Re: [问题] 信义商圈地下街

楼主: weyward (chuo ward)   2019-11-25 01:28:56
※ 引述《dhand (猪手)》之铭言:
: 请问之前在讲的信义商圈地下街不知进行的怎么样了?
: 听说是从市政府站一路通到101站
: 还有新光三越站前店不是也说要连通到站前地下街?
: 还有双连站到底有没有要挖地下通道到民权西路站?
: 谢谢!!
原文恕删,
这个从市政府站连通到台北101站的地下街,
是柯市府前任都发局长林洲民和副市长林钦荣团队推行的,
原本计画是从市府站开始,
走既有的地下连通路“统一阪急(现称统一时代)”~“信义诚品”~“市政府(市政府地下
室有一条商店街)”~“松寿广场”~“香堤广场”~“松高路20巷”~“微风南山”~“信义
路”~“台北101站”
后来的确也有把这个计画纳入正式的都市计画中,
信义区第三次通盘检讨就有写明了。。。。
https://i.imgur.com/xq9P4XA.jpg
南山广场地下街也有预留可敲出强板,
就是看什么时候要做而已。
这些资讯都是公开的,
所以是希望部分乡民
可以多多查证,不要不懂就以为没有,
甚至有权限的人还错误质疑 XDDD
以上供参
作者: cytochrome (细胞色素)   2019-11-25 07:18:00
很多人连资料在哪里都不知道,我也是其中一位...都市发展中之都市计画什么通盘检讨细部规划资料,里面藏有许多细节,要看了才知道
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-11-25 08:46:00
虽然我觉得有空桥就不太需要这个地下街系统。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-11-25 08:51:00
即便有 也有很大机率会无法从书面上实现吧....在这两位离职后 这计画应永无重见光明之日
作者: colin90149 (王者之狂‧狂者终不悔)   2019-11-25 09:41:00
是信义计画特定区第三次通盘检讨不是信义区都市计画通盘检讨
作者: sdhpipt   2019-11-25 11:11:00
楼上说得对 因为信义路五段 世贸101那边就是特定区内话说 台北市各地下街的发展都不尽人意 所以大概不会挖
作者: eva78710 (首发)   2019-11-25 11:38:00
百货地下街就发展很好,为什么其他就不行?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-11-25 12:02:00
是这里已有完善的天桥系统 所以不太需要功能重复的地下道
作者: keydata (keydata)   2019-11-25 12:40:00
图例是写天桥或地下道,预留要求也是写天桥或地下道你的写明可是真的写明天桥或地下道,不是地下道
作者: power7 (泡七)   2019-11-25 13:39:00
所以是谁没看懂
作者: orangecrush (orange)   2019-11-25 13:40:00
https://bit.ly/2XJKc7X这篇有明确写出“建议新增地下连通道“但跟原po的图有点不一样 少了诚品到市政府那一条
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-11-25 14:32:00
百货地下街是因为就在百货公司里 大家逛街逛完就顺便去休息吃喝东西的......这种“商场”要嘛可以当连通道让人顺便逛 要嘛就是要非常有特色到吸引人过去消费 不然真的很难做起来....
作者: colin90149 (王者之狂‧狂者终不悔)   2019-11-25 16:29:00
信义三通的都市计画已经和定很久了
作者: ciswww (Farewell)   2019-11-25 16:54:00
推一楼,本文的也不是核定版
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-11-25 16:55:00
核定是一回事 何时实行又是另一回事....
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-11-25 19:12:00
地下街发展比较好我怎么只记得台北车站那4条?况且那四条也有没落的迹象了。
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-11-25 20:39:00
因为很多都被网购打的差不多了..... @@"
作者: dsa3717 (FishCA)   2019-11-25 23:53:00
这条是不怕没人走 但是应该会更倾向单纯的连通道
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-11-26 00:06:00
连通道就可以了 可以把人从捷运带到各百货就好~ XD
作者: princeguitar (王早)   2019-11-26 10:49:00
说句实在话 那个天桥好多段都脏脏旧旧的难道北市府的员工都没看到?
作者: dsa3717 (FishCA)   2019-11-26 13:03:00
市府自己来的话就是扫垃圾而已吧 几年油漆一下
作者: tmpss90187 (poikuma)   2019-11-26 15:54:00
车站四条也只有Y区比较热闹,而且都是集中在中段电玩模型店还有后段的东南亚店,如果把电玩模型店拔掉大概也会没人。
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-11-27 07:55:00
K跟Z也还不错吧?R就真的.........
作者: kenro   2019-11-27 18:10:00
打通后人流根本不用担心,多一些店舖也是可以规划的方向火车站地下街会鸟还是出在规划,不如都包给诚品做会好多
作者: Kyabetsu (キャベツ)   2019-11-29 00:01:00
感觉信义地下街很有发展潜力耶!下面的店舖,可由百货业来经营,就像东京一番街、阪急三番街、Porta地下街... 等等还可以与地下街沿路的大楼 B1 做连通,方便度应该比空桥高很多吧!我直接联想到的是福冈的天神地下街,也是夹在两条线中间,可以从天神站走到天神南,有点像市府站和101站这样。天神地下街装潢超华丽的,如果信义地下街也设计成这样,应该大家不会想再走空桥吧 (笑!走空桥下雨天,雨水还会喷进来 XDhttps://i.imgur.com/NaYUKJS.jpg
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-11-29 01:10:00
主要要看那边那些百货公司的意愿吧~连单纯的连通道都看起来没有很积极的想做 要做成地下街就更难了....
作者: robotcl (停停)   2019-11-30 19:30:00
不过蛮喜欢信义区的街头艺人 反而台北地下街Y区跟Z区 需砍掉重练

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