有勘价过低等问题，交通局叶昭甫强调，市府将全力配合，目前招标文件已箭
弦上，期待工程会尽速通过预算，就能上网招标、找到厂商，尽速动工。
中捷蓝线全长24.78公里，连接台中火车站到台中港，设有20座站点，动工后预计10年内
可完工通车，蓝线共行经8个行政区，通车后将串联山海屯城区，提供便捷的交通，有效
纾解台湾大道的塞车问题，活络城市的经济发展。
蓝线基本设计已于今年8月通过交通部审查，明天行政院工程会进行现场勘查，叶昭甫表
示，工程会进一步确认蓝线基本设计的相关图说内容、工程经费，现勘重点会以市政府站
及台中火车站对不同路线的转乘，提出问题交流，市府将全力配合，也希望工程会会赶快
通过预算。
叶昭甫指出，以蓝线台中车站来说，台铁在第二层，蓝线是地下站，将兴建川廊串连第一
、二层大平台，未来民众搭乘捷运，会由地下蓝线上接到地上二楼平台到台铁；另在东边
有大台中转运中心有地下3层停车场，平面层是转运站，二楼是穿廊层的平台会与台铁衔
接，日后民众搭乘捷运接台铁、公共汽车或国道客运，直接从站体内做垂直转乘，不用绕到站
外。
另外工程会也会针对捷运工程费用进行勘查，包括土木工程、机电单价，评定价格是否合
理、有无勘价过低致无法发包的风险，以高雄捷运的黄线，原本总经费约1400亿，后来修
正到2200亿，中市府蓝线目前是以行政院核定经费价格来发包，但要再看是否符合市场行
情，当初也是以顾问公司访查市价来报单价，未来要看厂商投票意愿，可能依时间、工料
、物料调整，但市府希望不要再增加经费。
为了让民众更了解中捷蓝线，交通局推出“蓝线寻宝，全民探索”实境解谜游戏，邀请民
众使用大众运输在沿线闯关，并亲身体验站点周边景点、文化以及美食，活动将于今年10
月1日至12月15日举行，民众可透过扫描台中捷运蓝线6个站点的QRcode参加挑战，完成任
选3站后可兑换限量版纸胶带，完成6站还有机会抽中最新iPhone 16与TPASS悠游卡（内含
500元储值金）。
这次活动亮点吉祥物小蓝鲸也是首次亮相，小蓝鲸象征蓝线的核心价值，包括强大的续航
力、稳定连接城市的能力、低碳绿色交通理念，以及智慧科技管理。
https://imgur.com/FrLiyzd
https://imgur.com/uWOMOKE
https://imgur.com/wijZoOU
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4809999
其实大图里橘线在台中车站蓝线旁的转乘位置要改了吧XD，毕竟为了实现付费区内转乘而移到现在的出租车排班区旁了
欸抖，我想问一下，那个预算现在是不是被国会二度退回国会程序委员会了，再继续玩下去，是不是就不要开工了蓝色的鲸鱼感觉会成为中捷未来的吉祥物
作者:
willko (willbegood)
2024-09-25 00:56:00高雄1400变2200当初怎么过的
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-09-25 01:01:00其实这也暗示蓝线未来也要追加800亿以上才够盖起来
高捷黄从可行性到细设的差异是800亿，蓝线从可行性估下来，细设估初来也差不多要1700亿估出来981+800=1781
作者:
ciswww (Farewell)
2024-09-25 09:06:00当初哪知道南北环会一直加钱仍然一直流标
现在事后马后炮为什么经费增加 去脉络的讨论行为我觉得不行
作者:
fman (fman)
2024-09-25 21:54:00追加预算的原因很简单就是通膨，这几年国际物价高涨与缺工问题提高了造价。而中捷现在已经有吉祥物小绿绿，就车箱正面角度拟人化，而施工中吉祥物也不一定会留到最后，以高捷来看施工过程因为潜盾施工关系是采土拨鼠哈比，但现在反而是主打一只蓝绿色的熊，不过对大家来说，高捷最有名的还是高捷少女 XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-10-02 07:38:00YellowWolf 各建设的补助也是算在总预算而非特别预算吗?然后蓝线我以为会直接找咖波合作XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-10-03 05:27:00楼上,吉伊卡哇应该有点难度,一来是ip规模太大,开价肯定...二来咖波起码算是台中在地的,应该比较有说服力...fman 我以为高捷现在最有名的是桥头糖厂那只?