[情报] 台北捷运109年03月各站进出旅运量日平均

楼主: Wusher (.....)   2020-04-15 12:46:51
   台北捷运109年03月各站进出旅运量日平均
     109年03月 109年02月 本月 108年03月 本月
     日平均 日平均 较上月 日平均 较去年同期
     进出量 进出量 增减 进出量 增减
   名次 车站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1  台北车站 202,113 244,631 -17.38 316,398 -36.12 ▼6
↑ 1 2   市 政 府 96,602 108,187 -10.71 120,695 -19.96
↓ 1 3   西  门 91,757 119,290 -23.08 151,737 -39.53 ▼4
- 4 忠孝复兴 68,177 77,994 -12.59 95,598 -28.68
↑ 3 5  新  埔 67,148 66,196 1.44 80,026 -16.09
↓ 1 6 中  山 65,035 75,229 -13.55 86,487 -24.80
- 7 南京复兴 64,386 67,919 -5.20 74,191 -13.22
↓ 2 8  板桥(BL) 62,266 68,186 -8.68 83,640 -25.55
↑ 2 9 顶  溪 60,616 62,424 -2.90 73,352 -17.36
↓ 1 10 松江南京 59,497 62,948 -5.48 69,976 -14.98
↑ 2 11 古  亭 55,696 55,816 -0.21 65,844 -15.41
↑ 2 12 淡  水 55,587 55,811 -0.40 79,877 -30.41
↓ 3 13 忠孝敦化 54,784 62,902 -12.91 71,245 -23.10
↓ 2 14 忠孝新生 52,500 56,072 -6.37 70,237 -25.25
↑ 2 15 石  牌 48,878 49,550 -1.36 62,155 -21.36
↓ 1 16  府  中 48,719 52,452 -7.12 59,759 -18.47
↑ 4 17  剑  潭 47,898 47,760 0.29 72,158 -33.62 ▼7
↑ 5 18  公  馆 46,622 46,581 0.09 62,944 -25.93
↓ 3 19  行 天 宫 46,220 49,606 -6.83 55,234 -16.32
↓ 1 20 南港展览馆 45,641 49,145 -7.13 61,847 -26.20
↑ 3 21  士  林 44,934 46,403 -3.17 62,760 -28.40
↑ 4 22  永安市场 43,948 45,194 -2.76 53,139 -17.30
↓ 1 23  景 安 43,369 47,217 -8.15 49,627 -12.61
↑ 1 24  圆  山 43,214 46,142 -6.35 57,145 -24.38
↑ 2 25  江 子 翠 42,899 44,319 -3.20 50,011 -14.22
↓ 8 26 龙 山 寺 42,808 49,232 -13.05 62,640 -31.66 ▼8
↑10 27 大  安 41,711 38,042 9.64 49,629 -15.95
↑ 1 28 中正纪念堂 41,330 43,484 -4.95 60,281 -31.44 ▼9
↑ 5 29  亚东医院 39,551 39,513 0.10 46,002 -14.02
↓10 30 台北101/世贸 39,274 48,777 -19.48 69,230 -43.27 ▼2
↑ 5 31 民权西路 39,014 38,805 0.54 47,535 -17.93
↓ 2 32 东  门 38,658 42,318 -8.65 53,027 -27.10
↓ 5 33  大 坪 林 38,424 43,517 -11.70 40,996 -6.27
↑ 1 34 南京三民 38,109 38,967 -2.20 45,719 -16.65
↓ 2 35 芝  山 38,022 39,759 -4.37 47,239 -19.51
↓ 5 36 松  山 37,247 41,577 -10.41 48,134 -22.62
↑ 4 37  海  山 37,231 36,894 0.91 42,246 -11.87
↓ 6 38 台北小巨蛋 36,563 39,864 -8.28 47,727 -23.39
↑ 6 39  善 导 寺 35,593 31,659 12.43 45,027 -20.95
↑ 2 40 南 势 角 35,339 35,853 -1.43 43,179 -18.16
↓ 1 41 台大医院 34,558 36,904 -6.36 45,126 -23.42
↑ 1 42  永  春 34,153 32,980 3.56 39,057 -12.56
↓ 5 43 国父纪念馆 33,198 37,969 -12.57 45,516 -27.06
↓ 5 44  双  连 31,990 37,381 -14.42 44,906 -28.76
↑ 2 45  北  投 31,641 31,419 0.71 37,443 -15.50
↓ 2 46 信义安和 29,887 31,986 -6.56 35,331 -15.41
↓ 1 47  南  港 29,593 31,610 -6.38 36,652 -19.26
