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桃园绿线第一台潜盾机动工开挖 郑文灿：6地下站新里程
2021-10-20 17:24 联合报 / 记者曾增勋／桃园即时报导
桃园捷运绿线GC03标潜盾地下段工程潜盾机挖掘动了，市长郑文灿今天下午在芦竹区主持
绿线地下段第一台潜盾机动工典礼，由日本技师视讯指导、国人组装完成的2台小圆潜盾
机自中正北路往桃园火车站方向开挖，郑文灿表示，桃园车站到国1的中正北路出土段设
置6个车站，北段工程斥资190亿元，采地下潜盾工程，绿线第一台潜盾机动工，也是绿线
捷运的里程碑。
桃园捷运绿线27.8公里，自G03至G12站为地下工程段、其他为地上高架工程段，率先展开
潜盾施工的GC03标地下段工程，行经桃园区中正路，全长5.79公里，设置G07站至G12站共
6个地下捷运车站，配置4台潜盾机，由日本设计制造、分解来台，因为疫情影响，日本技
师无法来台现场指导，并透过视讯指导下，全部由国人在台组装潜盾机完成。
郑文灿宣布2台小圆（标准型）潜盾机（直径6.24公尺）运转动工，捷工局表示，该标准
型潜盾机自中正北路北出口段、G12站启动，该路路幅30公尺，潜盾机左右平行沿中正路
段挖掘至G10大兴西路站共3站，长约2.7公里，每天以6公尺潜盾挖掘，预定2023年完工。
另G10到G07桃园车站共3站地下段，因中正路路幅仅15公尺太小，为保留景福宫（大庙）
旁绕道，向部分民宅征收地下权穿越获同意，该段地下工程，将由2台中圆潜盾机（直径
8.384公尺）预定明年施工挖掘作业。
郑文灿表示，该潜盾地下段工程6个车站站体连续壁开挖近2年多，潜盾工程动工以大兴西
路为界，分大兴西路到中正北路出土段、大兴西路到桃园车站，施工要注意工安、品质和
效率，减少城市环境破坏，他特别感谢绿线沿线所有居民支持，会做好交维计画，减少市
民的交通不便。
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