楼主:
weyward (chuo ward)
2019-09-18 16:31:19这到底什么烂捷运？ 刚朋友贴脸书反应
https://i.imgur.com/ovN7TPX.jpg
整个鬼捷荒废在路上30分以上？？
到底是要让多少出国的人因为烂捷耽误行程啊？
丢脸丢到国际，台湾笑话吗？
到底有没有情报，这家废捷公司，
除了当越来越肥的肿灿公关，
本业是全部荒废了吗？
作者:
viva168 (viva168)
2019-09-18 16:35:00你应该不知道京成、JR成田线、南海、JR阪和线会因为各种原因停在半路上开始无限的等待，让多少出国的人因为烂铁耽误行程
作者: ststeen41004 (彬滴) 2019-09-18 16:38:00
我也被卡在长庚30分钟。另一侧直达车月台也来普通车，结果一堆人以为直达车来了全部跑到对面坐，结果过10几分钟我这一侧的车就先开了@@，为换车的人QQ
作者:
edison (edison)
2019-09-18 16:38:00捷运主打的就是稳定,可靠,不知1楼在嘘什么
1F那些停在半路有可能是因为平交道事故或人身事故机捷发生这些的可能性几乎为0(JR阪和线不会有人身事故但是会有列车与乘客接触)
目前人在A8，直达车过站不停，调整班距中（往台北）普通车在A8月台等了快10分钟了，笑死
作者:
atuf (哔哔)
2019-09-18 17:05:00还没厘清是台电还是机捷或是其他问题前，不宜像原po这么激动
作者: happyman2015 (小霸王) 2019-09-18 17:08:00
不意外
作者:
coconew (coco)
2019-09-18 17:23:00垃圾桃捷，高层全部都是垃圾
作者: CjackC (颉哥) 2019-09-18 17:30:00
机捷出事都不会有任何新闻 颜色对就是不一样
楼主:
weyward (chuo ward)
2019-09-18 18:06:00一楼的心态我笑了 要不要废这条烂捷啊？ 要比烂，就从没有机场铁路的城市开始比啊一楼难道是刚考上这家烂捷的人？？ 为考绩护航？？ 笑晕欸
作者:
saikyoci (saikyoci)
2019-09-18 18:14:00看你是用什么立场去评论啊 如果今天有人在旅游版po他觉得该国铁路很烂延误多久害他赶不上飞机 通常这种文只会被大家洗脸说当旅人是不会自己准备备案?但如果是以城市硬件建设来讲 桃捷是真的烂没错
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2019-09-18 18:22:00原po当事者激动很正常啊= = 自己待在室内吹冷气耍废不痛不痒的叫出事的人不宜激动 这心态才难看吧
作者:
saikyoci (saikyoci)
2019-09-18 18:27:00请不要把情绪管理不佳合理化 而且原po也不是事主照楼上逻辑 常在传媒上出现机场咆哮的旅客也有理?
支持机捷给北捷营运，桃捷营运实在太多问题了，北捷也没发生过车子开到一半，车子直接没电不能动的吧
楼主:
weyward (chuo ward)
2019-09-18 18:44:00好可怕喔 倾全公司之力来护航的烂捷，超级公关公司
难怪台铁车子出问题想尽办法隔离也要让他继续跑因为一旦停驶就是不分青红皂白被骂，没人会在意安全
作者: drizzle301 2019-09-18 18:56:00
哇原来他国捷运烂台湾也要跟着烂才行 一楼真让人大开眼界
作者:
Lincoln (林肯)
2019-09-18 19:40:00要先厘清责任归属啊
作者:
pikakami (我买不起徕卡)
2019-09-18 19:46:00日本应该没有开到一半没电吧XD 人身事故算是受迫性失误
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-09-18 19:57:00反正车都还在铁轨上就将就一下XD
作者:
edison (edison)
2019-09-18 20:17:00原来是原PO的朋友,那倒底在激动什么
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-09-18 20:39:00最近有发生大停电的应该是京成
那个拿北捷来说嘴的要不要去查查国内捷运第一起旅客下轨道疏散是在哪发生的？
作者:
edison (edison)
2019-09-18 23:12:00高挑. OL. 高跟鞋
笑了 一下没新闻被打脸 一下北捷没有被打脸 一下日本没有又被打脸 只好不断跳针不要比烂 是护航是公关zzz当然啦 发生问题要改善是必然啦 被骂也ok
很多人不知道桃捷这次是单一列车于站间突然整车失去动力及电源，跟上面新闻贴的整条线机电系统异常不一样，而且这案例在桃捷也不是第一次发生了
作者:
shter (飞梭之影)
2019-09-19 00:01:00机捷台铁化
作者:
garyjcw (carlkarl)
2019-09-19 00:16:00喔。
要说北捷比机捷稳定度高我没意见，但也不要过度美化北捷神话，说什么北捷都没发生过云云，明明新闻都goigle得到。
北捷当然也是有发生很多异常事件啊，但我也只是就这次发生的原因，表示北捷似乎没有发生过，不知道楼上是在激动什么？
作者:
RAFEL (嗯)
2019-09-19 01:46:00内湖线刚通不就问题一堆，三天两头就出问题
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-09-19 01:52:00会不会骂恶心不行骂垃圾可以?