↑ 4 48 景  美 28,885 27,027 6.87 34,844 -17.10
↓ 1 49  台电大楼 28,831 30,419 -5.22 37,369 -22.85
↑ 3 50  西  湖 28,740 26,933 6.71 30,163 -4.72
↓ 2 51  中山国小 28,073 29,010 -3.23 34,714 -19.13
↓ 1 52  七  张 27,731 27,840 -0.39 32,954 -15.85
↑ 1 53   港  墘 27,067 25,393 6.59 29,055 -6.84
↓ 4 54 后 山 埤 26,631 28,261 -5.77 33,075 -19.48
↑ 7 55  科技大楼 24,025 22,244 8.01 28,952 -17.02
↑ 2 56  芦  洲 23,981 23,579 1.70 26,784 -10.47
↓ 1 57  昆  阳 23,638 24,013 -1.56 26,507 -10.82
↓ 1 58  中山国中 23,436 23,965 -2.21 28,643 -18.18
↑ 8 59  万芳医院 22,779 20,418 11.56 27,880 -18.30
↑26 60  辅  大 22,720 14,756 53.97 24,400 -6.89
↑ 9 61  关  渡 22,467 20,105 11.75 24,785 -9.35
↓ 7 62 象 山 22,284 24,041 -7.31 25,672 -13.20
- 63  大 桥 头 21,294 21,528 -1.09 26,031 -18.20
↑ 1 64 三和国中 21,213 20,887 1.56 24,261 -12.56
↓ 4 65  永  宁 21,188 22,571 -6.13 26,294 -19.42
↓ 7 66  新  店 21,113 23,075 -8.50 26,975 -21.73
↓ 3 67 徐汇中学 20,860 21,194 -1.58 24,389 -14.47
↑ 1 68   三民高中 20,726 20,217 2.52 24,188 -14.31
↓ 3 69 三重国小 20,648 20,810 -0.78 23,883 -13.55
↑ 1 70  明  德 20,394 19,557 4.28 24,237 -15.86
↓ 3 71 新店区公所 19,407 20,265 -4.23 22,769 -14.77
- 72  六 张 犁 19,231 19,405 -0.90 22,687 -15.23
↓13 73  北  门 18,672 22,679 -17.67 25,236 -26.01
↑ 7 74  回  龙 18,609 16,547 12.46 20,009 -7.00
↑ 1 75  新  庄 18,420 18,192 1.25 21,499 -14.32
↓ 1 76  红 树 林 18,135 18,447 -1.69 21,558 -15.88
↑ 2 77  菜  寮 17,515 16,923 3.50 19,684 -11.02
↑12 78  小 南 门 17,144 13,660 25.51 19,492 -12.05
↑ 1 79  丹  凤 16,799 16,624 1.05 18,467 -9.03
↓ 2 80  万  隆 16,685 17,297 -3.54 19,753 -15.53
↑10 81  大  直 16,342 12,962 26.08 19,405 -15.78
↓ 8 82  剑 南 路 16,341 18,577 -12.04 23,777 -31.27 ▼10
↓ 6 83  台 北 桥 16,303 17,665 -7.71 19,641 -17.00
↓ 1 84  竹  围 15,813 16,110 -1.84 19,162 -17.48
↓ 3 85  顶  埔 15,480 16,428 -5.77 16,151 -4.15
↓ 2 86  内  湖 15,453 16,042 -3.67 18,187 -15.03
- 87 大安森林公园 14,421 14,456 -0.24 18,763 -23.14
↓ 3 88  东  湖 14,243 15,061 -5.43 16,926 -15.85
↑ 3 89  葫  洲 13,947 12,926 7.90 15,964 -12.63
↓17 90 板 桥(Y) 12,984 19,294 -32.70 - -
↓ 2 91  奇  岩 12,963 13,739 -5.65 16,812 -22.89
↑ 1 92  土  城 12,418 12,774 -2.79 14,733 -15.71
↑ 3 93  唭 哩 岸 11,821 12,077 -2.12 14,327 -17.49
↓ 6 94  三  重 10,763 13,760 -21.78 13,902 -22.58
- 95  头 前 庄 9,985 12,386 -19.38 9,960 0.25 ▲2
↑ 6 96  文  德 9,421 8,161 15.44 10,615 -11.25
↓ 3 97  动 物 园 9,207 12,413 -25.83 17,890 -48.54 ▼1
- 98  新 北 投 8,274 10,458 -20.88 13,530 -38.85 ▼5
↑ 1 99 南港软件园区 8,071 8,742 -7.68 9,091 -11.22
