[新闻] 桃捷2.0规划11条路网 将报中央备查

楼主: semih (Sayginer)   2022-04-09 09:41:47
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1510618 自由时报
桃捷2.0规划11条路网 将报中央备查
2022/04/09 05:30
捷运工程局正依交通部审查意见修正报告书
〔记者周敏鸿/桃园报导〕桃园市议会定期会昨天议程为市府捷运工程局工作报告,局长
陈文德表示,市府规划二○五一年完成“桃捷2.0”愿景,新增桃捷绿线延伸大溪等十一
条路网的规划报告,二○二○年送交通部审议后,正依审查意见修正报告书,争取交通部
今年底备查新路网计画。
桃市十一条路网规划包括绿线延伸大溪、林口龟山线、桃园中坜平镇线、平镇龙潭线、桃
园青埔线、棕线延伸市区、桃园芦竹竹围线、航空城线、大园观音线、中坜新屋线、内坜
宋屋杨梅线,全程一二二‧七公里。
保存文化资产 绿线施工进度延后
议员黄家齐、黄婉如、徐其万等人,对于施工中的桃捷绿线,都忧心紧邻台铁桃园站的
G07站基地内挖到清治、日治时期的铁道遗构而工程延宕;陈文德答询说,为了用翻模、
提取与3D打印等方式保存文化资产,工程进度受影响约十五个月,原订二○二六年可完工
,恐因此延后到二○二七年。
棕线变更改中运量 6月送审议
议员陈雅伦、林俐玲、陈美梅、简智翔、牛煦庭等人,关注轻轨设计变更为中运量系统的
桃捷棕线推动进度,对此,陈文德表示,棕线全程十一‧三八公里,设置八站,考量桃市
人口快速成长、衔接双北捷运的中运量系统才变更设计,报告书修订中,预计六月间送到
交通部审议,争取年底核定后,八年内完工通车。
绿线工地行人通道坑洞多 将改善
议员蔡永芳反映,绿线G04站工地旁介寿路二段二月五日晚上发生死亡车祸,G03、G04站
附近的行人通道满是坑坑洞洞,“简直是逼民众走到马路上”;陈文德回应,将尽快改善
,也会要求包商加强人行通道路面的平整度,并落实每日巡检维护。
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2022-04-09 10:01:00
桃园棕线都能升级成中运量,五泰板轻轨应该也能升级中运量
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-04-09 10:08:00
五泰板轻轨应就是轻轨了吧 若新北要继续用自己的轻轨的话
作者: coffeemilk (雷克)   2022-04-09 11:27:00
新北还蛮支持国车国造政策的,结果反而是台南桃园不用轻轨所以是国家政策有问题还是底下地方政府不鸟上面政策呢?
作者: labbat (labbat)   2022-04-09 12:30:00
国车国造就一家台车公司,原来还有接新北的案喔,不晓得
作者: Q00863 (阿棋)   2022-04-09 12:33:00
各位观众 11条路线 哇喔
作者: starchiang (有你們真好)   2022-04-09 12:36:00
我们的政府很有钱,不怕
作者: yulanlin (yulan)   2022-04-09 12:41:00
台南桃园新北用轻轨的话,就一定要一半本土化,简单说,就只能找台车,目前台湾不受轻轨一半本土化就只有北高。
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2022-04-09 12:46:00
2051...
作者: s1an (vul3m4)   2022-04-09 13:00:00
看来新北长期路网还可以再多喊几条了
作者: KingOfTheAlt (The Heathen)   2022-04-09 13:30:00
都盖不出来,不用担心
作者: over999 (唉呦)   2022-04-09 13:47:00
说真的 只有双北有必要盖捷运 其他乡下地方公共汽车就够了
作者: ciswww (Farewell)   2022-04-09 14:00:00
楼上不意外
作者: atuf (哔哔)   2022-04-09 14:24:00
希望橘线跟内坜线赶快盖
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2022-04-09 14:40:00
公共汽车都搞不好了 到底?
作者: DJYOSHITAKA (Evans)   2022-04-09 14:48:00
zzzz
作者: hunng5 (阿豪)   2022-04-09 14:51:00
在台北我还能搭公共汽车捷运四处跑桃园以南,算了吧~在桃园有了机车谁还要搭公共汽车大众运输烂到有胜
作者: y11971alex (Indigo)   2022-04-09 15:12:00
推接运捷
作者: panzerbug (虫子)   2022-04-09 15:44:00
双北房价继续飙,桃捷就有人
作者: liweihau (lee)   2022-04-09 16:02:00
好大的一块饼
作者: murasei (小村( ̄^ ̄;))   2022-04-09 17:10:00
先把公共汽车搞好吧 公共汽车没人搭 捷运也不会好到哪去 这两个是相辅相成的除了双北 其他地方的公共汽车系统根本是第三世界
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2022-04-09 17:55:00
有些路线太细碎,没有整并连通起来的话,转乘到烦。像桃园棕线就可以考虑跟桃园青埔线整并连通成一条线
作者: chein17 (哈哈呵呵)   2022-04-09 18:29:00
2051好喔
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2022-04-09 18:45:00
先把公共汽车搞好?? 要看当地城市的道路条件吧...台北市区的道路条件比桃园好太多了才会有这种情况。桃园的道路条件那么差,公共汽车根本发展困顿。
作者: KingOfTheAlt (The Heathen)   2022-04-09 19:42:00
新北市很多市区道路条件也很差,也没人把这当作借口啊桃园甚至连干道公共汽车都可以做烂
作者: murasei (小村( ̄^ ̄;))   2022-04-09 19:47:00
新北连瑞芳三峡公共汽车都屌打桃园
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2022-04-09 20:08:00
新北市主干道也很难像桃园区中正路那么惨的,你说桃园捷运绿线经过的桃园区中正路要先发展公共汽车再讨论捷运的话,那真的甭谈,从大湳到艺文特区捷运顶多10来分钟,公共汽车要在同样路线塞车跟停等载客,谁有兴趣搭...
