楼主:
RedChoi (Red Barbed Rose)
2020-06-02 00:36:10先上图
https://i.imgur.com/ZbNW0WG.png
先前淡海轻轨规划改走河岸后，我也做了修改
近期内可能会启动的环状线和民生汐止线第一期，或许会让内湖进入交通黑暗期
至于市区最后一哩路段民生东路，短期内看来是盖不成了
淡海轻轨滨海沙仑弯曲方向有误桃捷绿线西段还是绿线台铁没有经过LB10站 莺歌车站是站外步行转乘安坑线卡其色要浅一些 橘线要用137C才不会太黄泰山板桥轻轨可以先想像一下 可能比缆车还快通
颜色的部分 按照北捷的色码为准BR 730C R 711C R支708C G 3415C G支381CO 137C BL 300C Y 108C LG 359C 猫缆368C其他业者的部分 A 2587C V 2348C
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-02 01:31:00应该说是滨海沙仑那边直接画成T字就好 那边本来就是三角线但T字的三端还是要注意一下然后渔人码头依现行计画 应该是会做成两个站现有的是支线形式 然后在往淡水/八里方向主线上还会有一站然后八里过来能不能通往淡水还要再确认....民汐线汐科站对应台铁汐科站 汐止区公所站对应台铁汐止站也还可以加上去然后 基隆轻轨的汐止/五堵/七堵/八堵跟台铁关系也要注意到板桥站没有外加上新北市政府....猫空缆车有要从猫空再延伸吗....??桃捷棕线的原台铁林口线(桃林铁路)这段有要盖吗....??红线应该也没有要延伸到南港公园与中研院....
作者:
atuf (哔哔)
2020-06-02 01:54:00桃捷绿线没到中坜站，会不会重演南港站的情况？
作者:
Eric1031 (Eric1031)
2020-06-02 02:23:00环状Y34有两个是误植吗XD
作者:
jimmylily (jimmylily)
2020-06-02 03:33:00阳明山真的需要缆车吗？
作者:
pcsheric (pcsheric)
2020-06-02 04:36:00有偷渡一些幻想线吼XDDDDD红线到广慈博爱院应该就没有要再延伸了三莺线和板南线的顶埔转乘好像也是做站外吧然后我记得民汐线的社后支线已经取消了？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-02 04:42:00顶埔是站内转
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-02 06:40:00回龙站的三线都是站内转
作者: crazyshit (LO7) 2020-06-02 07:25:00
真的没有土城医院站，可以拿掉了
作者:
ek252 (earth k)
2020-06-02 07:42:00某些路线的车站站名应该标注未经核定名称。桃园捷运棕线只有到桃园车站，没有往南崁了。(有讨论过往中路计画区，没有定案)
作者:
pcsheric (pcsheric)
2020-06-02 08:26:00但综规里面是写站外转乘，还是有后来变更设计的资料？
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2020-06-02 13:33:00北市跟周边还有盖高运量的潜力路线吗？
作者:
pcsheric (pcsheric)
2020-06-02 14:12:00Hicker大收到了，后来的设计案真是很有趣
作者: russellyang (想睡累毙) 2020-06-02 16:03:00
全部完工会不会还要30年？？？
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-06-02 16:13:00虽然是小事 但南港位置比松山北边 要调整一下
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-02 16:16:00永远没有完工的时候 因为新的需求随时会出现
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-06-02 16:27:00俺比较挑 要求台北市境内的车站位置一定要准确才可以特别是有交通转运功能的三大站然后我猜Y33搞不好直接叫阳光了 不会叫瑞光公园XD
作者:
pikakami (我买不起徕卡)
2020-06-02 17:35:00我也希望红线过去中研院...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-02 17:56:00没有吧....
作者: neksa602 (cojilm) 2020-06-02 18:25:00
东湖不是先放著，没取消吧
作者:
h120968 (h120968)
2020-06-02 19:19:00现在都说gxx站吧? 不过台中也是到通车前才说要改
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2020-06-02 19:25:00为什么你的淡海轻轨是橘色的?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-02 20:21:00泰山板桥线怎么走都还没定案....才刚从零开始的路线
不用详细站点 把线画出来就好啦至少现在知道的资讯是五泰轻轨-辅大-亚东-莒光
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-02 20:42:00有没有经过台铁浮洲站都还不知道....