↑ 3 100 先 啬 宫 8,065 8,064 0.01 8,597 -6.19
↑ 7 101  木  栅 7,597 6,577 15.51 8,535 -10.99
↓ 5 102 中 和 7,175 10,547 -31.97 - -
↑ 8 103  小 碧 潭 7,164 6,029 18.83 4,790 49.56 ▲1
↑ 1 104 麟  光 7,101 7,335 -3.19 9,024 -21.31
↓ 1 105  松山机场 6,400 7,614 -15.94 10,875 -41.15 ▼3
↑ 3 106  复 兴 岗 6,206 6,525 -4.89 7,142 -13.11
↑ 3 107  大湖公园 5,785 6,188 -6.51 6,958 -16.86
↑ 4 108  忠  义 5,486 5,592 -1.90 6,210 -11.66
↓10 109 新北产业园区 5,416 9,010 -39.89 - -
↓ 9 110 幸 福 5,411 8,575 -36.90 - -
↑ 2 111  辛  亥 5,364 5,502 -2.51 6,102 -12.09
↓ 5 112 景 平 5,302 7,168 -26.03 - -
↓ 7 113 新埔民生 4,769 7,200 -33.76 - -
↑ 1 114 板 新 3,993 5,104 -21.77 - -
↑ 2 115  万芳社区 3,947 4,022 -1.86 4,587 -13.95
↓ 2 116 秀 朗 桥 3,886 5,421 -28.32 - -
↓ 1 117 中 原 3,792 4,575 -17.11 - -
- 118 桥 和 2,695 3,476 -22.47 - -
- 119 十 四 张 1,390 2,092 -33.56 - -
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1.资料来源:台北捷运公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
计算方式:
(入站+出站)/营运日数 
2.若本月运量为通车以来最高,则以“*”注记
3. 色块内“↑”及“↓”分别表示该车站名次比上月上升及下降(数字为排
名数);“▲”及“▼”分别表示运量比去年同期成长及衰退最多之车站(数
字为依成长或衰退百分比排名之名次)。
4.若资料有错误或是排名错误,请来信告知,会尽快修改。
5.本文采用cosmic及kuso10582板友的格式。
6.本次没有车站刷新最高纪录。
作者: Shiba861107 (Shiba)   2020-04-15 12:54:00
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2020-04-15 12:55:00
环状线免费过了好惨
作者: Lsamia (samia)   2020-04-15 12:59:00
小碧潭为什么这么厉害
作者: Popaieric (Popai)   2020-04-15 13:07:00
京站开幕
作者: Shiba861107 (Shiba)   2020-04-15 13:08:00
有京站真的差好多 应该会持续涨一段时间
作者: ultratimes   2020-04-15 13:18:00
市政府超车了,以前还觉得不可能
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2020-04-15 13:18:00
三月日均有可能超越上海或北京地铁吗?
作者: chichi850828 (棋)   2020-04-15 13:22:00
疫情似乎打乱了不少站本来的排名
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-04-15 13:25:00
连天下第一站都比二月少了4万人次....
作者: atuf (哔哔)   2020-04-15 13:40:00
环状线也太惨了吧,是说头前庄为什么会成长?
作者: playthesong (989898耶耶)   2020-04-15 13:43:00
惨大家不出门
作者: riya (东京日和)   2020-04-15 13:46:00
双连封了一个出口,大掉
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-04-15 13:46:00
头前庄说是成长 不如说是持平吧
作者: likeilike (高壮运动)   2020-04-15 13:54:00
西门竟然输市府站了..................
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2020-04-15 13:56:00
西门输不意外啊,外国客观光重点大站
作者: MarcoChieh (Chieh)   2020-04-15 13:58:00
市政府还有转运站在撑 西门就真的惨澹
作者: a126963138 (翔)   2020-04-15 14:05:00
环状线又慢又转乘不便...尝鲜过后的人依旧搭公共汽车
作者: abcd880201 (CrazyEgg)   2020-04-15 14:06:00
小碧潭起飞
作者: hchsyang (新庄嘴砲王)   2020-04-15 14:06:00
小碧潭逆风高飞!!
作者: atuf (哔哔)   2020-04-15 14:09:00
就算头前庄是持平,可是其它站几乎都跌,为什么它可以持平?
