[新闻] 电扶梯上行走易踩空绊倒!损坏率高

楼主: rickisme (瑞克)   2024-05-19 21:18:36
电扶梯上行走易踩空绊倒!损坏率高 大陆地铁不提倡“左行右立”
记者 戴元利 / 摄影 谢贤熺 报导
发布时间:2024/05/17 17:18
最后更新时间:2024/05/17 18:02
许多上班族为了赶时间,经常会在捷运电扶梯的左侧行走,不过大陆有愈来愈多城市的地
铁,不建议民众靠右侧站立、让出左边通道,因为从科学数据来看,电扶梯容易因为左右
负重失衡、经常损坏,另外从踏板的设计高度来看,民众也容易踩空绊倒,进而发生意外
,包括日本名古屋也提倡,电扶梯不要“靠右站立”。
上下班尖峰时间地铁站手扶梯,多半都是乘客靠右站立,让赶时间的旅客,快速行走通过
,不过大陆愈来愈城市的地铁站,不再提倡左行右立,观念和一般民众的认知大大不同。
成都市民:“比如说万一像你自己走在扶梯上,你要赶时间的话,那前面的人一直,两个
人并排著挡着你,就会很难受。”
其实放眼香港、北京、上海、广州、南京,都已经取消左行右立的倡导,而是以禁止行走
奔跑,取而代之,上海地铁2019年也发布最新规定,禁止在手扶梯行走奔跑,这项规定有
科学根据。
央视主播:“根据南京地铁运营公司,统计的运营数据,长期‘左行右立’对于电梯的损
害很大,95%的电梯损坏是由于电梯受力不均衡导致的。”
大陆央视从速度解释,一般商场电扶梯速度每秒0.5米,地铁电扶梯运行速度大约每秒0.6
5到0.7米,属于高速电梯,一旦有人跌倒,很容易波及许多人,特别是拖着行李的旅客。
央视主播:“电动扶梯的梯级高度一般是21厘米(公分),最高不得大于24厘米(公分),高
于公共场所楼梯要求的设计高度,13到18厘米(公分)。”
跟一般阶梯相比,在电扶梯上行走脚必须抬得比较高,踩得也比较深,代表如果民众在电
扶梯上走动,很容易踏空或绊倒导致意外发生。
电梯专家吴斌:“因为我们自动扶梯它的坡度相对来讲,比我们日常的那种建筑机制结构
的那种楼梯它的高度要高一点,其实本身并不适合行走,我们的扶梯上是不能进行跑动的
。”
专家表示,早期倡导左行右立不合理,因为这种方式会产生平衡偏差,导致手扶梯左侧负
载较轻,右侧较重,进而产生倾斜,日本同样不建议在电扶梯上行走,民众的观念,也必
须与时俱进。
https://news.tvbs.com.tw/china/2489309
作者: MiaoXin (妙信)   2024-05-19 21:37:00
老议题。不过北捷说过磨损没差太多,是这边设计跟用料比较好?
作者: cobras638 (☑不挺台综板)   2024-05-19 22:49:00
楼上的问题 问得好
作者: jcll (救照片中..><)   2024-05-19 22:53:00
重点是北捷的电扶梯速度太慢
作者: h120968 (h120968)   2024-05-19 22:59:00
电扶梯不是一堆中国产吗?...之前还吵语音是中国用语
作者: ultratimes   2024-05-19 23:03:00
恩,既然知道会耗损更严重,就应该更要求厂商多保养而不是要求民众要怎么走才对吧
作者: chuegou (chuegou)   2024-05-19 23:14:00
好 一年保养100天
作者: Hellokichu01 (阿男)   2024-05-19 23:24:00
老掉牙的话题
作者: globeMIX (心焦难耐)   2024-05-19 23:40:00
北捷维持就好
作者: kenro   2024-05-20 00:29:00
台湾就装死不讲
作者: wcc960 (keep walking...)   2024-05-20 01:06:00
我有遵守宣导 每一步都紧握扶手+站稳踏阶再往前走
作者: hn9480412 (ilinker)   2024-05-20 01:25:00
可以走楼梯我都走楼梯就不会被嘴了
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2024-05-20 01:43:00
台湾就是什么都不敢 只敢搞暧昧 就明确宣导不得行走是多困难
作者: RuleAllWorld (生命剩下365年)   2024-05-20 06:18:00
感觉常维修,感觉啦!
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2024-05-20 07:57:00
北捷自己都默许了,只敢说请勿在电扶梯上“奔跑”,真的不想要大家走时可以说说请勿在电扶梯上行走…一般民众自己也是很双标,平常国道占用内线都不怕被车叭,怎么在电扶梯上就说站左边很有压力怕被催促?
