[讨论] 台中桃园台南盖捷运的合理性?

楼主: soufon (Google)   2021-02-11 07:36:59
这几都目前也即将面临人口不断老化外移的命运
再者大众运输使用率真的不高
目前通车的桃园捷运机场线
运量比高雄还低,听说去年还减半
明知道会亏到崩溃,为何执意要盖捷运?
台南我想更是严重而已,公共汽车系统都不行了
人口数量也比高雄桃园少,高雄桃园都运量惨兮兮了
而从高铁的角度,与平日人口实居状况
新竹人口比上述少很多
高铁运量却明显使用效率高约上述
加上平日上述城市人口都在新竹就业
导致新竹交通吃紧
周末才有人回去乡下,也就是说上述城市
捷运要有人用,每个月至少也才几次
那为何不将钱花在刀口上?
给平日人口汇聚地新竹多盖几条捷运线
方便上下班人口疏通呢
难道只是用政治角度在盖捷运吗?
真心不懂,有专业的分析一下吗
作者: s6210603 (小玉玉)   2021-02-11 07:59:00
竹北王
作者: agh386690 (tong)   2021-02-11 08:02:00
ID
作者: JackChe (JackChe)   2021-02-11 08:04:00
柯CF:乡下有乡下的样子
作者: cccmn   2021-02-11 08:54:00
怎不敢多加暖男市? 你要酸中南部不应有捷运就说嘛
作者: zonbytai (麒麟哥)   2021-02-11 09:02:00
他不是要酸中南部,只是单纯要捧新竹而已呵呵
作者: krrvincent (krr)   2021-02-11 09:24:00
嗯嗯有道理
作者: atuf (哔哔)   2021-02-11 10:03:00
帮原po补充,未来新竹有捷运的话,绝对可以左打淡信线,右踢城南线,而且还有更多建设,可以让货出得去,人进得来,然后新竹发大财,新竹已经沉睡太久了,新竹这个巨人要醒来了。 未来桃竹苗可以合作,桃园机场一路沿着新竹,扩建到苗北,因 为大新竹人口会破500万,所以我们绝对需要一个又新又大的机 场,共创桃竹苗新愿景 。心念新竹,立足台湾,胸怀大陆,放眼世界,征服宇宙
作者: m303lover   2021-02-11 10:06:00
换帐号了吗 新竹捧高高的那个
作者: NRS (人间自转车)   2021-02-11 10:09:00
新竹是需要轨道系统,但不代表其他地方就可以不用
作者: m303lover   2021-02-11 10:11:00
新竹格局市容先进步再说 整体就像小乡镇啊
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-02-11 10:19:00
新竹需要!=台中、桃园、台南不需要
作者: Gauss (Gaussss_Physics)   2021-02-11 10:43:00
竹北王
作者: YellowWolf (YW)   2021-02-11 10:50:00
什么“合理性”真以为自己是谁阿,自己去跟台中台南高雄人争论去啦
作者: fman (fman)   2021-02-11 10:52:00
如果今天新竹市长是那个不要脸的郑文灿,新竹还怕没有捷运系统吗?新竹人自己的选择就自己承担吧
作者: crazy203 (AQUA)   2021-02-11 11:02:00
人口老化才更要盖吧?一堆老人骑车开车你不怕喔?
作者: ksfh (莫里斯)   2021-02-11 11:13:00
注意!竹北王!
作者: jwph (胖达)   2021-02-11 11:16:00
你连桃园捷运运量减半的原因都不知道喔?
作者: eternalmi16 (屿)   2021-02-11 11:18:00
“难道只是用政治角度在盖捷运吗?”喔原来在自介
作者: Shiba861107 (Shiba)   2021-02-11 11:25:00
桃园明明人口成长率超高
作者: timeaftime (枫)   2021-02-11 11:28:00
ID不意外
楼主: soufon (Google)   2021-02-11 11:49:00
经费有排挤性啊,比较需要的应该优先才对台南 台中 桃园 高雄根本没有盖捷运的急迫性,下看看平常都飘去哪里定居就知道谁比较急迫好吗台湾有钱到不行没话说,但经费固定,一直盖在使用率低的外移城市,不是浪费钱吗? 影响到真正大格局的城市需求?既得利益者嘴脸...新竹没拿资源还能狂吸人口,六都都被吸到,然后钱都给别人用...
