一进北捷车厢傻了！见“1大变化”超困惑 网不挺：不友善矮子
何可妍
2024年5月30日 周四 下午1:16
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北捷试办拆除车厢中央立柱，民众看法两极。（图／台北捷运公司提供）
北捷是民众通勤重要交通工具之一，每到上、下班颠峰时段总是挤满人潮，不过近日有网
友走进车厢，发现似乎有地方怪怪的，中央立柱竟然悄悄消失了！
对于这1变化，网友看法两极，有人表示支持，有的人则不能认同，直呼“矮子不友善列
车！”
一名网友在Threads贴出北捷车厢照片，只见内部空间宽敞，走道对比过去显得特别空，
原来是少了中间立柱，乘客不再站立在中间，通通移动到两侧了，让原PO好不习惯，直呼
“为啥中间的杆杆不见了？”
透露每个人一踏进车厢都超困惑。
贴文曝光，网友分成两派看法，其中一派认为对身高不够高，以及小朋友不友善，“矮子
不友善列车”、“不知道以后还不到身高的小孩要扶哪”、“我不能没有中间的杆杆，那
我要抓哪里，不友善矮子车厢”、“我才155，上面的环我拉不到啦”；另有不少人直呼
“我没东西抓真的没办法站，完全不友善，我又不是忍者”、“这超恐怖的啦...我平衡
感真的很差，在中间每次都差点跌倒”、“安全感整个不见。”
另一派则非常赞同“多数人的快乐！一堆没骨头，一直靠着的”、“可以防止把捷运当自
己家的人欸”、“早上坐捷运时好不容易挤进去，都会发现中柱的另一边超空，都可以再
站好几个人，因为总是有人拉着中柱就不再进去”、“那根杆子会让一群人直接挡住往里
面走的动线，有时会看到走道还有空间，但就是被挡住进不去”、“总是有一堆上了车就
好像找到人生靠山的，黏在那根柱子就跟脊椎断了一样动都不动，还有整根抱着当作他家
的。”
事实上，为了优化车厢内部空间，以及乘客进出更顺畅，参考国外地铁，去（2023）年8
月起试办，改装捷运中和新芦线2部列车，移除第2至5节车厢车门前的中央立柱，呼吁搭
车时尽量分散候车，进到车厢后往内部移动，让动线更顺畅。
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