2019-07-17 16:57联合报 记者蔡孟妤╱即时报导
https://udn.com/news/story/7327/3934339
高雄市捷运局表示，行政院环保署今下午召开环境影响评估审查委员会第360次会议，审查“高雄捷运冈山路竹延伸线（第二阶段）RK2~RK6路段环境影响说明书”，高雄市政府由副秘书长张裕荣率捷运局副局长刘旺政等人列席说明，经与会委员讨论结果，获审查通过。
副秘书长张裕荣表示，高雄都会区大众捷运系统冈山路竹延伸线（第二阶段）起点衔接第一阶段冈山车站，行经冈山农工、本洲产业园区、高雄科学园区、高苑科技大学、路竹市区，止于湖内区的台铁大湖车站附近（台1线与台28线交叉口），全长约11.63公里，共设置7座车站。
张裕荣指出，市府审慎衡酌考量路竹区中山路台一线尚未拓宽，在计划RK7~RK8路段影响沿线景观与噪音振动冲击下，为让该计画加速审议通过，经依规定向环保署申请调整开发规模为RK2~RK6，并经环保署召开4次专案小组审查会议、2次环评审查会，终于获环保署本次委员会审查认可。
高雄市捷运局表示，感谢环评委员及环保署等各与会代表鼎力支持，冈山路竹延伸线市府将持续争取中央各部会支持，请行政院尽速核定本计画，以利工程推动。至于本次未纳入的RK7~RK8路段，市府也将循程序另案纳入第三阶段办理环评作业。
捷运局表示，该案为行政院积极推动“前瞻基础建设计画”的轨道建设项目，同时也是“高雄海空经贸城整体发展纲要计画”中运输类别的重要建设计画，可直接服务冈山、路竹地区35.3万民众及各产业园区的19.5万就业人口，可服务沿线高雄科学园区、电信园区、冈山本洲产业园区、永安工业区、南区环保科技园区等数千亿产值的各大园区。
http://i.imgur.com/PvjPUOR.jpg