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-04-15 14:40:00
板桥都用上色了 不用加上(BL) (Y)了吧
作者: Eren12345   2020-04-15 14:41:00
前五名有种时光倒流的感觉
作者: robotcl (停停)   2020-04-15 14:51:00
蛮难过的 应该要越冲越高才对
作者: countryair (countryair)   2020-04-15 14:57:00
松山机场也很惨淡
作者: yuanfun123 (myself)   2020-04-15 15:03:00
101整个大跌
作者: GWang (乡民9527)   2020-04-15 15:21:00
去年头前庄不含环状线 今年包含 其实也是下跌
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2020-04-15 15:26:00
什么都没有的十四张站才猛~
作者: yor   2020-04-15 15:56:00
万芳社区终于解套了
作者: a27281591 (皮皮)   2020-04-15 16:20:00
不知道环状线继续拓展下去之后会不会往上爬
作者: hunng5 (阿豪)   2020-04-15 16:48:00
疫情才是关键吧!大家不出门那会有运量!尤其观光区的站
作者: amport625 (amport)   2020-04-15 17:06:00
环状线班距太长这样下去准备除转乘站外全线被小碧潭屌打
作者: Popaieric (Popai)   2020-04-15 17:31:00
中和还是高小碧潭一点 而且黄板桥也还是很高
作者: globeMIX (心焦难耐)   2020-04-15 17:35:00
看google地图上车站的即时人流几乎都是砍半的
作者: gigihh   2020-04-15 17:47:00
大展览都取消或延期了,现在去101没展俺可看自然人就少了
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2020-04-15 17:49:00
环状线效益堪虑......虽然多少疫情有影响当初如果走中和环球可能运量会好看一些
作者: ron19971997 (rR)   2020-04-15 18:10:00
我觉得打死环状线的就是班距+转乘不便
作者: sss888999 (在在)   2020-04-15 18:20:00
绝对是班距问题 转乘我觉得没这么致命
作者: agh386690 (tong)   2020-04-15 18:29:00
淡水少一堆观光客还有五万多也是很强,不过可能跟淡大开学拉一些运量上来了
作者: waxigu (吴大)   2020-04-15 18:35:00
ikea 京站救了小碧潭
作者: robotcl (停停)   2020-04-15 18:37:00
淡水也算公共汽车转乘站 当然多人这些也可以当通勤数量吧
作者: rdu20159 (RDU)   2020-04-15 18:39:00
雪崩式下跌
作者: a126963138 (翔)   2020-04-15 18:50:00
环状线转乘加等车时间太崩溃。搭公共汽车滑手机耍废还比较快
作者: murasei (小村( ̄^ ̄;))   2020-04-15 18:58:00
环状线 班距长 转乘不便 速度慢 又碰到疫情 且原路线公共汽车发达深入各巷弄 再加上捷运票价调涨 各种负面因素
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2020-04-15 19:23:00
外国观光客的站都惨跌 西门龙山寺剑潭中正堂淡水…等环状线线型绕路 速度又太慢 板新-新埔民生才2站 要花7-8分
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2020-04-15 19:34:00
小碧潭很难救京站,那些店家可能一年后会洗牌
作者: agh386690 (tong)   2020-04-15 19:40:00
环状线只有尖峰人潮多一点点,离峰几乎载空气
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2020-04-15 20:20:00
网页版板桥分不出色 麻烦还是保留(BL) (Y)吧抱歉 发现WEB板也有颜色 XD
作者: sunblues (太阳蓝)   2020-04-15 20:37:00
环状线的致命伤绝对是班距过长,尤其假日的班距都8分钟而且环状线在大坪林站与绿线转乘的时间很常没对到我好几次搭环状线到大坪林站时,绿线正准备开走,下一班等5分钟以上,反之亦然,应该要思考如何有效率地转乘我觉得环状线假日应该要调整某些时段班距缩短为5~6分钟
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-04-15 20:58:00
车不够是根本问题....
作者: tinder17 (聽的)   2020-04-15 21:18:00
感觉3月是到底了 4月份稍微回升一点
作者: agh386690 (tong)   2020-04-15 21:31:00
跟上个月比较起来,只有辅大上升最多
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2020-04-15 21:42:00
班距真的让环状线运量很难看
作者: Popaieric (Popai)   2020-04-15 21:43:00
小碧潭京站还是蛮多人去的 店家洗如果越洗越好也ok那个点虽然不方便但在ikea楼上就有聚合效应
作者: d3osef (阿嘉)   2020-04-15 21:56:00
四月不会回升 月初有连假工作日减少而且开始强制戴口罩
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-04-15 22:59:00
#1TMgkJgB (MRT)会不会等到台北车站/西门腰斩啊??
作者: robotcl (停停)   2020-04-15 23:10:00
腰斩应该是不会 除非疫情真的非常严重 大家都待在家
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2020-04-15 23:31:00
4月腰斩蛮有可能的...