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-06-02 21:32:00说不定还有可能被议员掰到走社后
我看2016年议员公布新北捷局的初步路线看起来像是从辅大走潭底沟-俊英街 新辟的桥大观路-合安一路-亚东-远东路-信义路-广权路-莒光
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-06-02 21:50:00国泰医院跟COSTCO设站真的笑死人
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-06-02 21:52:00costco骑到南展站3分 南港站5分 松山站9分
轻轨设站都很近啦～而且汐止地区人潮比淡海新市镇更密集，的确需要淡海轻轨每一站也差不多是距离2～3分钟喔
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-06-02 21:53:00那边也算靠汐止西端了 就算塞车也不会慢太多
作者:
shter (飞梭之影)
2020-06-02 22:03:00汐止 COSTCO 需要一站，国泰医院设站比较奇怪
旅运大楼那个英文是机器翻译是吧？ XDDD桃捷棕线BRH(林铁)已经没有推动了哦
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-02 22:50:00总之 这张图需要改的地方 好像有点多....
板桥除了板南线跟环状线外，以后真的都没新的捷运了吗？
作者:
ryvius28 (玄之梦想者)
2020-06-03 02:33:00基隆河没画完吧
作者:
kemeko (コレジャナイ)
2020-06-03 04:13:00板桥应该没了 感觉现在政府比较注重中永和 甚至新庄都在板桥前面 大概觉得有三铁就足够了
万大线土城是站内转 虽然现在那边吵很凶 不过应该就这样了顶埔确定是站外转乘 这点有跟新北市捷运局确认过然后回龙是三线站内转松山和象山应该都是站外 不过这个还久树林那边台铁跟捷运的相对位置不太对
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-03 07:49:00顶埔是站内吧??(指不用出车站的站内转)然后象山应该算是站内非付费区转乘顶埔就从付费区内厕所旁边的预留通道上去搭三莺线只是在三莺线确定新北捷运公司营运下 台北捷运公司的闸门会设在哪就还要再确认板桥应该就剩下五泰轻轨经板桥延伸莒光这条了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-03 13:09:00原本三莺线打算由台北捷运公司经营 转乘不经闸门没问题现在三莺线改成由新北捷运公司经营 转乘须经闸门才可以
作者:
hatehess (hatehess)
2020-06-03 15:01:00推
作者: tt50214tt 2020-06-03 15:30:00
蛮漂亮的希望早日实现www
但是不经闸门也只有顶埔一处转接点 票价分帐很好算回龙站就打算三线双业者闸门内转乘了桃园绿线和三莺线的转乘站没有打算座闸门内转乘因此如果顶埔做成闸门内转乘 计算上只有一种可能不过改成闸门外的话结构就简单许多了 真的头前庄站当初用闸门外就好 路径完全相同只是多刷卡*做 上面连推第三列推文错字修正
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-03 16:04:00顶埔站的转乘结构都已经预留好了....要改只是再次浪费了(前一次浪费预留转乘的 是景安站)
景安没有浪费吧？顶埔确实有留付费区内外可分离的动线
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-03 16:15:00有 我是说电梯
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-03 16:17:00现在通橘线月台的电梯 原本有预留往上通到环状线的但现在却是再另盖一座电梯通上去现在环状线通车后回过头来看 这样做也许是分流考量
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-03 16:39:00现在的景安站平面图上 三楼女厕后面有个方形区域 就是那边再拉到五楼的话 就在图外了 以现有电梯为准可估出位置
作者:
h120968 (h120968)
2020-06-03 16:56:00但是桃园绿线跟三莺线不是共用穿堂层吗?其实如果能有转乘专用闸门就都没问题了转乘的刷一下 出站的刷一下都不算钱这样虽然对出站的来说会多刷一次卡 但是分业者会比较容易处理
棕线确定有回龙到桃园车站这段，但林口铁路改建这段不确定之前国发会有核定林口捷运，但不确定是哪段
作者:
h120968 (h120968)
2020-06-04 01:38:00成功路到大坑路变成自行车道了 南崁到山鼻铁轨跟路廊倒是还在可是你改了之后汐止车站还是没放上去阿而且板桥黄蓝也是站外转乘 台北车站机捷一样是站外转乘而且北门还比北车离机捷近
作者:
FTICR (FT-ICR)
2020-06-04 02:40:00信义线和南环段中间还是缺一条东西向的线阿...虽然基隆路应该没办法，但总该有可行的替代道路吧?
作者:
h120968 (h120968)
2020-06-04 03:26:00粽线回龙站是站内转乘没有经过连通道啊
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-04 08:47:00回龙站正确的画法应是三线画一起
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-06-04 10:50:00往福德坑延伸是有听说过 但猫空端就没听说过了
那个S线是深坑线 可行性已经完成送审交通部但一直没有过
其实深坑真的不需要轻轨，只要多增加公共汽车班次就好
作者:
h120968 (h120968)
2020-06-08 12:48:00为了推淡海新市镇啊 有轻轨房子卖比较好 才能塞人进淡水建商才能发大财阿能促进观光的只有蓝海线二期去八里的话要先到淡水才能转浪费时间 运量不会太乐观的不过八里线短期内也不会盖就是了
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2020-06-08 17:05:00严格说来盖轻轨虽然花钱,但政府也标售出土地赚更多。