[新闻] 高雄轻轨二期大顺路工程 叶匡时:照原有

楼主: datoiscute (小叮当)   2019-10-16 22:52:56
https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7327/4108598
高雄市代理市长叶匡时、新闻局长王浅秋,今晚8点接受“高雄历史哥”直播访谈,谈到
轻轨二期、争议性较高的大顺路段,叶匡时透露说,大顺路要照原有方案盖轻轨可能性极
低,可能要用其他替代方案,预计年底前会做出最后决策。
“高雄历史哥”预告,接下来将一周一场邀市府官员来讲市政。今天邀请叶匡时、王浅秋
谈市政。由于铁路地下化第二工程,快进行到中博桥拆除部分,但该路段车流量大,让不
少市民担忧。
叶匡时说,原本中山、博爱高架桥要跟着铁路一起地下化,结果前高市府不知什么浪漫想
法,认为缺乏车流,车站附近很多商家没办法有生意,所以要强迫车子绕着车站走,变出
站东路、站西路的新便道,结果原来预留路轨没办法使用,也造成交通障碍。
谈到争议性高的轻轨二期大顺、美术馆路段工程,叶匡时说,这跟中博地下道的情况有点
类似,前市府文青主导的思维,把轻轨想得很浪漫,认为港边有轻轨,两边行人、商家,
像国外一样浪漫,但是先有轻轨才有人住,还是先住满人再盖轻轨?两者不一样。
叶匡时说,前市府就是要民众不要开车,就要坐轻轨,现在临港线没问题,争议性高的美
术馆、大顺路如何处理,原则上年底前会做出决策。
叶匡时透露,现在已办完公听会、获取民众意见,现在再经专家最后确认就能定案。“目
前只能说大顺路要原来方案盖轻轨可能性极低,要用其他替代方案,包括路线要调整等”
,大顺路要走地下、高架也都有困难,不太可能。
叶匡时也再批高铁南延缺乏专业评估,也缺乏经济效益,政治暴力凌驾专业制度,令人痛
心。对于爱情摩天轮的选址,叶匡时说,中都砖窑厂也是潜在可能地点,这些地点都会让
厂商选,另中都砖窑厂也有外商来谈,可能作商城开发,未来会变很大商圈,港边也有三
块地,邻近爱河,也是潜在地点。
高雄市长韩国瑜宣布请假投入总统大选时,高唱“我现在要出征”,王浅秋透露,其实这
是韩国瑜在走路当中突然决定的,并非事先规画好。
叶匡时说,他代理市长可能因此压力大一些、忙碌一些,但基本上他在中央部会做过事、
有行政经验,这些不是太大问题,且3位副市长有很好工作默契、分工也明确。代理期间
,重要事情还是要跟市长讨论,不跟市长讨论的事情,也要秉持市长的施政承诺,如清淤
、路平、弱势照顾、农渔产品外销等一样积极执行,没有太大落差。王浅秋也透露,如果
有重要市政活动,韩国瑜也可能回来参加。
作者: keydata (keydata)   2019-10-16 22:55:00
变更路线要看中央同不同意,这是条可以吵很久的事XD
作者: m09456010 (^^)   2019-10-16 22:56:00
只好罢免了
作者: ninebride (九日新娘)   2019-10-16 22:59:00
高雄南延这么困难 跟这群交通帮 拖不了关系
作者: keith222 (Keith)   2019-10-16 23:01:00
这副市长到底在讲什么东西
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-10-16 23:01:00
浪费时间 再拖下去可是要赔的
作者: gigihh   2019-10-16 23:04:00
从这边就看出民进党执政的进步价值,全世界都朝以公共运输为主,减少私人运具,而不想让民众开车就要把公共运输做好,这本来就是最基本的观念,台湾就是当初经济起飞的时候没有一起规划好大众运输,导致汽机车长久以来已经习惯汽机车最大的用路环境
作者: ctx705f (键盘小妹)   2019-10-16 23:05:00
变更路线先赔违约金和报告全部重送义享天地别给我开幕 和环差报告不符是开不了的
作者: gigihh   2019-10-16 23:11:00
违约金越高越好, 应该在政府采购法或相关法令明定 超过一定规模以上的公共工程,违约金最高可以到工厂总预算的50%,且如果决定违约之前经过立法院或县市议会增加过预算者以最新预算为准,避免地方政府因政党轮替等因素随便修改已经确定的计画,现在的台湾需要建立制度的延续性,不然随便一个政党轮替就能推翻前面已经确定好的东西国家将永无宁日
作者: keith222 (Keith)   2019-10-16 23:16:00
叶匡时讲中博那边是啥鬼 什么叫文青 中山管院都出这种教授吗
作者: Cascadia (N/A)   2019-10-16 23:32:00
所以欧洲是先有轻轨才有人住吗?当初当交通部长还力挺台中BRT,怎么颜色不对就改变对公共运输的支持?
