三心六线做好配套 交通不黑暗
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20191213000703-260107
01:28 2019/12/13 中国时报 蔡依珍／桃园报导
“交通配套要做好，黑暗期就不会到！”桃园市长郑文灿在桃园轨道建设力推“三心六
线”，强调会祭出各种对策分流、疏散，降低交通黑暗期，坦言长达7年的轨道建设，在
他任期内不可能完工，但是“现在不做，以后会后悔！”
郑文灿积极打造“北北桃1小时轨道生活圈”，以桃园机场捷运、捷运绿线、绿线中坜
延伸线、捷运棕线、三莺线八德延伸线以及台铁地下化6条环状轨道建设，串联桃园、中
坜及航空城特区等3个核心，未来桃园市民不论是搭高铁或台铁往返、搭乘飞机出入国境
，或者是上班、上学、购物，都能透过“三心六线”轨道路网转乘其他公共运输。
“市区都是地下工法，不用担心堵车！”郑文灿提到，铁路地下化和绿捷都采分阶段施
工，减少同时间占用道路范围，且桃园一口气向中央申请21个停车场计画，尤其车站地区
会优先进行，加上替代道路等配套，降低交通冲击。他以“吃烧饼哪有不掉芝麻”强调交
通建设不可能没有黑暗期，将影响降到最低才是市府的目标。
郑文灿也乐观看待建设经费，他指出，铁路地下化桃园约需负担250亿元，以10年分摊
、平均每年要25亿元，希望铁路地下化沿线都计跟市地重划同步进行，把场站开发、土地
重划获得的资源挹注在交通建设，将来还有桃园到平镇25米林荫大道，配合沿线交通重整
，让桃园发展阻隔更小，兼顾财政稳健和外部效应。