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2022-04-09 20:10:00
桃园区火车站前、中坜区火车站前真的都只是乡镇格局
作者: aptt1787 (空)   2022-04-09 22:08:00
台车只是一家贪得无厌也没有研发能力的公司
作者: snow08969 (yuki801114)   2022-04-09 23:44:00
新北金山1815公共汽车说不定班次还比桃园某些地方还多喔曾经做过中坜-草漯的公共汽车,班次超少,但现在草漯也规划轻轨了
作者: KingOfTheAlt (The Heathen)   2022-04-10 00:22:00
如果有搭过淡水的公共汽车就不会在那边说桃园中正路怎样了 ㄏㄏ大众运输是提供给任何族群搭的,包含无车族有需要的族群怎么会因为尖峰小塞一下而不搭?当然有钱盖捷运很棒啊,但公共汽车是政府该提供的最基本运输
作者: mybfgf (我的男女友)   2022-04-10 00:40:00
如果经过桃园区中正路,就会觉得淡水那只是小case吧桃园区中正路路小就算了,违停一大堆,红绿灯也不少,简直浪费生命
作者: iamshana (CANINE)   2022-04-10 00:42:00
有11条的图吗??
作者: ultradev (QQ)   2022-04-10 02:17:00
公共汽车不够方便、不够快就是会走向恶性循环,就成为真的只能搭公共汽车的人才会去搭,其它无车的只会去搭出租车之类的,桃园的道路环境烂,不利自有运具及公共汽车,所以捷运真的还是最佳解
作者: hayden218 (Hayden)   2022-04-10 05:34:00
这么长期的路网 不用现在担心
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-04-10 08:16:00
等子孙烧给我看路线图
作者: spermbox (洨盒盒)   2022-04-10 10:26:00
11条太少110条还差不多反正纸上捷运,爱画几个就画几条
作者: mecca (咩卡)   2022-04-10 11:03:00
家祭系列@@
作者: spermbox (洨盒盒)   2022-04-10 11:28:00
下次就会再画一条从桃机出发环绕全台湾一圈的捷运线理由是桃机是国际机场,为了方便全台湾人出国接驳反正纸上捷运进入审查程序就拖死狗就好一直拖拖拖,就不必真正动工千万不要跟毛治国一样,把捷运计划直接全部打回票会变成历史罪人宁愿拖100年,路线一直改就不必动工一直审查到国家有钱盖为止千万不要打回票,大家会恨你一辈子冥烬党很懂这操作
作者: l861128 (圣哥)   2022-04-10 12:17:00
所以国民党 民众党要加油啦 这么简单的问题都解决不了可怜啊
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-04-10 19:59:00
桃园升级中运量就是准备亏爆而已,还不如用原本的轻轨多放几节多点弹性就好
作者: ciswww (Farewell)   2022-04-10 21:55:00
那采用比淡海轻轨更短的中运量电联车好了
作者: bruce2248 (moptt受害者)   2022-04-10 22:42:00
公共汽车比捷运慢太多了 公共汽车绕路还会跟私家车塞在一起还要等红绿灯要怎么搞好?
作者: ekes11 (我爱钞票)   2022-04-10 23:41:00
轻轨多放几节=中运量。还不是一样意思。而且一想到那几个轻轨都在比速度慢的,算了三莺线(中运量)每列车载运量280多人(立位每平方公尺5人算)跟淡海轻轨、安坑轻轨、高雄轻轨的250~270多人也是差不多
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-04-11 01:01:00
所以我才说 轻轨跟中运量 其实只是差不多的东西
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-04-11 19:20:00
桃园能把三心六线弄好,其实就很好了三莺延伸大湳 棕线 桃绿延伸中坜最好赶快盖一盖
作者: cyit15   2022-04-12 01:30:00
我外婆家 新屋 以前中坜新屋都是7~15分一班 现在都变固定班次了
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-04-12 06:40:00
1.0都还没全面动工就在推新闻XD果然选举很厉害
作者: QuentinHu (囧兴)   2022-04-12 07:36:00
备查 XD

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