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2020-04-16 00:23:00
中原又赢桥和了!
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-04-16 00:31:00
跌幅前10的都是热门旅游点或者交通枢纽但剑南路也掉30% 剑南路很观光吗? 摩天轮??要G<->Y顺利转乘很简单啊 把G台电大楼以南拖下水就可以了还是那句 台北人要习惯一下这种班距 之后的捷运线应该都这个水准
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2020-04-16 00:39:00
剑南路站=美丽华 惨跌的站=交通枢纽观光区不然就百货公司
作者: pikakami (我买不起徕卡)   2020-04-16 01:27:00
观光区都很惨
作者: Vincient (v)   2020-04-16 03:31:00
很明显的 跌幅前几大都是些观光客重点区
作者: mons0330 (Monster)   2020-04-16 05:42:00
哇 新埔怎么超板桥
作者: countryair (countryair)   2020-04-16 08:20:00
可能转乘台高铁的客群明显减少很多吧剑南路站逛百货的人少掉蛮多
作者: stps424 (Stablepsyche)   2020-04-16 10:36:00
环状线都设计成中运量路线了 结果这样也在计算内吧只是不知道未来全线通车后运量会增加多少
作者: robotcl (停停)   2020-04-16 12:43:00
以前韩国人都会去美丽华坐摩天轮顺便逛后面家乐福
作者: princesummer   2020-04-16 13:03:00
小碧潭的逆袭
作者: Popaieric (Popai)   2020-04-16 15:14:00
没疫情搅局小碧潭应该有机会破新高的之后大概没机会了
作者: et11117 (et11117)   2020-04-16 17:21:00
那个环状线......
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-04-16 18:11:00
没有刷新高但应该一堆站刷了10年新低了www台北车站和西门有
作者: figaro (安耐晒男孩)   2020-04-17 00:27:00
新埔基本盘本来就是通勤族 又没停班禁足板桥有一大部分都是转乘不然就是逛街 当然会输
作者: agh386690 (tong)   2020-04-17 07:44:00
环状线新庄那三站反而还比板桥中和一堆站还高
作者: Eren12345   2020-04-17 10:10:00
幸福站表现真的不错
作者: ususa (美国)   2020-04-17 11:04:00
幸福站运量也是很鸟,整条环状线的运量都低....甚至还比当年木栅线的运量还差(当年路网可不像现在那么多)
作者: cyril63 (...)   2020-04-17 12:50:00
搭捷运的人还是很多啊
作者: sunblues (太阳蓝)   2020-04-17 21:54:00
认真说,桥和站离中原站跟中和站都太近了,如果把桥和站拿掉的话,中和站跟中原站的运量应该可以再多一些
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-04-17 21:58:00
中和站如果能盖过去一点 盖连城路口南侧就分比较开了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-04-17 22:23:00
但会变成跟景安站太近....
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-04-17 22:48:00
不会啊 移到连城路口南侧 距离景安还是有1km
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-04-17 23:11:00
前面不是有人说过因为那边是上下叠的转换处 所以才不能设站吗?要不然设那边一方面靠近中和区公所 另一方面可以缩短跟万大线的转乘距离啊.....
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-04-17 23:18:00
我知道啊 可是我们这些事后抱怨 不就是因为对现实的既定事实不满意才会幻想吗XD
作者: prussian (prussian)   2020-04-18 00:21:00
https://www.cna.com.tw/project/20200416-metro/↑中央社媒体实验室互动专题
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-04-18 00:58:00
下面有中央社编辑上来发文过啦~ XD
作者: Hotem   2020-04-18 01:02:00
松山机场 没人出国 真惨~
作者: agh386690 (tong)   2020-04-18 13:36:00
这礼拜公布几天0确诊之后,感觉今天假日搭的人有变多
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-04-18 15:20:00
结果今天破蛋 3个同舰队的.....
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2020-04-18 16:09:00
而且几百位船员在4/15已经下船放假回家过了...恐怖啊
作者: Popaieric (Popai)   2020-04-18 16:24:00
今天假日还是很少人 大坪林假日月台只有两三只转乘站还这样感觉好可怕
作者: s6210603 (小玉玉)   2020-04-19 20:45:00
松机掉超多的
作者: QuentinHu (囧兴)   2020-04-20 21:45:00
动物园直接对折 XD
作者: JQK2   2020-04-24 19:18:00
环状线试乘期间实地观察后,与住过万芳社区比较,果然如我所说的十四张会取代万芳垫底XDDDDD

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