[新闻] 桃捷绿线开工4次遭质疑 捷工局:祈福仪

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-10-19 11:57:01
桃捷绿线开工4次遭质疑 捷工局:祈福仪式是惯例
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/2948476
2019-10-16 22:27
[记者谢武雄/桃园报导]桃园捷运绿线GC03标已于本月11日完成开工祈福典礼,绿线捷
运从去年11月15日GC01标至今已经开工4次,但整个工程进度只有2%,多位蓝营议员今天
在捷运工程局工程报告时,认为4次开工典礼实在是劳民伤财,还请总统蔡英文、行政院
长苏贞昌动土,简直是选举操作;议员牛煦庭还以“开工复开工、开工何其多;市民等完
工、万事成蹉跎。”来消遣。
绿线捷运主干线土木工程分成3个标案,其中高架段的GC01标,包含八德段及芦竹段,捷
工局于去年10月15日针对八德段举行开工祈福仪式,隔2天也就是17日又在芦竹段办开工
,当时还邀请副总统陈建仁出席;至于地下段部分分成桃园、芦竹段的GC03标、八德段的
GC02标,GC03标于9月20日开工,邀请蔡总统到场,GC02标于11日开工则是苏贞昌到场。
捷运工程局则表示,各得标厂商办开工祈福仪式是惯例,至于高架段是工区距离较远才办
2场,目前的进度仍然在控制范围,预计115年通车。
多位蓝营议员则是批评明明只有一个工程,竟然开工4次,最早开工的GC01标工程,至今
已经1年、进度只有2%,但开工4次,开工率400%,实在太夸张了。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-10-19 12:01:00
也许要等下次市长选举 市长换人做才能有突破转机??
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-19 12:23:00
干话,郑文灿可是民进党第一把交椅咧,怎么可能假动工咧
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2019-10-19 12:42:00
颜色对了 就没人嘘惹
作者: rdu20159 (RDU)   2019-10-19 12:43:00
反正都是家祭无忘告乃翁的建设
作者: chinfu1222 (44%的冬季无法剖析)   2019-10-19 12:44:00
民进党=国民党=共产党
作者: chewie (北极熊)   2019-10-19 12:50:00
各工程标各自开工不算奇怪啦 像万大线也是CQ860 861各办一次开工典礼万大线还办过“先期工程”联合签约暨动土典礼咧XD
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2019-10-19 13:01:00
要办活动花招还很多,从文场的签约典礼到武场的开工典礼,后面每条潜盾隧道发进办一次,到达破镜再办一次,到高架桥就来合龙典礼,模型车到港来个全市游街,出入口做好就来站牌挂牌典礼,现场多发点文宣品,增加民众参与感,能玩梗的地方实在太多了。
作者: kenro   2019-10-19 13:18:00
所以有意义吗?不乱搞的话,现在高架化都快生好了
作者: keydata (keydata)   2019-10-19 13:22:00
开工祈福算标配了,现在流行的要附带愿景馆,厂商真是越来越难混
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-10-19 13:24:00
桃园已经有愿景馆了
作者: whaleswin16 (快攻才是王道)   2019-10-19 13:25:00
一年2%,50年就可以完成了!
作者: bunmomo (文桃)   2019-10-19 13:50:00
以百年建设来说算快了
作者: watanmila (watanmila)   2019-10-19 13:56:00
还要有体验馆
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-10-19 13:58:00
2个小时了1450还没进来 因为放假吗?
作者: daniel1344 (人生百態)   2019-10-19 14:01:00
开工四次是没差啦 问题是那进度...
作者: cc1000 (淡紫色橘子)   2019-10-19 14:33:00
进度不是8%还9%了吗?议员的2%没更新?
作者: atpx4869s   2019-10-19 15:47:00
可能这样才能让市民有感吧……
作者: a8401094033 (Rin_peng)   2019-10-19 16:01:00
剪彩王2.0
作者: edison (edison)   2019-10-19 16:05:00
每天上工前来个祈福也无所谓,但是进度要有啊
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-19 16:17:00
灿哥认真做事也要被这样抹黑,桃园这四年的进步大家都看的见 (X
作者: hinajian (☆小雏☆)   2019-10-19 16:54:00
聚焦在开工是有点怪 除非开工有油水捞
作者: R101 (R101)   2019-10-19 17:46:00
开工典礼的钱厂商出,厂商的钱政府付,政府的钱我们出…
作者: MonkeyCL (猴总召)   2019-10-19 21:48:00
柱子都在立了 还好吧
作者: WU0502   2019-10-19 23:08:00
有新开工王了?
作者: whyooo (.)   2019-10-20 08:58:00
建设百年,开工4次,有错?
作者: mash4077   2019-10-20 09:07:00
北捷电扶梯启用剪彩仪式...
作者: linlos (跟我唸一边)   2019-10-20 11:25:00
北捷一堆仪式也没嘘!眼睛只看特定族群
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-10-20 11:50:00
北捷早就被嘘过了啦 不然前任新北市长的外号怎来的??