作者: atuf (哔哔)   2021-02-11 11:53:00
楼上说得没错,新竹要捷运,新竹要发财
作者: eternalmi16 (屿)   2021-02-11 11:59:00
对啊你都说经费会排挤,那新竹不急还是先等等吧
作者: m303lover   2021-02-11 12:06:00
新竹就是小地方 我快笑死到底要战到什么时候 新竹县竹北市 就只是一个小小行政区 养得起捷运?
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-02-11 12:06:00
不用跟这种文认真啦,赶快过年比较实在
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2021-02-11 12:12:00
唯一支持韩总机参选竹北市长!让竹北发大财!你说好不好
作者: ww1234528 (ORION)   2021-02-11 12:20:00
很好的建议
作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)   2021-02-11 12:26:00
竹北又老又穷 make 竹北 great again
作者: iddqd (iddqd)   2021-02-11 12:28:00
很好的意见啊....地图炮....
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2021-02-11 12:52:00
支持新竹独立,这样就不会跟六都抢资源了
作者: ek252 (earth k)   2021-02-11 12:57:00
有时候都搞不懂竹北王倒底是认真的还是反串故意要黑新竹
作者: garyihu (Hegawa)   2021-02-11 13:11:00
回48楼,新竹还真的有独立的提案出现过(?https://reurl.cc/L0Xe3K
作者: fman (fman)   2021-02-11 13:16:00
你也知道经费有排他性啊,所以知道不要脸的郑文灿抢了多少其他地方的经费搂,当中也包括新竹的轨道建设经费,所以你应该和我一起唾弃他的
作者: kill90206 (快被蚊子吸干了...)   2021-02-11 13:28:00
代表台中人嘘你
作者: zzzz8931 (肥宅)   2021-02-11 13:50:00
ID
楼主: soufon (Google)   2021-02-11 14:09:00
今年一月新竹县市成长数量比六都高台中嘘什么? 台中薪资很低,税收也低,不就吃新竹的贡献? 好意思酸?
作者: crazy203 (AQUA)   2021-02-11 14:25:00
我还吃新竹的贡丸勒
作者: ScarletFrog (ScarletFrog)   2021-02-11 15:05:00
标题有台中内容一个字也没,废文
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-02-11 15:24:00
怎么没有人想要Re文一下
作者: victtgg (ttgg)   2021-02-11 15:35:00
:大过年不需要浪费时间
作者: hinajian (☆小雏☆)   2021-02-11 15:35:00
没有合理不合理的问题 只有怎么盖 盖什么运量的问题
作者: hunng5 (阿豪)   2021-02-11 15:50:00
大过年个给个红
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2021-02-11 16:46:00
不然要盖竹北吗
作者: fly770918fly (風的方向)   2021-02-11 16:46:00
87
作者: starshiny (璀璨星辰)   2021-02-11 16:52:00
纯嘘内容没台中
作者: short0909 (短短短疼)   2021-02-11 18:44:00
哈哈
作者: ausome (ausome)   2021-02-11 19:02:00
作者: moriyaorange (hoax day)   2021-02-11 19:11:00
新黏快乐
作者: daj585 (bin)   2021-02-11 19:43:00
其它地方不能,都要给新竹????
作者: ayann718 (如果爱)   2021-02-11 20:01:00
人生还很多可以关注的东西
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛)   2021-02-11 20:15:00
新竹如果没有竹科 跟嘉义会是同个规划等级新竹能拿到竹科已经是恩赐了...能有公共汽车就要感谢了
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2021-02-11 20:30:00
红色喜气
作者: leopika (李奥纳多皮卡皮丘)   2021-02-11 20:51:00
桃园人口成长中,台北人口衰退中统计数据都没看就在乱抹?
作者: danny0857 (间黑男)   2021-02-11 21:47:00
这id先嘘再说
作者: iddqd (iddqd)   2021-02-11 22:26:00
有机会成为今年第一篇XX的文章喔....
作者: hunng5 (阿豪)   2021-02-11 22:49:00
大家加油!新年快乐
作者: w7402wone (Bismarck_Yang)   2021-02-11 23:03:00
捷运数量像是神经的动作电位,没过阈值前都乏人问津,过了就会大爆发

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