鉴于明年一月新通车的 Thomson-East Coast Line (汤申-东海岸线) 第一阶段
昨天刚释出新官方路线图: https://bit.ly/2qO0TmS (出处: https://bit.ly/35gxd0z)
主要亮点是正式把环状线画成正圆形，可能是为了未来正式形成环形做准备 (预计2025)
其他部份没有太大改变
顺便附上未来通车版本: https://bit.ly/2PBrhJ4 (出处: https://bit.ly/2EaNd8p)
Bonus 官方宣传影片 https://www.youtube.com/watch?v=ki9vvL2WkL4

未来变成真环形，那支线跟非支线的班距会怎么排啊

只能说，小国真的很闲，不过路线图，这样也能影片宣传

人家重视美学设计，反观台湾

外国捷运都是发展市中心，台湾只会延伸！

挖哩 星国捷运已经200km了 北捷都看不到车尾灯了XD加环状147再加机捷51勉勉强强追上如果加轻轨9.5k是超越 不过人家也是有圣港榜鹅轻轨新加坡差在没有通勤铁路 所以拉比较长 香港至少还有东铁线

比较迷的是DTL的自交点没有站变成两条放射线间往返要强迫绕圈圈

新加坡的环状线目前是很多区间车在跑，一段一段跑那样新加坡有的轻轨还是站内转乘的，票价也是通算

新加坡狂造地土地面积都是台北盆地的三倍了 城市规模原本就大台北很多吧 路线比较长才是正常吧

话说星港的都市轨道目前规模差不多 加轻轨大概都200k出头北北基如果加北捷 新北 机捷 台铁捷运应该是胜出

港的地铁路线还是太少 九龙横向线还躺在纸里面呢更正 九龙横向线没正式被提出 但应该是有讨论过

九龙横向现在勉强只有观塘线在撑

轻轨站内转乘倒是跟我去过的布鲁塞尔一样*站内转乘捷运

九龙是想要怎样横

倒是新界东西才是缺乏铁路连结吧

以后可以搭捷运去滨海湾花园XD

北环线(锦上路-古洞)到现在还停留在纸上作业

请问新路线何时通车呢？滨海湾花园站的站点离天空树近吗？

2020年1月通车的只有最北边三个站吧

https://imgur.com/y3iotoG.jpg 滨海湾花园站天空树从海湾舫应该比较近

请问图中TE线的U/C是什么意思啊？还没盖好的意思吗？

Bayfront上金沙酒店的天桥就可以走到天空树了

U/C = Under Construction

其实是超级树(supertree) 天空树是东京的...新路线通到滨海湾花园要等2022/23

看图站点和路线超密的 单比台北多吧好扯 真有那么多输运量吗？

楼上有兴趣可以去看一下google map比较一下尺度，新加坡总面积约2.5个台北市大，所以就密度而言除了商业区之外也没有倒很高不过要更正一下 通到滨海湾花园表定是2021