[新闻] 嘉义车站连接高铁 议员:可建轻轨

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-12-15 08:11:11
嘉义车站连接高铁 议员:可建轻轨
https://udn.com/news/story/7326/4225665
2019-12-13 22:57联合报 记者卜敏正/嘉义市报导
嘉义市议会昨举行临时会,专题讨论铁路高架化,市府提出四大区域发展构想,规画“策
略产业发展区”、“双站核心发展区”、“产业创新发展区”及嘉义县市合作发展“田园
游憩发展区”,议员张荣藏建议,嘉义车站到高铁嘉义站以轻轨或台铁支线连接,市府表
示会纳入计画。
嘉义市政府都发处长颜聪玲表示,铁路高架中心将向外延伸,北以牛稠溪为界,南至嘉义
县水上乡与嘉义市交界处,嘉北车站“策略产业发展区”,将结合周边医疗资源,及传统
产业观光发展;“双站核心发展区”嘉义车站将提升商业机能,改善周边环境结合公共运
输系统,并以北门车站发展文创产业及观光。
“嘉创中心”为核心规画“产业创新发展区”,要引导周边工业区转型,形成产业群聚;
“田园游憩发展区”则由嘉油铁马道串连田园景观资源,将自行车道向南延伸至北回归线
太阳馆。
议员张荣藏对嘉创站构想表认同,并认为嘉义车站到高铁嘉义站应争取轻轨连接,也可从
前瞻建设经费申请,从后火车站规画台铁太保市支线。
作者: tananadishow (赖皮)   2019-12-15 09:02:00
现在BRT那班距真的母汤
作者: JOGIBA (978)   2019-12-15 10:08:00
不是已经有BRT了吗?
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-12-15 12:25:00
BRT设备一直被恶搞啊......
作者: MochiHitler (麻ㄙㄨˇ)   2019-12-15 13:01:00
BRT做好一点吧 有个想法是将台铁<->高铁的区间车变成高铁<->嘉义公园 然后走中山路我以为这里是嘉义板==
作者: be821121 (海尼根)   2019-12-15 13:34:00
BRT走中山路绝对是恶梦
作者: nucleargod (珍奇)   2019-12-15 14:09:00
现有的 BRT ?
作者: MochiHitler (麻ㄙㄨˇ)   2019-12-15 15:07:00
不然就叫黄敏惠不要再增设停车场了
作者: atb (Transition)   2019-12-15 15:36:00
全台第一个BRT咧?
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-12-15 15:58:00
啊就BRT升级LRT啊...嘉义轻轨计画以BRT先行,又不是永远BRT
作者: wojciech (Bing)   2019-12-15 17:12:00
干脆延伸林铁,平地段通勤化加阿里山号改高铁站到发吸引观光客。不过用轨距762来通勤好像颇勉强...
作者: antivenom (antivenom)   2019-12-15 19:45:00
用高架轻轨走部分糖铁路廊恢复朴子线 北港线
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-15 20:13:00
台东线表示,还有国外也有
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-12-15 20:30:00
水上台铁高架计画就顺便延伸到东石吧
作者: Yenfu35 (廣平君)   2019-12-15 21:50:00
不知道k2541398怎么看?毕竟他刚才问“为什么现在台湾还坚持一堆路面轻轨建设”的。
作者: ludwig0201 (ERIC)   2019-12-15 22:25:00
以嘉义高铁的搭乘人数,轻轨大概也经营不起来
作者: liga504123 (崩溃博览会)   2019-12-15 22:31:00
台铁从水上北边向南开岔延伸过去就够了也不需要用到双线
作者: yoshiringo (《高雄版东海》)   2019-12-16 12:34:00
嘉义轻轨.....
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-12-16 12:39:00
嘉义轻轨计画进入BRT升级阶段一定会重新评估可行性,建议方案也一定会比现在放著好,干嘛悲观呢?或许会是BRT升级高阶也说不定
作者: shawnhayashi (小尚)   2019-12-16 18:05:00
支持BRT升级轻轨,现在BRT尖峰是灾难
作者: jeter17 (smart1599)   2019-12-17 12:35:00
有到故宫再支持吧 都快倒掉了
作者: c986574 (c986574)   2019-12-17 21:17:00
BRT尖峰还有增班的余裕,用这个当建轻轨的理由并不合适还有BRT其实为嘉义市中心-嘉义县政府,若往后轻轨只服务高铁旅客,那效用会比现在的BRT系统还糟糕
作者: ludwig0201 (ERIC)   2019-12-17 23:26:00
嘉义BRT早就证明是失败品,...还在提当初的愿景是鬼打墙吗?轻轨更不用谈

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