作者: newstyle (人生不要有遗憾)   2019-10-20 12:52:00
不然进度1%就祈福一次总共要100次
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-10-20 12:59:00
干脆每绑一根钢筋就祈福一次好了 (大误)
作者: mash4077   2019-10-20 13:18:00
绿线总进度为9.62%,进度超前
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-20 14:04:00
郑在本板被放大检视就跟含被全台湾人放大检视一样的道理啊。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-10-20 14:35:00
应该说 作为公众人物 被以电子显微镜检视 已是日常
作者: nicsutian (尼可斯拉)   2019-10-20 14:55:00
真剪彩王加油,隔壁剪彩至少有真的进度
作者: edfg1232005 (我是潜水者)   2019-10-20 15:04:00
当剪彩王没关系 重点不要假动工 铁路地下化就是一个案例
作者: mash4077   2019-10-20 16:07:00
去年9/15铁路地下化先导工程动土典礼,桃园市议会国民党籍议长也有出席
作者: edfg1232005 (我是潜水者)   2019-10-20 16:28:00
重点是铁路地下化根本没开工 不只唬烂还诈骗市民
作者: mash4077   2019-10-20 17:09:00
铁路地下化先导工程进度图文说明,可上桃园市政府捷运工程局网站查询
作者: edfg1232005 (我是潜水者)   2019-10-20 18:00:00
铁路地下化先导工程是郑自己乱发明的 铁路地下化连综规都没核定哪来开工的可能性
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-10-20 18:41:00
蓝线跟地下化有0.01%的关系就借题发挥啊
作者: edfg1232005 (我是潜水者)   2019-10-20 18:44:00
所以铁路地下化"先导"工程目的就是为了唬烂市民没错啊
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-20 19:49:00
当初不是说铁路高架化的临时轨都可以给地下化使用?WWW
作者: mash4077   2019-10-20 20:31:00
对岸常见先导工程,新北早有多线捷运先导公共汽车,高雄也有黄线先导公共汽车将A23中坜站降挖连续壁工程归于先导工程,应属合理
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-10-20 20:39:00
拿先导公共汽车跟这个比....你在反串吗?
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-10-20 20:43:00
桃园铁路地下化目前还在综规阶段
作者: hayden218 (Hayden)   2019-10-20 22:01:00
但中坜车站后站临时站 理应属于地下化的工程 但地下化实质还没开工 到底怎么算的啊?不过话说回来 郑跟韩比也差太多 韩的摩天轮石油阿诺迪士尼 哪一个有先导工程了???谎话连篇 有先导工程再说吧
作者: cc1000 (淡紫色橘子)   2019-10-20 22:48:00
楼上...这篇有人在讲韩吗?
作者: edfg1232005 (我是潜水者)   2019-10-20 23:08:00
铁路地下化就没开工啊 唬烂市长这点确实唬烂没错中坜临时站主要是机捷a23的界面工程 只有唬烂市长硬扯是铁路地下化开工
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-20 23:09:00
我啦!我拿韩跟郑比的,只是我打错字了。说真的就两个唬烂大师,讲那么多,真的不用这样护航啦!很难看。
作者: Yelnats28 (live)   2019-10-21 01:42:00
韩没有被放大检视 是自己一直放大自己让大家笑而已在这板真的无需讨论韩 忽视他就好
作者: hayden218 (Hayden)   2019-10-21 02:49:00
拿韩比郑才是护航吧,很难看。想偷换概念吗?有人不喜欢地下化,也同意前导工程这种是话术模糊,但不能说地下化是假的,他至少流程在走,但韩从石油到摩天轮,哪一个流程在走?说真的不用硬想方法解套韩的谎话...
作者: jin062900 (jin)   2019-10-21 03:18:00
韩的流程就是卡死环状轻轨 大顺路美术馆发大财
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-21 10:38:00
你才偷换概念吧?什么解套韩笑死人,是你想解套郑吧?明明就都唬烂大师硬要说的一个比较好,五十步笑百步的概念。
作者: owllie (owl)   2019-10-21 10:45:00
做做样子让那些政客剪彩而已
作者: hayden218 (Hayden)   2019-10-21 11:06:00
哈哈 只会用画唬烂大师来偷换概念,那每个政治人物都是韩,633也画唬烂,大巨蛋、台中空污zzzz 太好了,全台都是韩国瑜,一样烂....这样还不算数解套韩喔?所以a23工程,本来就有中坜临时站的规划?蛮特别的
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-10-21 15:28:00
我的印象本来是直接使用现有的中坜后站当所谓的临时站后来才又有现在后站那边盖新的临时站计画
作者: edfg1232005 (我是潜水者)   2019-10-21 19:12:00
机捷a23车场出口本来就是设在后站 所以界面工程需要盖临时后站
作者: hayden218 (Hayden)   2019-10-21 19:26:00
但主站体应该没想冲突吧 捷运站应该在健行路上啊
作者: edfg1232005 (我是潜水者)   2019-10-21 19:58:00
铁路地下化还未核定 主站体当然不会开工 目前是先施工a23出口站体
作者: mash4077   2019-10-21 22:41:00
铁道局2019/3/6公告:机捷延伸线工程与桃铁地下化部分共构,部分连续壁等先导工程因工序考量,需提前施作桃铁地下化先导工程:台铁中坜站四与五股道拆除、临时后站迁移、中坜站南侧连续壁、临时后站跨站天桥、临时月台、临时轨及机电...
作者: hayden218 (Hayden)   2019-10-21 23:54:00
这样好奇这个经费是归在哪个工程?
作者: mash4077   2019-10-22 08:15:00
机捷延伸线降挖部分应该是由市府负担,并计入桃铁地下化总预算详见市长2018/8/30脸书

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