社子轻轨拟经忠诚路栾树大道…住户反对喊“不要动” 北市捷运局回应
2024-05-02 15:11
联合报／记者林佳彣／台北即时报导
北市社子岛开发案禁建50余年，正待内政部审议核定区段征收范围，同样受瞩的还有社子
轻轨，东西线全长约7.5公里，规画将经过忠诚路一带，当地居民不太接受，希望市府保
留整排栾树。捷运局今表示，未来将办公听会听取地方意见，议员也建议尽量不要走高架
，以免破坏景观。
议会交通委员会今安排捷运局、台北捷运公司工作报告，捷运局提及，配合社子岛开发计
画办理期间，提供轻轨定线、设站、机厂等相关资讯，如今社子岛开发计画已完成都市计
画、防洪计画、环境影响评估，目前待社子岛区段征收计画审议核定及办理时程确定后，
社子轻轨规画案再检讨后续办理方式。
在地议员张斯纲关心社子轻轨路线及规画进度，他指出，士林、北投区的交通堵塞，尤其
忠诚路假日车流量大，天母棒球场的职棒赛、百货公司商场活动等，往往涌入大量人车潮
，就连社子地区联外道路也很拥挤，忧社子轻轨恐排挤既有道路的交通疏运。另，忠诚路
栾树大道相当好看，建议尽量不要走高架，以免破坏景观。
捷运局长郑德发回应，社子轻轨东西线预计从邻近台北海洋科技大学的社子机厂，经过社
子大桥、北士科，一路至忠诚路的天母棒球场、高岛屋，全长约7.5公里，目前规划设置1
1个车站，南北线则是从北投士林科技园区开始，经过承德路、重庆北路至民权西路口，
在捷运大桥头站可转乘，路线仍须再细推。
郑德发指出，明年进入规画期且预估须4、5年，要赶快将优先路网送交通部审查，核定后
即可做可行性评估，而地政局区段征收同步进行，希望时程走快一点，毕竟北士科也不容
许市府拖太久。
他强调，社子轻轨不会排挤道路，但坦言忠诚路居民有个特殊反映，不太接受轻轨从忠诚
路经过，“你不要给我动那排栾树”，捷运局未来将与植物专业人士讨论，是否移位或其
他作为。理论上，轻轨是架设在道路中央，平面不太可行，占用道路且恐怕有风险，待后
续路线确定，办公听会听取地方想法。
忠诚路栾树大道所辖位处两个里，名山里长薛群秀表示，地方认为此处绿化不错，希望能
保留这排绿树；圣山里长吴三勇说，有些周边店家和民团反对社子轻轨经过，盖轻轨等于
破坏绿色廊道，也认为栾树移至别处不是一个好方式，因此希望保留。
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