Re: [闲聊] 北捷换到站广播了？ gigihh PTT批踢踢实业坊

楼主: gigihh 2022-07-24 20:29:28

※ 引述《shinchan626 (Stitch)》之铭言：
: 刚刚搭淡水信义线的时候听到到站的华语跟台语广播都换了
: 不知道是不是因为有新车站要通车才全部重录的？
: 突然间还有点不习惯呢
:

作者: huangci (huang) 2022-07-24 23:46:00

我的感觉是语速有点慢，但听起来比中捷舒服

作者: yuejger (Porsche J ger) 2022-07-25 02:45:00

还是比较喜欢孙姐录的广播QQ…

作者: sodaer (缩成了点还是一条线) 2022-07-25 07:46:00

今天才发现突然有点不习惯

作者: joe48246 (疯狂者联盟) 2022-07-25 13:07:00

应该只是试办，还在搜集旅客意见中，不然不会只更新两列。可以用客服信箱去反应新版的缺点，应该有满大机会继续沿用孙版的。

楼主: gigihh 2022-07-25 14:02:00

但是转乘广播的不清晰问题要赶快处理，毕竟孙版配心的转乘广播听起来很奇怪

作者: huangci (huang) 2022-07-25 14:10:00

新的转乘不是孙版，孙版的转乘换掉很久了。“往南港、板桥、土城的旅客，请在本站换车。”这个才是孙版的

作者: trtc011012 (Howard) 2022-07-25 17:36:00

新的广播中文语速实在太慢，台语还可以

楼主: gigihh 2022-07-25 18:54:00

故意把中文的语速放慢会不会就是因为要减少噪音的影响？北捷不知为什么，只要车速稍快一点，除了列车本身的马达声和轮轨摩擦噪音之外，还会有很大的风声，尤其是新庄线路段有时候风声还非常尖锐其实个人认为既然要蒐集意见，不如每条路线都改个几列来测试，因为不同路线的噪音程度也不同

作者: wingcheung (Cheng Wing Cheung) 2022-07-25 18:59:00

高运量没有一条路线的站名是同一个人录，除了橘线全线通车时有统一一阵子

作者: willieliu (たけし) 2022-07-25 23:03:00

旧版好听

作者: Daleks (草是绿的,水是清的) 2022-07-25 23:56:00

新版中文太甜腻了

作者: ultratimes 2022-07-26 00:02:00

应该是喇叭低音的部分不足所以噪音大的时候容易听不清楚尤其是古亭我搭捷运以来几乎是没听到过这两个字都是从后面的转乘广播知道古亭到了

楼主: gigihh 2022-07-26 00:37:00

以前371 3系列广播都开到破音另外如果未来列车更新时，把车门上方显示器旁边的喇叭全部取消，全面改成车顶式，这样音质不知能不能改善当初采用外挂车门就应该要想到隔音会不好，而要有相对的配套来解决相关问题，不管是提高录音的品质还是喇叭本身

作者: steven60116 (池袋西口公园) 2022-07-26 07:05:00

早上6点50搭到的车是新广播，车辆编号3030，所以这台应该是301型？新广播太甜美了，听起来好不习惯

楼主: gigihh 2022-07-26 07:08:00

楼上，正确

作者: steven60116 (池袋西口公园) 2022-07-26 10:06:00

感谢解答

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2022-07-26 13:03:00

北捷高运量车辆编号车型要看第三位数0=>301型 1=>321型 2=>341型 3&4=>371型 5=>381型

作者: ultratimes 2022-07-26 19:37:00

通常讲哪一台车不会讲第一码因为第一码是编组位置因为高运量是两组为单位通常会029/030 一起说301也有人只讲两码 29/30 就知道是301的29/30第一码1=两侧驾驶端 2=中间拖车 3=两个编组相连处除了支线三节以外每台车都有不用特别讲

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2022-07-26 22:39:00

原来第一码是千位数不是个位数....

作者: joe48246 (疯狂者联盟) 2022-07-31 14:23:00

523/524已改回旧（孙）版广播，目前仅剩029/030维持新广播。

作者: huangci (huang) 2022-07-31 21:49:00

2130～2140 两列都改回变更前的版本了喔

继续阅读