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新闻稿 重新规划练舞场地 吸引年轻活动人潮
规划分区租约策略 台北捷运公司持续积极招商进驻西门地下街
发布机关：台北大众捷运股份有限公司 联络人：凌启尧 联络资讯：(02)21812345
台北捷运公司于捷运西门地下街3号广场空间规划练舞场地，一字排开的落地镜、重新
铺设的平整地板，及以蓝、黄、红三色色带与几何图形妆点的空间；另连结西门站与
地下街的通道，亦邀请设计师进行美化，呈现当地年轻与活力的特色；此外，规划西门
地下街店舖招商策略，由全区招商调整为分区招商，提供优惠租金等有利条件，吸引有
特色并适合经营的产业类别前来发展。
今有媒体报导西门地下街招商一事，台北捷运公司强调，虽西门地下街先天商业条件不佳
，但已透过吸引活动人潮及租约优惠等策略，积极吸引商家进驻。
因西门地下街位于中华路东侧下方，邻近政府机关、公司行号，与西门商圈并无直接串连
，另未设置卸货车道、卸货区、电（扶）梯等，让厂商进驻意愿不高。
台北市政府财政局于民国94年4月14日签奉核定，规划西门地下街店舖空间，其中2间为无
人智慧图书馆，其余16间由本公司作为办公室使用，民国106年12月18日市长室会议决议
维持现况，并以公开招标方式持续进行招商。
相关资讯请洽该公司24小时客服专线：（02）218-12345，或台北市民当家热线1999
(外县市02-27208889)或浏览本公司网站。－以下空白－
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看来增加收入的点子动到西门地下街了？话说为什么不把板桥站的闲置空间出租？
不是卡实在? 西门地下街厕所有点少，没有电梯，实在是很不方便。不过如果视为
西门站的延伸，能将出口六的部分人潮疏导到西门地下街的话，感觉还蛮不错说。

看诚品.微风之类的财团愿不愿意接手

哪里能开什么餐饮有办法吗

地下街不适合经营味道重的餐饮

很简单呀，台北这个都市还不够大。经济规模不够。不过太发达又会有人担心城乡差距太大，资源分配更加不均。

开放同人志相关商家进驻，连结安利美特和虎之穴，就能带动新一波经济潮流了(讲干话

书店街???

隔些玻璃窗，在里面尽情表演

希望整条都是咖啡厅XD

打造电竞产业好了

板桥那边讲过很多次了 人不会经过 不会有人想承租的

打通到北门就解决了

西边多开几个出入口应该就会增加不少人气了.... XD

打通到北门，台北地下街就有人潮会过来了

板桥大部分人潮都往环球 台高铁这边移动

挖到北门 把西门纳入大台北车站地下街网

西边卡台高铁隧道开不了出口啊....

当时没有挖到北门真的很可惜，希望可以重新考虑地下街的挖掘也许趁著北门站旁的台铁都更机会，通盘检讨附近地下街的挖掘才是

开星巴克好像都会成功

挖到北门站，首先要过承恩门地下吧

板桥如果开个便利商店 或是什么商店的 应该有生意

板桥难喔…台北四条地下街都够长，不想日晒雨淋的都会利用。板桥就只是站内，大概跟龙山寺底下的商场一样吧…

推衔接安利美特虎之穴

台北车站不想日晒雨淋外，也是因为地面的交通真的很不适合步行。

所以我还是觉得台北经济规模撑不起来。东京池袋新宿的地下街长的要命人潮又多，板桥离台北没多远人就少很多了。热闹的地下街就中山、台北、站前跟东区这四条。

挖到北门大有可为。不然那段路没吸引力

那里应该只会有一些不知名淘宝批来的女装、饰品，或一些不知名的韩国保养彩妆品，还有神秘的寝具

变娃娃机地下街

还有转蛋机

怎么不干脆打通到北门然后连结台北地下街

需延长的长度比现有西门地下街还要长，太贵

西门地下街当年规划就是替代中华商场的吧？

此新闻的背景:台北市议员陈炳甫在议会要求增设货梯&电扶梯又要求制定新的租金减免办法。合理怀疑有某厂商想租。

想租ok啊 早该好好活化而不是放著烂 那边连进驻都有问题

西门地下街那么小 最好商场做的起来

也要看这间厂商需要多少坪数，搞不好还太多

难道西门站出口1跟6没有卡台高铁隧道？如果是用没有店面的连通道连到北门站会比较便宜吗？

比较便宜但还是很贵民国80年1月6日协调会:中华路地下街之出人口需跨越设计中的南隧道，由于南隧道高程过高，地下街出入口通道之覆土层仅1.5公尺，不符法规至少3公尺覆土层的规定；对此，地下铁路工程处虽认为南隧道高程下降在技术上难以掌握，但愿意尽量“试试看” (日期更正为1月5日)

有梦最美的想法：汉口街→重南→站前地下街