作者: keydata (keydata)   2019-10-16 23:39:00
不要乱提议了,会打到交通部长XD,废掉BRT赔钱
作者: keith222 (Keith)   2019-10-16 23:39:00
楼上 叶某很支持公共汽车系统 一百零一招都是高雄先搞公共汽车可是今天议员才在钉高雄市公共汽车亏损严重也没看他有什么解法 笑死 党校教授不过如此
作者: keydata (keydata)   2019-10-16 23:47:00
我说的是某g在那边写一堆啥改线赔钱的,现在交通部长可是当年搞废掉老胡BRT,然后桃园郑可是地下改高架
作者: keith222 (Keith)   2019-10-16 23:48:00
我是回上面ca大 刚好卡到了 不好意思xd
作者: keydata (keydata)   2019-10-16 23:50:00
高雄市唯一的问题就是停车没问题XD
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2019-10-16 23:51:00
违约金可以k党自己出就好吗,
作者: keydata (keydata)   2019-10-17 00:01:00
嗯,那这样DDP要赔台中BRT中止的赔偿金吗?
作者: gigihh   2019-10-17 00:06:00
要赔的话也得赔啊 所以我才说要建立延续性的政治文化,其实台湾这个状况不是台湾独有,很多新兴的民主国家也都正在经历类似的过程台中BRT若能晚一点把所有设施都准备好才上路不会 负评那么多
作者: Cascadia (N/A)   2019-10-17 00:13:00
是说中钢对这议题好像没什么发言,不知是否跟中钢跟市府还有其他利害关系(ex.高捷,各种厂房) 而不想搞坏关系...照理说统包商早该放话讨违约金吧
作者: vespar (布蓝宝125)   2019-10-17 00:35:00
这咖搞交通有够烂 高雄真惨
作者: countryair (countryair)   2019-10-17 00:38:00
整篇一堆莫名其妙的讲法
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-10-17 00:39:00
滚下台啦 不会思考就不要乱做决定
作者: bfsh (briefash)   2019-10-17 01:33:00
.......
作者: siowan135 (咕咕鸡)   2019-10-17 02:48:00
支离破碎发言…
作者: ButterChang (奶油~)   2019-10-17 04:17:00
唉...叶就是这样,觉得台北以外都不能也不该盖捷运
作者: edenknight (asdf)   2019-10-17 05:29:00
论述内容应该要更清楚一点 现在像是为反对而反对
作者: moonmu (Mu)   2019-10-17 06:44:00
市府早有定见 公听会和专家意思意思而已
作者: neon7134   2019-10-17 07:28:00
铁路地下化就是要消除平面道路高架桥或地下道避免形成道路瓶颈的 说铁路跟中博都要一起地下化是什么鬼?
作者: krrvincent (krr)   2019-10-17 07:40:00
文青你妈 下去
作者: keydata (keydata)   2019-10-17 08:30:00
中钢当然不表意见啊,这个继续做也是赔钱货,大幅变更设计有机会凹个钱或是合约中止结算闪人
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2019-10-17 08:35:00
反正这个团队年底前就要滚了
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-10-17 09:05:00
再嘘一次,浪费时间
作者: andy3021515 (andy3021515)   2019-10-17 09:25:00
搞了一年 厉害了我的高雄市
作者: lichun1228 (IamAJ)   2019-10-17 09:42:00
一年了 轻轨还在原地踏步 高雄什么时候才有市长
作者: kenimai (非理法権天)   2019-10-17 09:56:00
投给国民党就是这个下场
作者: tt50214tt   2019-10-17 10:19:00
呵呵
作者: ElephantGG (GG)   2019-10-17 10:31:00
BRT就是烂呀 还有人要扯这个?
作者: ksfh (莫里斯)   2019-10-17 10:36:00
可不可以先公布一下公听会结果来服众啊
作者: msisee (c'est la vie)   2019-10-17 11:12:00
未看先看到菸粉崩溃就是要推
作者: es91213 (毛毛)   2019-10-17 11:22:00
说要让高架跟着地下化,指的是恢复原本的中博地下道吧?
