[讨论] 为什么新生南路没有完整一条捷运

楼主: say29217074 (:)))))   2021-10-18 16:57:17
中和新芦线
新生南路一段后就弯进信义路
但新生南路二段 三段
明明是交通超级要点 台大 大安森林公园
一堆学校 住宅的
大安区的精华地段 人流非常可观
每次经过都不懂为什么新生南跟和平东的交叉口没有捷运站
有人知道为什么吗
作者: ross4927 (浣熊)   2021-10-18 17:09:00
跟瑠公圳有关吗?
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2021-10-18 17:09:00
这样线会没办法绕
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice)   2021-10-18 17:12:00
因为要在古亭做平行转乘
作者: ron19971997 (rR)   2021-10-18 17:22:00
那个点走到台电大楼、科技大楼、大安森林公园都差不多950公尺左右,不远也不近,设站也怪怪的最后一哩路还是请多使用youbike跟公共汽车
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2021-10-18 17:25:00
然后那一条不是瑠公圳,是特一号排水沟(日治时期叫堀川)
作者: your0207 (Daughtry)   2021-10-18 17:38:00
最后一句实在是让人不自在
作者: dosoleil   2021-10-18 17:48:00
如果当初中永和想从永福桥-福和路 而非中正桥-永和路才有机会
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2021-10-18 17:55:00
我也有想过这问题 新店线走642,643的路线应该也不错?
作者: dbdudsorj (..)   2021-10-18 19:33:00
路太大条 人气汇聚不起来
作者: gigihh   2021-10-18 20:01:00
当初如果这样盖,东门的平行转乘就没办法做了吧
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2021-10-18 20:08:00
以前有规划是直走新生南和松江路的吗?我没看过
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice)   2021-10-18 20:53:00
楼上 https://youtu.be/zNqAX_FxkgI?t=157啊看错 这应该还是接到古亭
作者: mstar (Wayne Su)   2021-10-18 21:16:00
新生南北路底下有大排,连公共汽车专用道都要避开怕压坏。
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2021-10-18 21:54:00
绿线南京林森或新生没设站的原因除了前后站距太短外据说也是因为新生大排所以才不设站 但橘线的中山国小站就不知为何可以设站了? XD
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-10-18 22:05:00
中山国小站也只是在大排旁边
作者: cindy1234 (ellen)   2021-10-18 22:59:00
南京林森那边人口比较少
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2021-10-18 22:59:00
老实说和平东更需要,参BMTC紫线
作者: cindy1234 (ellen)   2021-10-18 23:02:00
绿线站点主要是转乘站
作者: buslover (SingleForever)   2021-10-18 23:04:00
要是橘线可以从中山国小拉一条支线去松山机场就好了 橘线(民权西路站以西)转棕线超麻烦的 = =
作者: Fortran95 (嗨)   2021-10-19 00:58:00
才几公里不到 是有夺残XDD
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2021-10-19 06:40:00
那条真的被很多人误会是瑠公圳
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2021-10-19 06:53:00
应该是水圳的关系,但那条真的不是瑠公圳
作者: chewie (北极熊)   2021-10-19 07:34:00
底下有大排
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-10-19 09:52:00
你要的应该是和平线 但捷运局一直觉得没必要规划不知和平东西路是卡了什么不能放捷运在那边
作者: Howard61313 (好饿)   2021-10-19 10:59:00
不然我来挑战一条幻想线好了:社子线改中运量,从大桥头延伸中山、忠孝新生、大安森林公园、大安区公所、公馆、秀朗桥,而那个大安区公所就是原po要的和平新生路口站
作者: gibbs1286 (学无止境是国关)   2021-10-19 12:14:00
我记得跟排水有关,所以他们从未考虑盖现代解决方案就是放干线公共汽车XD
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2021-10-19 13:24:00
希望中和公馆线能沿着新生南路炎生到忠孝新生站延伸
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2021-10-19 13:32:00
问题是台北市肯不肯囉......
作者: Howard61313 (好饿)   2021-10-19 13:44:00
对,那样等于让旧南北线败部复活,而且不用考虑光复南北路无法转乘红绿线的问题
作者: charlie1995 (Mr. Bean)   2021-10-19 20:22:00
希望有一条L型的光复南北路与和平东西路的捷运,转乘的部分最差就用地下街连结,补足文湖线的运能
作者: ciswww (Farewell)   2021-10-19 20:37:00
https://tinyurl.com/sydwuz 小巨蛋216巷安和乐利转乘大法
作者: forcetrain (处女空气)   2021-10-19 21:05:00
你以为很重要,但我觉得还好
作者: saikyoci (saikyoci)   2021-10-19 21:18:00
楼上c大的感觉还不错XD
作者: pttr08 (user)   2021-10-19 22:10:00
和平新生路口真的是很市区,但附近的捷运站都有一点远
作者: kenro   2021-10-19 23:11:00
幻想也没用,现在根本没这种计画
作者: carolgilbert (凯洛吉博)   2021-10-19 23:21:00
台北高级地段都是不欢迎捷运的,天母、民生社区、新生南路、大直
作者: Howard61313 (好饿)   2021-10-19 23:40:00
有这种计画就不需要幻想啦wwww
作者: h120968 (h120968)   2021-10-20 00:21:00
大直都是外围 反正之后会有东环也没差了现在文湖线主要是旧住宅区跟重划区外围重划区要等东环才会比较方便
作者: cvn21 (你是中国人)   2021-10-20 01:49:00
头尾好像不知道要接到哪去
作者: Howard61313 (好饿)   2021-10-20 09:54:00
倒是可以幻想一下要接到哪去,最简单的接法就是跟现有的其他规划中路线合并XD
作者: weyward (chuo ward)   2021-10-20 13:25:00
为什么中山北路没有完整一条捷运为什么仁爱路没有完整一条捷运为什么和平东路没有完整一条捷运为什么为什么要问如此废文问题捷运重点在路线转乘 最好越不要完全直行好吗。。
作者: h120968 (h120968)   2021-10-20 18:06:00
中山北 仁爱 爱树团体表示:破坏林荫大道是不行的
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2021-10-20 22:33:00
延伸到忠孝新生 忠孝新生还有地方放吗?
作者: h120968 (h120968)   2021-10-20 22:37:00
看是要挖在橘线下面还是北侧四号出口旁边
作者: Howard61313 (好饿)   2021-10-20 23:11:00
北侧比较可能(?)1、邻近公有地,2、错开橘线月台当然板南线B1的非付费区可能就要改成不连贯了
作者: h120968 (h120968)   2021-10-21 16:46:00
林森北不就酒店一条街
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2021-10-21 23:34:00
中和公馆线目前规划是采中运量地下兴建,如果要走新生南路要解决大排的问题和如何接到忠孝新生站
作者: Archi821 (Archi)   2021-10-22 14:30:00
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2021-10-23 11:44:00
看到‘交通超级要点’这六字,不嘘说不过去
作者: misuta27 (小卷)   2021-10-27 01:00:00
大桥头站跟北门之间应该要再设一站

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