楼主:
dhand (猪手)
2019-11-22 22:14:59请问之前在讲的信义商圈地下街不知进行的怎么样了?
听说是从市政府站一路通到101站
还有新光三越站前店不是也说要连通到站前地下街?
还有双连站到底有没有要挖地下通道到民权西路站?
谢谢!!
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2019-11-22 22:22:00市政府要怎么通到101?
作者:
maikk (maikk)
2019-11-22 22:31:00松智路
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-11-22 22:35:00新光摩天楼连通案 很早提 但记得也很早就撤案了双连到民权西 没要挖地下道吧 捷运都一路爬升了信义商圈地下道 在现在天桥系统已很热门之下感觉也不太可能盖
作者: kenro 2019-11-22 22:49:00
林钦荣那时有规划 后来又没下文了 看现在柯府应该也没心了但要全部打通才对 两个捷运站要相连 也能创造商圈极大化
信义顶多是地下连通道吧？从台北市政府再连到台北101
作者: kenro 2019-11-22 22:51:00
有一说要等信义区公所改建 但也才标出去 三年后才会动工
作者: kenro 2019-11-22 22:52:00
现在到市政府这段有通 但市政府到101就没下文 看起来是仍无原本规划是天桥、路面、地下道三者全打通 但现都没消息
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-11-22 23:04:00盖地下轻轨好了 松山车站走松隆信高智路到101= =
作者:
jwph (胖达)
2019-11-22 23:05:00双连根本没有要挖到民权西路啊
作者:
robotcl (停停)
2019-11-22 23:15:00台北市政府整个拆掉重建就可以
作者: kenro 2019-11-22 23:29:00
也没这样规划 目前柯府都不会有这种心思吧 现选举抢位为重
作者:
JackChe (JackChe)
2019-11-22 23:39:00吸附现在在忙选举啦没空
作者: WU0502 2019-11-23 00:09:00
讲的整个市府都在选举一样==
作者:
ciswww (Farewell)
2019-11-23 01:08:00松寿路20巷经A26往捷运的连通道已于2015年编入都市计画，请查阅信义计画的第三次通盘检讨的附图六不过个人不支持挖松寿路20巷，也不支持政府出钱挖
作者: eamil5566 (眞˙阿湄五六) 2019-11-23 01:26:00
市府连通道挖条支线到府前停车场比较实在
是从市政府直通到到101吗?感觉西门台北地下道衔接比较有可能
作者:
jwph (胖达)
2019-11-23 11:52:00其实天桥很方便了，地下道兴建和维护成本很高
作者:
shter (飞梭之影)
2019-11-23 12:02:00空桥方便，要花钱挖地下街不如做北门-西门-忠孝西路
不过板南线跟信义线都是地下 如果能用地下连通道最好不用上上下下太多次....
作者:
keydata (keydata)
2019-11-23 16:17:00傻了才搞地下街连通，地面商圈的人潮才是重点
市政府站地下连通道目前应该只到市政府北侧 市政府到101/世贸站中间只有世贸1/3馆+君悦酒店+101 应该不太会影响到新光那边的商圈人潮吧？
作者: windty (风) 2019-11-23 18:22:00
根本没必要搞什么地下街啊 嫌钱多吗
作者:
Dawei1165 (愛新覺羅與葉赫那拉相é‡)
2019-11-23 19:18:00信义商圈真的不用搞地下街 东区好好搞一搞比较实在
作者:
shter (飞梭之影)
2019-11-23 20:19:00世贸三馆拆掉重盖时也许会规划新的地下连通道吧其实不用搞地下街，只要几个大楼的地下层间连通就好
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-11-23 21:44:00信义计画区在规划时就有规定各楼间要用空桥系统连结了三馆即使重盖也是用空桥系统连接
作者:
shter (飞梭之影)
2019-11-23 22:10:00三馆重盖大楼当然会有空桥，就像微风南山也有盖空桥连接只是看地下要不要打通而已，像新光三越地下也有连通道
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-11-23 22:17:00难了，后期市府就只打算用空桥系统接近期就微风南山，也没预留地下连通空间
作者:
ciswww (Farewell)
2019-11-24 00:08:00貌似要为了开发A26而盖松寿路20巷地下道且写入都市计画
松寿路20巷那边比较靠象山 然后有要连市政府站或现有的市政府地下连通道吗？
作者:
ciswww (Farewell)
2019-11-24 01:30:00当然都搆不到
作者:
ciswww (Farewell)
2019-11-24 02:40:00我看过具有A26-红线象山站的版本，但是都市计画图没这段
作者:
aitela (aitela)
2019-11-24 12:35:0030年就要改建？美国一堆70年以上的公署，前提是要设计好市府那栋结构设计应该妥当，拉拉皮就好了，大便色真的丑
作者:
tomwdc (等待)
2019-11-24 13:20:00象山那边连通应该有助商圈扩大吧 南山那段还有潜力
作者:
shter (飞梭之影)
2019-11-24 14:23:00要连的理由应该是东环在象山那边的车站至 101
作者: kenro 2019-11-24 20:13:00
市府大楼的确可以改建，很多局处都挤不全，空间不太够用
因为松寿路20巷就比较靠象山 要不然还是要拉到101/世贸站吗？
作者: kenro 2019-11-24 23:09:00
应该是要一起连环状线和信义区公所，而后者也被南山标走
作者:
weyward (chuo ward)
2019-11-25 01:30:00看了一堆无知推文 差点没笑到哭欸
大陆很多建筑20年不到就改建了，只是觉得市政府很丑而且也把仁爱路挡住了无法延伸到信义计画区
基隆路地下化才把仁爱路延伸到市府路aka市政府门口