[情报]规划分区租约策略 北捷招商进驻西门地下街

楼主: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2019-10-15 15:31:50
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms
=72544237BBE4C5F6&s=3176A65D6B92F89E
新闻稿 重新规划练舞场地 吸引年轻活动人潮
规划分区租约策略 台北捷运公司持续积极招商进驻西门地下街
发布机关:台北大众捷运股份有限公司 联络人:凌启尧 联络资讯:(02)21812345
台北捷运公司于捷运西门地下街3号广场空间规划练舞场地,一字排开的落地镜、重新
铺设的平整地板,及以蓝、黄、红三色色带与几何图形妆点的空间;另连结西门站与
地下街的通道,亦邀请设计师进行美化,呈现当地年轻与活力的特色;此外,规划西门
地下街店舖招商策略,由全区招商调整为分区招商,提供优惠租金等有利条件,吸引有
特色并适合经营的产业类别前来发展。
今有媒体报导西门地下街招商一事,台北捷运公司强调,虽西门地下街先天商业条件不佳
,但已透过吸引活动人潮及租约优惠等策略,积极吸引商家进驻。
因西门地下街位于中华路东侧下方,邻近政府机关、公司行号,与西门商圈并无直接串连
,另未设置卸货车道、卸货区、电(扶)梯等,让厂商进驻意愿不高。
台北市政府财政局于民国94年4月14日签奉核定,规划西门地下街店舖空间,其中2间为无
人智慧图书馆,其余16间由本公司作为办公室使用,民国106年12月18日市长室会议决议
维持现况,并以公开招标方式持续进行招商。
相关资讯请洽该公司24小时客服专线:(02)218-12345,或台北市民当家热线1999
(外县市02-27208889)或浏览本公司网站。-以下空白-
~~
看来增加收入的点子动到西门地下街了?话说为什么不把板桥站的闲置空间出租?
不是卡实在? 西门地下街厕所有点少,没有电梯,实在是很不方便。不过如果视为
西门站的延伸,能将出口六的部分人潮疏导到西门地下街的话,感觉还蛮不错说。
作者: wujay   2019-10-15 16:12:00
看诚品.微风之类的财团愿不愿意接手
作者: mons0330 (Monster)   2019-10-15 16:17:00
哪里能开什么餐饮有办法吗
作者: artiller (砲仔)   2019-10-15 16:34:00
地下街不适合经营味道重的餐饮
作者: MiaoXin (妙信)   2019-10-15 16:41:00
很简单呀,台北这个都市还不够大。经济规模不够。不过太发达又会有人担心城乡差距太大,资源分配更加不均。
作者: s93080 (StupidTiger白痴虎)   2019-10-15 16:51:00
开放同人志相关商家进驻,连结安利美特和虎之穴,就能带动新一波经济潮流了(讲干话
楼主: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2019-10-15 17:37:00
书店街???
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2019-10-15 18:12:00
隔些玻璃窗,在里面尽情表演
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2019-10-15 18:13:00
希望整条都是咖啡厅XD
作者: mons0330 (Monster)   2019-10-15 19:53:00
打造电竞产业好了
作者: kimja (WM2014)   2019-10-15 19:58:00
板桥那边讲过很多次了 人不会经过 不会有人想承租的
作者: wangdon (wangdon)   2019-10-15 20:06:00
打通到北门就解决了
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-10-15 20:10:00
西边多开几个出入口应该就会增加不少人气了.... XD
作者: ddt888068 (牧羊犬)   2019-10-15 20:21:00
打通到北门,台北地下街就有人潮会过来了
作者: countryair (countryair)   2019-10-15 21:28:00
板桥大部分人潮都往环球 台高铁这边移动
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-10-15 21:41:00
挖到北门 把西门纳入大台北车站地下街网
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-10-15 21:57:00
西边卡台高铁隧道开不了出口啊....
作者: u8572535 (郭净)   2019-10-15 22:51:00
当时没有挖到北门真的很可惜,希望可以重新考虑地下街的挖掘也许趁著北门站旁的台铁都更机会,通盘检讨附近地下街的挖掘才是
作者: jaguars33 (要改变的太多了 就变天吧)   2019-10-15 23:21:00
开星巴克好像都会成功
作者: tony900735 (大頭)   2019-10-15 23:30:00
挖到北门站,首先要过承恩门地下吧
楼主: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2019-10-16 04:29:00
板桥如果开个便利商店 或是什么商店的 应该有生意
作者: MiaoXin (妙信)   2019-10-16 06:27:00
板桥难喔…台北四条地下街都够长,不想日晒雨淋的都会利用。板桥就只是站内,大概跟龙山寺底下的商场一样吧…
作者: b7239921 (左宝宝)   2019-10-16 07:41:00
推衔接安利美特虎之穴
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-16 08:57:00
台北车站不想日晒雨淋外,也是因为地面的交通真的很不适合步行。
作者: MiaoXin (妙信)   2019-10-16 09:08:00
所以我还是觉得台北经济规模撑不起来。东京池袋新宿的地下街长的要命人潮又多,板桥离台北没多远人就少很多了。热闹的地下街就中山、台北、站前跟东区这四条。
作者: pensees (happy ending)   2019-10-16 10:01:00
挖到北门大有可为。不然那段路没吸引力
作者: wekrafty (Kris)   2019-10-16 13:23:00
那里应该只会有一些不知名淘宝批来的女装、饰品,或一些不知名的韩国保养彩妆品,还有神秘的寝具
作者: lirick42 (卡宾depon)   2019-10-16 15:00:00
变娃娃机地下街
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-10-16 15:12:00
还有转蛋机
作者: kenro   2019-10-16 19:01:00
怎么不干脆打通到北门然后连结台北地下街
作者: ciswww (Farewell)   2019-10-16 19:21:00
需延长的长度比现有西门地下街还要长,太贵
作者: Bustycat (Meow)   2019-10-16 19:29:00
西门地下街当年规划就是替代中华商场的吧?
作者: ciswww (Farewell)   2019-10-16 19:32:00
此新闻的背景:台北市议员陈炳甫在议会要求增设货梯&电扶梯又要求制定新的租金减免办法。合理怀疑有某厂商想租。
作者: kenro   2019-10-16 20:31:00
想租ok啊 早该好好活化而不是放著烂 那边连进驻都有问题
作者: singlesingle (時間之翼)   2019-10-16 21:16:00
西门地下街那么小 最好商场做的起来
作者: ciswww (Farewell)   2019-10-16 21:53:00
也要看这间厂商需要多少坪数,搞不好还太多
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2019-10-16 23:35:00
难道西门站出口1跟6没有卡台高铁隧道?如果是用没有店面的连通道连到北门站会比较便宜吗?
作者: ciswww (Farewell)   2019-10-17 00:36:00
比较便宜但还是很贵民国80年1月6日协调会:中华路地下街之出人口需跨越设计中的南隧道,由于南隧道高程过高,地下街出入口通道之覆土层仅1.5公尺,不符法规至少3公尺覆土层的规定;对此,地下铁路工程处虽认为南隧道高程下降在技术上难以掌握,但愿意尽量“试试看” (日期更正为1月5日)
作者: sydwuz (・ω・)   2019-10-18 00:51:00
有梦最美的想法:汉口街→重南→站前地下街

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com