[闲聊] 环状线通之后哪几站人会少最多?

楼主: punkdog (8+9=17)   2020-01-21 08:34:31
如题
当年九宫格一通 忠孝复兴的转乘人数瞬间变少
现在,环状线通之后哪几站人会少最多呢?
我猜是忠孝新生啦,不过不知道还有哪些站受影响
作者: frank1202ty (小薛)   2020-01-21 08:44:00
感觉几乎都会更多人吧!毕竟环状线是潜在新客群加入
作者: chuegou (chuegou)   2020-01-21 09:00:00
前几天好像有看到推文提到 站外转乘运量有可能会分开?阿你是讲站内人潮不是进出站 抱歉
作者: b104202 (gg)   2020-01-21 09:35:00
感觉都会增加+1
作者: stu962046 (晴晴)   2020-01-21 09:51:00
北车吧被板桥分掉
作者: countryair (countryair)   2020-01-21 09:54:00
直觉是原来的转乘站都会变更多人
作者: robotcl (停停)   2020-01-21 10:00:00
觉得会变更多人
作者: countryair (countryair)   2020-01-21 10:02:00
景安 板桥 新埔 大坪林 头前庄 应该都变多
作者: jimmylily (jimmylily)   2020-01-21 10:06:00
这边讲现阶段环状线还是未来全部完成环状线?
作者: gigisteve (阿吉Q)   2020-01-21 10:13:00
这条是通勤路线,又可以转很多条路线,人口又密集,不多也难
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2020-01-21 10:14:00
古亭的转乘人潮吧!
作者: tananadishow (赖皮)   2020-01-21 10:19:00
机捷A1?
作者: hinajian (☆小雏☆)   2020-01-21 10:47:00
不用去西门转就是爽
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2020-01-21 10:53:00
三重国小~芦洲吧?橘线运能或许南移到新庄段除非若干年后北环通车衔接徐汇中学
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-01-21 12:12:00
当然是现阶段环状线感觉新埔站原先1号出口人潮会转到5号出口但整体进出量不会有太大改变中和往来板桥与新店会是环状线主力 所以古亭转乘会减少
作者: hun820723 (新。猎人无双)   2020-01-21 12:16:00
北车跟北门吧 中永和新店转台高铁机捷应该会往板桥跟新北产分流
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2020-01-21 12:23:00
记得OD资料中,新北间的通勤不如想像中热络,所以才会用中运量,个人倒是比较看好万大线一期
作者: abc480528 (Treebase)   2020-01-21 12:24:00
新店除非目的地在环状线板桥站附近不然肯定还是西门转
作者: daniel1344 (人生百態)   2020-01-21 13:18:00
古亭一定减少吧
作者: dyx0629 (NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN)   2020-01-21 13:40:00
上班时间江子翠的要哭了吧!往回搭的人一定变多
作者: ljuber (美少妇与女儿同学的故事)   2020-01-21 16:42:00
新埔站应该会有转到板桥去搭
作者: yjw691 (C.W.)   2020-01-21 18:38:00
新埔站的南港端月台准备要塞满人了
作者: SHR4587 (SHR4587)   2020-01-21 18:57:00
基本上应该还是能转一次就转一次。
作者: BrandonMai (youngamechanger)   2020-01-21 19:00:00
古亭 西门
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2020-01-21 20:24:00
不太认为新埔会塞爆
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2020-01-22 23:10:00
人只会越来越多吧
作者: MixBear (米克斯)   2020-02-04 21:32:00
新埔站外超远,不见得会爆

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