刚刚在台北101站等车
看到往象山的列车刚开走
但我要搭往淡水的车
所以就看了一下时刻表
http://i.imgur.com/HjYQjN8.jpg
不是吧....往象山的下班车
居然还要等8分钟以上！？
而且我还是在列车开走1、2分钟后才拍
表示实际上要等将近10分钟！？
我记得环状线离峰班距大概8分钟一班
没想到红线的离峰班距
居然还比环状线久....
我知道红线有大安
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-07 16:16:00表示今天淡水端人很多
离峰时段 大约有一半的车只行驶到大安站 不是全都会行
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-07 16:17:00所以让多数车提前在大安折返 提升淡水端输运能量
驶到象山站 所以你在101站是只有一半的车会到北投站<->大安站候车时间就是你照片中时间的一半
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-07 16:19:00也可能不到一半
之前不是有公告例假日减班，红线非重叠是9分钟环状线 新芦 都是9.5分
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-07 16:21:00所以 出来搭公共汽车到大安站 捷运班次就多了
官网R03往R02的时刻表 周日从07:38到22:29之间平均班距为9分钟....
环状线平日离峰班距与假日班距都是5-10分钟 from北捷
作者:
lynos (快乐就好)
2020-06-07 16:38:00淡水少了一堆观光客运量也掉出10名外了运量少这么多，还有必要开区间车吗
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-06-07 16:45:00还不买车啊? 北捷
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-07 16:57:00淡水假日人潮还是很多的 尤其现在解封后
作者:
ciswww (Farewell)
2020-06-07 17:02:004/11起减班
#1UZSm425 但依官网时刻表，车应该16:11来才对
大安区间车通常仅春节会延伸至淡水，但近年因旅客需求大增，假日会视淡水站运量决定是否延驶。
作者:
lynos (快乐就好)
2020-06-07 17:53:00为何不全部都是全程车，还弄区间车
作者:
gigihh 2020-06-07 17:55:00平常尖峰时段都会延伸啊！这三站开区间车就是因为离峰运量不够
拿非重叠区段的班距跟环状线班距比，是要比啥？喔，等待时间比环状线久，然后呢？
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-06-07 19:02:00不过全台大解封北捷可以考虑增班了...
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2020-06-07 19:05:00
中间卡一班大安车 莫惊莫慌莫害怕
作者: sxcv 2020-06-07 19:06:00
官网现在的时刻表是准的吗？前一阵子才因应疫情没人搭，假日拉长班距
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-07 19:15:00时刻表备注第一行就写了因天灾 异常事件 停班停课 大型活动及连续假期等状况不适用本时刻表但其实 因需求临时调度 也会使这张时刻表不准
作者:
dr2915 (swimlover)
2020-06-07 20:33:00通常还蛮准的，非重叠区间很需要
作者: kenro 2020-06-07 21:44:00
区间车其实该废了，就直达车来跑即可
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-06-07 21:47:00将来广慈站是信义线离南港松山最近的车站等到那时是该所有车都开到广慈了因为多少会有港松乘客骑车去搭信义线的人
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-06-07 21:57:00开到广慈跟南港、松山车站又没关联性
作者:
h120968 (h120968)
2020-06-07 22:08:00我倒觉得会延驶到101站 反正横渡线在那边 捷运局之前也常拿这个来说不能全开象山
应该是因为可以用尾轨掉头不影响正线 所以区间车应该可以开到R01了....
作者:
h120968 (h120968)
2020-06-07 22:10:00不过东环通车之后有转乘需求应该区间车会彻底消失?
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-06-07 22:10:00将来广慈周边可能会有机车出租车 班班开到广慈对信义线东段民众要去松山跟南港搭台高铁比较方便
正线上的X还是不太适合当区间车调头用 怕万一没算好会卡到后面站反向来的车....
作者:
h120968 (h120968)
2020-06-07 22:11:00反正捷运局还是会看运量 如果不高全开R01应该也是不愿意
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-06-07 22:12:00广慈站骑到松山站约4分 南港站约8分
作者:
h120968 (h120968)
2020-06-07 22:12:00盖到后山埤前面站外转乘运量会比较高也没考虑 啧啧
Wemo/Goshare/iRent/Youbike表示：
捷运的转乘运量来源还是其他大众运输工具居多 共享机车量少到可以忽略都已经租车了 当然是直接骑到目的地 台北市核心并不大
而且大安以西可以转去松山南港的早就转了 信义安和应该也会到大安转文湖再转板南或松山 可能只剩世贸/101与象山的有这个需求（不过应该有公共汽车可以到）
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-07 22:29:00有需求的应该在于公共汽车也不太方便的地方....或是两点间不论公共汽车或是捷运都还要转车的状况....
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-06-07 22:32:00信义路四五段车流量大 有些租车族可能会想避开阿
总之捷运红线要去松山南港的 会搭到底再转的应该很少
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-07 22:33:00机车其实都还好耶
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-06-07 22:33:00广慈信义干线的班次最多 但该班车到不了松山站跟南港站
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-06-07 22:40:00那遥远的事了 去南港靠象山转也满烂的
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2020-06-08 11:15:00你一定没坐过中和新芦线非重叠区间一般路线的都是电视说倒数几秒到达就几秒后到达中和新芦线全线所有车站都是电视显示倒数0秒到达后，再等30秒显示即将到达
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-06-08 12:21:00淡水尖峰进城要开到15tph 那代表台北正式成为悲情城市
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2020-06-08 12:33:00中和新芦线那不是误点是故意误导，我坐好几年了每班车都是这样
作者:
h120968 (h120968)
2020-06-08 12:41:00反正班距就是那么长嘛 其实查一点也无所谓
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2020-06-08 12:41:00我每天搭新庄线 怎么都没楼上讲的那样?
作者:
h120968 (h120968)
2020-06-08 13:33:00所以到底要去转哪才会半小时台铁高铁? 机场捷运?北捷路网内哪会半小时转乘
作者: siowan135 2020-06-08 14:52:00
班距本来就差不多、你只在重叠区间活动而已。