因应实际环状线营运模式
避免误导漏看闸门处公告的旅客/游客
路线图是否该用补丁贴一下呀
毕竟要等一年，也不算短
示意图如下：
https://i.imgur.com/PYtQqbH.jpeg

维修停运路段有无安排接驳公共汽车呢？

有啊

还是有直达车啊 把站码掉就好 线干嘛也断掉

中间那段真的没有列车呀 但有替代接驳车

类捷运

一个问题，直达车有过中和到板桥？是当地居民眼睛业障重没看到有车在跑，还是环状线有匿踪涂装？

所以现在中间这段是连车站都直接暂时关门吗

对，直接关门至少中原板新两站我前几天路过的时候还是关的。

贴个红色大XX也好

自从4月3日车站都铁门拉上

哈哈笑了

环状线停驶，在板桥这段的列车怎么维修？

路网图在环状线第三阶段还没通车前 这两年应该调整@@

双层轨道的下层还没问题 借此来把列车回送到机厂

没有捷运但是有类捷运啊！

原来双层轨道的下层是没有问题 可以把列车回送机厂?

其实从局部营运初期到现在的列车数量也能窥知一二吧，地震隔天的北段线上除了用来跑的两列车之外，袋状轨那段的下行线停了两列车，幸福、头前庄、新埔民生跟板桥也各停了一列车，总共有8列车在这个区间，但现在全部都消失只剩两列车了除非列车是停在靠板新的那里，不然列车应该是都透过下层的上行线轨道回到机厂了

所以目前班次频率跟地震前比有差异吗

bananatito 原本大概尖峰5分,离峰8分一班车吧!然后怎么示意图的图例没改?

安坑轻轨直接死去不能转环状去板桥根本没用

又不是每个人都要去板桥

当初安坑轻轨没接到南势角或公馆就是败笔

地震前几天的尖峰是6分左右一班，离峰12分左右一班。

居然吗?

三环三线是不是整个糗掉了

三环三线段一线 共创美好生活~断一线

不敢开新和国小接驳车往返南势角，是不是因为这条开下去十四张运量就更惨？