北捷去年11/12在信义线发生过，虽然不需要比烂，有疏失该检讨就要检讨，但发言前google 查证一下不难
作者: cywu573 (Chi-Yuan) 2019-09-19 02:36:00
北捷最近也开始母汤了
桃捷就烂啊 不过有些人为酸而酸不会google一直被打脸还要护航XD
作者:
et11117 (et11117)
2019-09-19 03:46:00有什么好激动的？
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2019-09-19 04:09:00北捷出事会有巴士坐机捷出事就只能什么都不知道的等飞机赶不上可是差很多
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-09-19 06:03:00所以立体化的疏散真的要好好考虑
单一列车失去动力北捷2003也发生过，靠后面列车推到江子翠的
放话前不求证，被打脸才来说别人激动真是好棒棒。怎么这版充斥着一堆这种水准的人？
看今天发布的新闻稿应该只是单一列车的问题跟牵引动力跳电的情形不太一样
终于有人针对到问题回答，北捷2003也发生过一次需要靠另一台车救援，其他人贴了一堆新闻然后说要google，结果完全跟这次事件不同的状况，真不知道是在打什么脸？
作者: msisee (c'est la vie) 2019-09-19 15:11:00
関西空港遇2次春岚 荒废在路上30分以上？台湾笑话？要不要试试3小时以上的日本笑话啊
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-09-19 16:11:00应该原因要分，是归责业者的车辆/设备故障 ←这才是笑话还是非归责业者的天灾人祸(人/车去撞电车)
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-09-19 16:25:00这篇文章底下的留言不就互相打脸来打脸去?
作者: s910612 (cu) 2019-09-19 18:01:00
话说连车站出入口的灯没电了是吧？暗成这样死不开？
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2019-09-19 18:25:00诚心建议楼上赶快去官网客诉，若是节能也要有个限度，这么暗万一有人跌倒是要谁负责呢反正一定是站务的错，坐办公室的都没错嘻嘻
作者: zeronine 2019-09-20 04:45:00
桃捷就是跟郑胖一样烂
作者: ping0623 (晓风残影) 2019-09-20 08:42:00
就是要嘘留言的某些人
作者: pomelo0608 2019-09-20 23:43:00
关于照明，问了站务月台怎么不开灯(月台已经明显暗了)，站务员表示要18:20才能开灯，除非有旅客投诉才能看....(ps.本篇推文有内部员工)*更:才能开
作者: windty (风) 2019-09-21 02:03:00
桃捷烂不意外 看看市长是谁就更不意外为何那么烂
伦敦啊 Piccadilly线来个signal issue就完了啊... 南边的gatwick机场靠火车（gatwick跟 lhr是伦敦唯二可刷牡蛎卡的大机场线 姑且当他属大伦敦运输网）gatwick那个我通勤常常用 废到不忍直视啊 我一个月都有一次这个不行那个撞死的 撞死的误点次应该还比车出问题没人力（真的广播就说误点原因没司机）的原因少
作者:
alenn (Blurry)
2019-09-21 10:58:00这篇推文真多带风向 高捷换人当之后酸文也少好多呢
作者:
JOGIBA (978)
2019-09-21 20:52:00作秀市长全力护航的烂捷会能有多好
作者: hjchris (J) 2019-09-22 11:52:00
盖的烂是事实...一直带风向讲市长是哪招