作者: Tudo11927 (黄土豆)   2019-10-17 11:24:00
作者: es91213 (毛毛)   2019-10-17 11:26:00
所以叶是希望轻轨不要北绕,直接走铁路旧路廊进高雄车站?原本地下车站的设计有预留站内地面轻轨月台吗?先有人才有轻轨,这句话有什么问题吗?TOD 不是最近二三十年才出现的概念?不过大顺路并不是没人吧?也没规定轻轨不能经过荒地啊
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2019-10-17 12:09:00
估计改线就是议长那条没有其他走法了 呵呵...
作者: rdu20159 (RDU)   2019-10-17 12:14:00
不用选举就可以坐大位的果然厉害
作者: Cascadia (N/A)   2019-10-17 12:35:00
不过中博地下化不错啦 把地面还行人。 人流跟脚踏车流才能活络商圈
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2019-10-17 12:37:00
地下有铁路捷运 之前就说没办法中博地下了违约金、义享天地不能发使用执照问题解决再说
作者: iddqd (iddqd)   2019-10-17 13:07:00
只好罢免韩总了,才能原路线轻轨盖回来!
作者: keith222 (Keith)   2019-10-17 13:38:00
中博要恢复就是重挖地下道 没法用现在的遗迹 这样会比较好?高雄车站设计早就没轻轨月台规划...
作者: rockboy088 (我是棒球迷)   2019-10-17 14:44:00
...
作者: princeguitar (王早)   2019-10-17 15:05:00
丢脸
作者: es91213 (毛毛)   2019-10-17 16:32:00
那叶很明显是在状况外 是凭在交长的印象发言?既然如此信誓旦旦 反正之后改线出事 就叫叶承担
作者: ctx705f (键盘小妹)   2019-10-17 16:47:00
承担就承担 承担能怎样
作者: plcgogo (董ㄟ~~)   2019-10-17 17:43:00
算了啦....把全台湾的捷运拆掉大家一起来开车好了...
作者: gibe (人生就是如此)   2019-10-17 17:48:00
承担?他等一下跟你说没白纸黑字要承担什么
作者: keith222 (Keith)   2019-10-17 18:23:00
承担就是辞职后躲回政大或中山等退休领退休金 信不信
作者: ww1234528 (ORION)   2019-10-17 19:11:00
垃圾
作者: c986574 (c986574)   2019-10-17 20:22:00
已送监察院陈情谢谢
作者: wantoknow   2019-10-17 22:37:00
韩团队快滚出高雄
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-10-17 23:08:00
不对,是整个国民党通通滚离台湾
作者: Mimicker1123 (Mimicker)   2019-10-18 06:55:00
废话连篇
作者: nale10313 (timemachine)   2019-10-18 07:54:00
滚出高雄
作者: linlos (跟我唸一边)   2019-10-18 08:05:00
自以为还是交通部长是吗?
作者: kill111ful (没事做)   2019-10-18 08:22:00
作者: WeAntiTVBS   2019-10-18 08:31:00
以后韩总当选 这些通通班师回朝 连叶匡时都回锅交通部
作者: nucleargod (珍奇)   2019-10-18 09:54:00
快给我盖大顺路轻轨,不盖就下台啦
作者: m09456010 (^^)   2019-10-18 10:25:00
继续嘘
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-10-18 12:05:00
他没说不盖,是原案修改,根本也不可能不盖很早就说过了轻轨当初就国民党中央跟议会通过的
作者: kiwai (kiwai)   2019-10-18 12:55:00
这些自以为是的决策者根本不是使用者,更不是在地人..拉机
作者: rockboy088 (我是棒球迷)   2019-10-18 16:11:00
b i
作者: es91213 (毛毛)   2019-10-18 16:25:00
有ID在偷渡不相干的政治推文,只好推回来danny好久不见讲话变中肯了可是叶好像对同党议员争取的北绕很不以为然欸 这要怎么解释啊?
作者: sungastill (桑嘎斯)   2019-10-18 20:01:00
目前也还没定案,其实不用这么生气
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-10-18 20:06:00
还是会火大吧 毕竟拖了快一年 做不是 不做也不是
作者: hayden218 (Hayden)   2019-10-18 22:39:00
所以他做过什么....??
作者: lysimach (lysimach)   2019-10-19 08:22:00
前交通部长
作者: Q00863 (阿棋)   2019-10-20 09:44:00
之前做过的事? 印象中有拒绝高铁到高雄车站…
作者: cradredtade (☆☆☆☆☆☆☆)   2019-10-20 12:57:00
自己选的 怪谁
作者: youngsam (要加油要加油)   2019-10-20 18:38:00
作者: lim98989 (土拨鼠)   2019-10-20 20:22:00
只会挡建设当什么交通局长
作者: edenknight (asdf)   2019-10-30 12:23:00
继续拖吧

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