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iamshana (CANINE)
2021-02-08 18:13:21泰板轻轨4月再送中央 浮洲站距合宜住宅仅150公尺
2021-02-08 17:39 联合报 记者吴亮贤/新北即时报导
新北市府规画“泰山板桥轻轨”路线,连接泰山、板桥、中和、土城地区,去年纳入整体
路网评估,送至交通部审查,预计4月完成修正后再送中央。其中因应板桥浮洲地区人口
不断增加,新北捷运局也规画在台铁浮洲南侧及中山国小附近设站,距离合宜住宅仅150
公尺,服务在地居民。
新北市捷运局去年将泰山板桥、中和公馆、林口长庚医院、淡海北侧延伸等4条路廊,纳
入捷运整体路网评估,并于10月提送交通部审查,目前正针对交通部回复意见进行修正,
包括运量、效益、工程可行性及跨县市整合等。
新北市捷运局表示,预计今年4月可完成报告书修正,并提报中央审查,同时也正办理“
泰山板桥轻轨”路线规画及可行性评估,将分析土地开发效益、经济效益及财务,待捷运
整体路网审查通过后,送交中央审议。
因应浮洲地区人口不断增加,泰板轻轨也初步规画在台铁浮洲站南侧及中山国小周边设站
,预计设于合安路上,距离合宜住宅D栋仅150公尺,可服务在地居民,并与浮洲站转乘,
路线将配合都市计画留设南北连贯之计画道路布设。
新北市城乡局表示,板桥浮洲都市计画于2019年重启,目前在新北市都市计画委员会审议
中,其中留设30米路廊,未来可供泰山板桥轻轨行驶,盼今年都市计画能通过并报给内政
部审议。
https://udn.com/news/story/7323/5241911?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
作者:
goiohi (大大大大大大大大大)
2021-02-08 18:42:00盖什么跑一跑高架时速10公里的轻轨 根本没路用
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-08 18:55:00好歹跟民众说明哪些路段是高架,确定民众接受度高,然后才是送中央吧?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-08 18:59:00全线高架吧....但路线怎样走才是重点吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-08 19:03:00社后说真的 307就够了
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-08 19:08:0011月板上透露过怎样走啊
![]()
看标题以为要介绍泰国单轨不过泰山这个规划看起来很烂
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-08 19:20:00上面那张图都连成那样了,何必换车
作者:
denhhy (santhigh)
2021-02-08 19:44:00下新庄西盛一带人口众多,不设一站,跟本效果不大
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-08 19:48:00西盛跟社后凑在一起盖新线算了-.-
社后人口密集区在中正路吧... 虽然中正路路幅...
作者:
denhhy (santhigh)
2021-02-08 19:57:00下新庄到中正路回龙、丹凤都有段距离,都是搭公共汽车到捷运站,没人再用走的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-08 20:11:00那张图最好看的出来怎样走....
如果全线不高架的话那不如不要盖。而且 官方释出的那张图路线是走未来的浮洲都市计画新辟道路,用现在的谷狗地图去对照 完全对不起来
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misteri (i先生)
2021-02-08 20:32:00北边要不要顺便跟八里轻轨连起来(误)
作者:
ciswww (Farewell)
2021-02-08 20:51:00要用有新都市计画的图去对啦
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xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-02-08 22:02:00桃捷桃捷棕线若回龙地下化可以延伸龙安路 过河到香社二路和国光公园到社后
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trytodo (赫)
2021-02-08 22:25:00这线性好多直角也太恐怖了……
下新庄西盛我会直接拉另一条支线像是淡海轻轨那样拉路网
直角没办法呀,现在轨道工程要高架拆房维持好线型或是穿越民宅房屋地下都可能会有机率遇上民众反对阻碍
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-09 01:18:00除非市地重划这样大规模开发 才可能出现比较顺畅的线形吧
大规模重划又会被有些人说炒房,盖捷运也是炒房,总之不管怎么做都很难有大家都100%同意喜欢的
中和公馆线说要用秀朗桥站预留地下站体的转乘空间,但最大的问题“列车怎么开进去”“机厂要设在哪里”至今没有合理的说法,中和公馆线应该是四条中最不可能实现的路线(除非与安坑轻轨合并)
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2021-02-09 02:48:00跟南势角共用如何(虽然不太可能
作者:
panda2 (panda)
2021-02-09 06:40:00没有高架的轻轨都是垃圾
作者:
weyward (chuo ward)
2021-02-09 08:40:00一个台湾那么小 行政切割成这种烂掉的程度 这些路线除了泰山板桥,其他都是短路线根本要跨县市综合规划才有意义好吗说这线形太多直角的是刚来吗? 竟然忽略三莺线那畸形的现形
作者:
leonhsu (小徐)
2021-02-09 09:12:00社后公共汽车接驳就可以了
作者: dosoleil 2021-02-09 11:16:00
这轻轨不要就是配合浮洲重划吗 这路线应该也就只是沿着现有(计画)道路大概描一下 没想额外拆迁
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-09 11:38:00浮洲重划本身就是大规模拆迁了
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2021-02-09 11:56:00重划区道路应该是可以微调但也不是捷工局的职权 而且感觉新北市满急着送审的
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2021-02-09 12:52:00环状线运量才那样,还要再盖和环状线平行的新线?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-09 13:01:00这话等10年20年后的这条线开通再说吧....
作者:
ayler88 (ele)
2021-02-09 15:27:00不知东环线之后的下一条台北捷运 是哪一条?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-02-09 15:31:00应该是民汐线吧
捷工局跟交通局可以协调重划道路吧其实很多地方交通局也包括捷工局的工作但都不是台湾