话说看到淡水地方脸书社团消息
以及三立和TVBS的报导（为求公平报导多方采证）
晚上21点多时淡水正在大暴雨
这一波气象恶劣雨势有疑问或是想讨论天气的
可以移驾大气版
倒是看到新闻画面
依照这种积水状况
搭轻轨好像安全很多
http://i.imgur.com/NFCY9h4.jpg
http://i.imgur.com/A8DCLo0.jpg
大家平安啊！
https://reurl.cc/MjW0k4
https://reurl.cc/6dXZDr

那条路就算不下雨上下班也会有塞车状况 轻轨的优势天天都有XD甚至在尖峰时间会出现车子太挤上不去的状况 不知道以现行的列车数有没有机会尖峰再增班

淡水轻轨没进旧市区(永乐市场北淡水一带)是硬伤性质类似中和新芦线 增车可能会亏更多

淡海的运量不差啊

淡海轻轨赞赞

营运初期过转辙器超慢问题现在解决没啊?

淡海轻轨的运量不差？

嗯…运量差不多的宇都宫轻轨被称赞是大成功那淡海应该可以说是不差吧？照新北捷运的说法也有达到预期运量

转彻器问题好像今年11月才能解决吧。

淡海轻轨是真的不差。 实际搭过就知道

没到预期吧， 预期要四万五

其实没有 淡水人口密度集中的地方刚好轻轨都没进入还是以公共汽车.私家车.机车为主

淡海轻轨不差。然后高雄轻轨一天到晚被黑

全台轻轨也只有高雄轻轨一天到晚被撞/撞车啊

人家是都会区轻轨 被眼睛被鬼打到的驾驶撞的机率当然比安坑 淡海高阿要说撞车 淡海也被撞过 但频率低多了

积水严重只好搭轻轨了 不然红26还是屌赢轻轨

这个叫积水笑死

积水处若超过半个轮胎以上 会有熄火危险 此外 旁边车快速开过积水区 水花飞溅更高 连前档都可能被遮某人标准可能要车子灭顶才算积水严重吧

轻轨被撞=轻轨应该要被黑的逻辑是什么

积水的话，很多人从车站到住家或公司这段路也会卡住吧~

那一块刚好比较低洼，也不是第一次淹水了而且要不是这种狂下不停的大豪雨，其实也不会这样

欸欸 去看一下淡海沿线好吗？ 那种车流量要撞到车我看还比撞到鬼还难

老市区不是蓝海二期吗?

是蓝海二期没错

一个是市区轻轨 一个是边陲地区轻轨 怎么比事故率？

蓝海二期遇到天文大潮变成真蓝海线时 安全性就不好说

到时应该就会区段(水岸段)停驶吧

好奇蓝海二期是独立路权吗 还是和车道混用的阿？如果是独立路权 碰到淹水停驶不知道能不能直接变成红26专用道

二阶的老市区只有老街那段 永乐市场那边就没走了 如果能够有三阶往这里填补 就完整了

虽然我认为老街段站距偏长 应该要像驳二那种站距比较合适

穿上兄 淡海例假日晚上车子不少呀 还会塞车耶但讲市区轻轨跟边陲轻轨 好像也没错

我觉得应该要有三阶走永乐市场上去水堆那边

本来就是边陲地区

101市道超级斜路幅又窄，要盖太难了

蓝海二期中正路段记得是独立路权 但之后弯进老街与河岸记得就变成类似台铁平溪线与行人一起走这样

淡水旧市区方向太多元 轻轨不一定比较好用而且旧市区的路大多都要面临很窄的问题

虽然我觉得英专路比较斜啦

蓝海二期中正路还是有一部份C型路权，但比早期原案少很多

安坑应该是最惨的

安坑轻轨安康后面的站可以忽略

说句公道话 上下学期间 景文科站大学生不少喔 讲安康站后忽略 摆明不给景文科大面子喔

啊不就淡金路那段是高架?要是平面的话还不是一起泡水?ethanNTP 之前美丽新看完电影搭红37塞在登辉大道,就立马下车改搭轻轨了...playchicken 有蓝海线二期吧!而且除了顶好一带,离淡水捷运站也不算太远...tonyian 其实以高雄轻轨北环东环的发展程度,只盖轻轨算是挺委屈的了...gilbertchen8 那高雄轻轨或其他轻轨的平面段,碰到积水时是不是也就只能停驶了?(顺便问问,淡水线平面段有淹到停驶过吗?)