楼主:
gadacha (å¡æ‰“車)
2020-09-13 12:57:47不好意思 想请问一下
三莺线莺歌火车站的捷运站
是否有设计连通道路通往台铁的莺歌火车站
因看地图 捷运站跟火车站没有共构
之间似乎有一点距离 而且之间都是民宅
所以想问问政府是否有想设计之间的联络道路
感恩
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 13:02:00有连通道，大约120-150公尺左右，人车环境也单纯很多。
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2020-09-13 13:03:00有，很直很顺很无脑。
作者:
ciswww (Farewell)
2020-09-13 13:38:00通道加遮雨棚如何？
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 14:25:00不难吧，那边有一小段在建筑物底下原本就可以遮阳遮雨，大概只要台铁车站过文化路那段与捷运站到观景台那整段盖遮雨棚就可以了。
明明就是要推新北美术馆才设站在那边 离莺歌站又很远
如果平面 文化路是马路耶 怎么遮雨?而且平面150m 加上上下楼梯什么的 走路大概5分钟我是觉得不设计好一点或直观一点的转乘的话 会影响搭乘意愿啦
作者:
ve3005 (单核球)
2020-09-13 16:07:00实际走过没有很远，至少跟南京复兴比短多了
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 16:14:00没有很远吧，就大概万华车站~龙山寺站或者台北车站~板南线台北车站的距离。文化路是马路，为什么不能盖遮雨棚?就把它想
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-09-13 16:16:00还没完工你要怎么实际从月台开始走...？
南京复兴是很不方便 3F-B1又很绕 但未来莺歌车站也是高架 月台可能三楼 走到1F再走150m再上2楼又下1楼搭火车用想的也不会比南京复兴好多少 若没法遮风挡雨又更惨
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 16:19:00成像陆桥跨过文化路一样
真的比较像万华车站到龙山寺的转乘 不知道有很多这样转的旅客吗？
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 16:22:00那边的连通道环境是比龙山寺站~万华车站要单纯很多就是
我是不觉得莺歌后站那能盖像陆桥的啦 一般房子靠马路那么近 若不拆建物 那边很窄 很难吧
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 16:25:00文化路那边是前站我只是比喻遮雨棚像陆桥跨过文化路而已，又不是真盖陆桥
抱歉 我以为目前热闹的那端是前站有实例过吗？这样大车还能走吗？不过不管有没有办法做到 也要市府有规划做才是重点
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 16:31:00作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-09-13 16:36:00这是既成巷道吧....有些巷道开口就是穿过建筑物
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-09-13 16:38:00没说要让大车走吧??
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 16:39:00不用很高阿，况且文化路那边的车流量奇低无比
作者:
ciswww (Farewell)
2020-09-13 16:39:00两层楼就够高了
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 16:41:00两层楼够高 只是我孤陋寡闻没看过实例桃园站前遮雨棚不跨马路耶 跨马路要考虑法规吧
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 16:42:00遮雨棚又不是要遮整条文化路，遮雨棚是要"跨过"文化路。连接台铁车站跟连通道入口之间。
不过既然大家认为不难 我期待市府能做了 这样会便利多
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 16:43:00什么法规?愿闻其详
我觉得跨过文化路比遮整条还难 整条就是商业街 大车不能进 这样的案例满多的
文化路那个路段禁行15吨以上货车，应该有些高度的车不能进去，所以风雨遮蔽好像可以做
马路有车子通行的净高法规 我不知道适用这样的遮雨棚吗
刚刚有查询大货车禁行地图，以及实际看街景的交通标示，确认那个路段15吨以上货车禁行，高度好像没看到有限制
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 17:04:00莺歌文化路很窄，车流量又奇低无比，大车也不会走，要盖一个跨文化路连接台铁莺歌站跟连通道入口的遮雨棚根本很简单
作者:
adort (dodo)
2020-09-13 17:05:00中间本来就有往馆前路的通道跟木楼梯
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-09-13 17:12:00....有说要加遮雨棚吗?? (惑+搔头)
也可以盖一个像花莲火车站那种类似的大遮雨伞建物，就能遮阳挡雨了报告书没看到有遮雨棚，只是版友大家觉得好像可以做
报告书既然没有遮雨遮阳设施，建议当地居民如果真的有需要，可以先和新北市捷运局反应看看我觉得，多这个其实好像蛮加分的
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 17:26:00其实盖不盖我倒觉得没差，反正车站出来冲一小段路就到建物底下了，纯粹是回应ciswww大在问加遮雨棚如何...
虽然我觉得加分，但是我倾向不盖，风雨遮蔽等一下风大时雨从旁边滴到旅客还是会有人抱怨XD
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 17:31:00是阿 不盖真的也没差，要盖也不难而已。要不然就搞工一点从莺歌车站二楼挖一个洞盖陆桥可以走过去捷运车站那边(算了 这样也浪费钱)
好像是有听说农会那栋要跟着连通道做一点变化，是不是改造就不知道了，如果是改建改造好像也是可以做一个小空桥XD
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 17:43:00盖空桥太浪费钱了，文化路车流量奇低无比，就照现况走过去就好了要花钱的话就把莺歌车站出来前面那一区的房子给拆了，整合观景台成为一个广场绿地。这样台铁莺歌站跟三莺线莺歌车站之间有广场绿地就像龙山寺站跟龙山寺之间有艋舺公园的那种感觉。
不过三莺线莺歌车站两车出口都有空桥，至于要不要让空桥整个穿过农会到莺歌火车站，搭配另一侧空桥延伸到美术馆做一个整体规画其实也不坏倒是
作者:
jago (家狗)
2020-09-13 19:42:00三莺线莺歌车站的北出入口有规划空桥往文化路，不过应该不是到莺歌农会吧，莺歌农会在后站建国路那边了....所谓的北出入口盖空桥到莺歌农会是指"旧"的莺歌镇农会了
作者:
TWCFP (祝大家赚大钱^^)
2020-09-13 20:47:00直接一个空桥过去才是正解
作者:
ciswww (Farewell)
2020-09-13 20:55:00作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2020-09-13 21:16:00作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2020-09-14 11:32:00高架联通道是指LB08车站穿堂层有天桥跨越馆前路到美术馆侧下来，所以从莺歌车站到LB08穿堂层到馆前路天桥是一条在同一高程无阶梯的通道，最终到美术馆下来。就是很直很平很无脑的路径。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-09-14 13:41:00刚去看过 真的直得很无脑 XD但要做为人行通道 还有点问题要解决上面图上的通道里面 还有停车场 也有农会仓库表示除自小客外 还有货车会进出这样的人车在小通道内混杂 会有点不安....
作者:
carb628 (糖)
2020-09-14 14:54:00那个农会仓库好像是历史建筑
作者:
jago (家狗)
2020-09-14 18:21:00那边到时候应该会整块重新规划整建，再不然连通道做人车分离的设计也不困难。
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2020-09-14 22:01:00没有很懂楼上的图的意思，所以是之后会用这个木板示意的通道穿过停车场和农会直达火车站？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-09-14 23:04:00往美术馆-高架天桥 往台铁莺歌站-现有木栈道及通道应该是这样??
作者:
h120968 (h120968)
2020-09-15 16:31:00比照信义商圈人行天桥那种感觉应该会很不错