作者: saccharomyce (酵公菌)   2024-05-20 08:25:00
因为行人手无寸铁
作者: TsBC (小蔡一碟)   2024-05-20 08:56:00
全面禁止行走,就是转乘大站尖峰所有人塞在月台层排队,以及北车北侧大厅挤爆,手扶梯前排队排到京站去...其实手扶梯稍微放慢速度,北捷也知道事故没那么多,强制禁止行走只会找自己麻烦
作者: jh961202 (阿电)   2024-05-20 09:00:00
刚从名古屋回来,到处都是电扶梯不要特地站左或右边标语但大家大多数还是无视就是了,继续站左边
作者: TsBC (小蔡一碟)   2024-05-20 09:09:00
站左边是习惯,借过只是礼貌,行为硬是跟别人不同才叫做刻意XD
作者: aass5566 (挑戰國考第5å¹´)   2024-05-20 09:10:00
先进国家都这样做
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2024-05-20 09:17:00
东京 首尔 釜山 新加坡 雪梨 伦敦 今年去过的都市 看见大家全都靠一侧站立 还不是运行得好好的北捷也出来讲过 对机构磨损其实没啥差异 重点是北捷电扶梯速度非常慢 可以学一下新加坡吗?
作者: h120968 (h120968)   2024-05-20 09:42:00
加快速度到让想走的人跌下去就没人敢走了也很不错啊XD要走左边对于叠式月台的车站真的是会造成严重困扰比如府中就塞到需要做广播呼吁两边都能站
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-05-20 10:14:00
就说北捷电扶梯都做太宽了 做窄版不就没这问题了
作者: K01PTT   2024-05-20 10:32:00
北捷作窄版电扶梯,看看上下班时段人潮要回堵到哪
作者: Auslayer (タヤシモ)   2024-05-20 10:37:00
现在只靠右站一边,其实就跟窄版没两样,真要赶路走的有楼梯就走楼梯,楼梯宽稳好走
作者: enjoyyou (漫步人间)   2024-05-20 11:50:00
速度快对一些不服老的会造成营业单位麻烦阿~~
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-05-20 12:35:00
做窄版表示数量可以做多 以现在三座宽度来说改成窄版可以做到四座 然后加上方向调拨 就可以三座同向
作者: Bustycat (Meow)   2024-05-20 13:04:00
怕耗损可以定期互换方向
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-05-20 14:15:00
刚好在名古屋啦现在变成左边排一排右边没人走但尖峰一样右边走爆不管怎么样先调快速度好吗?
作者: ckTHU (XD)   2024-05-20 17:22:00
走还是不走会不会影响使用安全,至今都说不清楚,而各位行人好像也可以接受,真的无法理解。要说就是“积非成是”的文化泛滥(AID): #1azA9_7h (MRT) (AID): #1bCex_b8 (MRT)
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-05-20 18:45:00
可以理解啊,就是北捷觉得没差反正设备没特别损耗
作者: motordan (瓜瓜瓜)   2024-05-20 19:37:00
科学数据到底哪里来的,有按时保养根本没有差异
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-05-20 20:17:00
现实中这么陡的电扶梯做得出来吗?? XDDDD
作者: cytochrome (细胞色素)   2024-05-20 20:46:00
台北捷运手扶梯速度远慢于我国西岸地区的捷运耶,台北捷运要改先把手扶梯时速拉高再说
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-05-20 20:52:00
北捷是非不得已才会拉高电扶梯转速 参考忠孝复兴长电扶梯
作者: hedgehogs (刺猬)   2024-05-20 20:53:00
有调查全世界手扶梯最快的地区在哪吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-05-20 20:53:00
猜是东京吧
作者: cytochrome (细胞色素)   2024-05-20 20:55:00
拉高速度磨损率一应该是高于左行右站吧,台北捷运最喜欢玩降速游戏
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-05-20 21:02:00
所以北捷才会这样勤于保养电扶梯
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-05-20 21:28:00
东京没香港快吧,曼谷还没去过不知道
作者: wcc960 (keep walking...)   2024-05-20 23:51:00
加快速度会跌在第一步踏上去时就会了 不会等走动时才跌
作者: vhygdih (ATJ)   2024-05-21 00:49:00
曼谷BTS 手扶梯几乎都是 ThyssenKrupp ,台湾公共建设有可能吗?XD 那个开全速都不会抖 ,人家都是最公共建设用最好因为用量大, 你在台湾就看到手扶梯是ThyssenKrupp,日本三菱几乎都百货公司 XD,尤其近几年都是一堆贴牌OTIS , 那个地面金属盖踩下去还不太稳
作者: ciswww (Farewell)   2024-05-21 09:27:00
应该要有“开全速不会抖 ”之外的选用理由吧...
作者: wangcy925 (guest)   2024-05-21 15:55:00
开车要不要在副驾放个同重假人
作者: sevenfeet (引战不成)   2024-05-23 16:24:00
军机处上行走

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